Всем доброго дня!
Съездил в Крым в отпуск.По возвращению домой появился посторонний шум. Похоже вариатор. При наборе оборотов, чуть более агрессивно, чувствуется "металлический скрежет". При уменьшении нажатия на педаль газа - звук исчезает.
Кто подскажет, какие симптомы поломок вариатора. Может кто имел печальный опыт ?
Хочу сначала самому разобраться, а потом на сервис-гарантийку (чтобы лапши на уши не вешали).
Заранее спасибо.
Я ездил только на переднем приводе.полный привод практически не включаю.И в тот день проехал всего 30 км со скоростью 80км,перегреть не мог,правда жарковато было тогда,но были дни и пожарче.Сегодня ездил полдня-все ок!Может мотор помыть?Я за год капот открывал 2 раза,чтоб водички подлить для окон.мотор весь в пыли!
Напишу...Эх,неохота всю ветку перечитывать,но прийдется,может у гого-то была такая проблемма,но навряд ли.Буду надеяться,что это глюк БК,у меня уже когда-то моторчик загорался.как только купил.5 тыс.наездил.на сервисе сказали,что такое бывает.Может и на этот раз пронесет.А нет-так есть авторынок!!!
Иди пинай установщиков.
99% их косяк - что-то не контачит. При установке "чисто механических вещей" нужно разобрать всю центральную консоль, а там проводов и разъемов - мама не горюй.
Sergy
+1
мне когда на мазде ставили мультилок причем у диллера, оторвали проводок который включает ручной режим на коробке автомат, и он у меня не работал, руки бы пооборвать таким установщикам (((
---------- Добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:07 ----------
А еще интересно самые первые ауты купленные у нас, сколько щас пробега и как чувствует себя варик, отпишитесь, обслуживали ли его на каком пробеге и т.д.
Sergy,Спасибо за совет,это вариант!Я даже не подумал об этом!Мдаа,я так и сделаю! urec-спасибо-вдохновил!Даже легче стало,я уже" вижу оторванный проводок"!Ребята-с меня пиво!
Получается.что и вариатора нет.Гы.Может япошки для себя делают по-другому?!Я на предыдущей странице писал о своей проблеме.После того раза,тьфу,тьфу больше ничего не высвечивалось.Вчера ездил на ТО,30 тыс,сказали спецы,что наши вариаторы-эксперементальные.Максимум,что наезжают 80 тыс.Производитель запретил их ремонтировать.Максимум снять поддон коробки,если есть стружка или видно дефект-пломбируют и отправляют на завод.там разбираются,а нам ставят новенький.может даже усовершенствованый,что мне любезно и предложили на станции,вскрыть и посмотреть.если что,меняют без проблем.Но я отказался "ложиться под нож",ездит-ну и хорошо,может действительно глюк.Радует.что меняют.И отношение к клиентам хорошее.Не даром говорят.что "Ніко-Захід" имеет самую мощную базу.Чтоб не перехвалить!Поживем-увидим!
---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:56 ----------