[Sergy]

Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.

Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.

Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.

Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:

Зимняя резина сезона 2012-2013 >>>

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН

Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

[Колян 86]

Сообщение от oldfan

я вот слышал что ставят 225/70 16, а 225/75 16 можно поставить без задевания?

у меня зима 22/70-16, думаю 225/75-16 многовато..Хотя зависит от производителя резины..

[1dong]

Сообщение от орк

https://out-club.ru/board/attachment...7&d=1386822312 По мне так совсем не убожество ... Да и речь не о том ...

сверху еще ладно , сбоку - убожество

[amaranth]

Кто-нибудь брал шины в Шинопторг ? Какая интересно контора?

[Русlan]

орк, на 18-х колесах управляемость в разы лучше, чем на 16-х, думаю это понятно без объяснений и жесткий Аут именно из этих соображений, да и внешний вид, естетсвенно, не последнее дело, да и утверждения, что на 18-х колесах ездить невозможно, мягко говоря, преувеличены ... в большинстве случаев людьми, которые на них и ездить-то не пробовали ... ИМХО

[DireX]

Сообщение от Русlan

орк, на 18-х колесах управляемость в разы лучше, чем на 16-х, думаю это понятно без объяснений и жесткий Аут именно из этих соображений, да и внешний вид, естетсвенно, не последнее дело, да и утверждения, что на 18-х колесах ездить невозможно, мягко говоря, преувеличены ... в большинстве случаев людьми, которые на них и ездить-то не пробовали ... ИМХО

О красоте и управляемости спору нет, речь идет о комфорте. Считаю что 18 колеса на ауте с комфортом не сочетаются, вот на пневмо туареге - да но там и бюджет другой и проблемы другие. Тойотовская подвеска тоже не плохо принимает 55 и даже 50 профиль, но рулится аут лучше - безусловно, крены не большие. Собственно и хочется найти золотую середину, которой, наверное, являлся бы 17 диаметр, но чревато рамсами с ОД посему имеем то, что имеем и с приходом зимы буду испытывать 16 колесики, оч интересно добьюсь ли ими желаемого эффекта, либо буду жалеть о потерях в стиле
В любом случае каждому свое, На вкус и цвет, как говорится
P.S.: все мое - чисто имхо

[орк]

Сообщение от Русlan

орк, утверждения, что на 18-х колесах ездить невозможно, мягко говоря, преувеличены ... в большинстве случаев людьми, которые на них и ездить-то не пробовали ... ИМХО

Что то намёк не понял ... Я не покупающий !!! Поездил , попробовал ( машина из первых партий выпуска , заказывал когда их и в салонах не было ) и мягко говоря очень недоволен зубодробильной подвеской в купе с 18 - ми колёсами ! ! Тот же Хитрила просто размазывает Аут на ходу ... Ква - ква давит сливать за копейки до трёх лет - так , что " ёжики кололись , плевались , матерились , но жрали кактус " !!!

[DireX]

Ну вот, мужики, как и обещал, выкладываю фото наглядного сравнения 18х и 16х колёс на одном авто, которого я так искал, но не нашёл =(

Фото №1 - Сравнение

к сожалению, изображение утрачено

[свернуть]

Как видно по фото, к внешнему виду минус 100500%, что было и так понятно Осознал ошибку, при выборе данных дисков - литьё имеет чёрный обод, что зрительно делает диск ещё меньше ;( учимся на моих ошибках

Фото №2 - Авто на 16х колёсах

к сожалению, изображение утрачено

[свернуть]

Переднее колесо просто прислонили, собственно когда не с чем сравнивать, то колёса, как колёса

Фото №3 - 16 колесо крупным планом

к сожалению, изображение утрачено

[свернуть]

Мораль сей басни такова, кто-то катает на 22м хроме, а кто-то на штамповках - каждому своё.
Сравнивая 2 размера, 16й проигрывает - спору нет, но если он мне даст "поджопный" компофт, то буду рад, тем более зимой не до понтов + экономия за комплект порядка 20т.р. - жена скажет спасибо
Осенью опишу впечатления, если кому интересно )
PS: фотохостинг чё-то тупит переодически, прикрепляю фотки сюды

[Эдуард]

орк, я за объективность!
Объективность в моем понимании - это 4,5 года эксплуатации,82000 км. пробега на XL JFG с действительно "зубодробильной" подвеской.Кто юзал XL,тот подтвердит 100-ПУДОВО!
Однако,в сравнительных тестах Nissan X-Trail vs...,что XL,что OutIII подавляющее большинство тестирующих что утверждало?Вкратце,"расхлябанная подвеска","никакое управление","танкер" на асфальте и т.д. и т.п.
А я вот что скажу вам,коллеги,все это далеко субъективно!!!
Потому,как вот уже 1,5 года владею последним X-Trail 2.0 CVT,параллельно с XL JFG 2.0,параллельно с OutIII my2014 2.0.Уровень комфорта Хи-Трилла на 18" превосходил XL JFG на 18"(по чесноку,и на 16",лично проверено!),но явно не дотягивает до поднятой планки MY2014 18".Практически вровень с 16" рестайлингом!

Кто сомневается в вышеописанном,договоритесь с одноклубником на XL на 18" штатных колесах.Уверяю,многие вопросы/дилемма,мгновенно отпадет за ненадобностью.

[DireX]

Сообщение от Эдуард

орк, я за объективность!
Объективность в моем понимании - это 4,5 года эксплуатации,82000 км. пробега на XL JFG с действительно "зубодробильной" подвеской.Кто юзал XL,тот подтвердит 100-ПУДОВО!
Однако,в сравнительных тестах Nissan X-Trail vs...,что XL,что OutIII подавляющее большинство тестирующих что утверждало?Вкратце,"расхлябанная подвеска","никакое управление","танкер" и т.д. и т.п.
А я вот что скажу вам,коллеги,все это далеко субъективно!!!
Потому,как вот уже 1,5 года владею последним X-Trail 2.0 CVT,параллельно с XL JFG 2.0,параллельно с OutIII my2014 2.0.Уровень комфорта Хи-Трилла на 18" превосходил XL JFG на 18"(по чесноку,и на 16",лично проверено!),но явно не дотягивает до поднятой планки MY2014!

Кто сомневается в вышеописанном,договоритесь с одноклубником на XL на 18" штатных колесах.Уверяю,многие вопросы/дилемма,мгновенно отпадет за ненадобностью.

т.е. на рестайле всё так хорошо стало?

[Эдуард]

Сообщение от DireX

т.е. на рестайле всё так хорошо стало?

Вот здесь https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333 порядка пяти тем,посвященных рестайлу MY2014 с фото-видео и иными отчетами об изменениях/настройках в подвесках,и не только.

[DireX]

Сообщение от Эдуард

Вот здесь https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333 порядка пяти тем,посвященных рестайлу MY2014 с фото-видео и иными отчетами об изменениях/настройках в подвесках,и не только.

избегаю эти темы, купил авто накануне выхода рестайла, не хочу нервы себе трепать ))))

[Эдуард]

DireX, в продолжение поста...
Когда-то,некое время назад,ноябрь 2013 на XL JFG(замена "лета" на "зиму"):

[IMG][/IMG]

"Сравнивая 2 размера, 16й проигрывает - спору нет, но если он мне даст "поджопный" компофт, то буду рад, тем более зимой не до понтов" -вот здесь однозначно поддерживаю!

[Кирпичь]

Подскажите по выбору размера дождевых шин, профиль дождевых шин, понятно что надо брать по уже, а что касаемо высоты?
Чем больше внешний диаметр колеса, тем будет устойчивее?

[oldfan]

чем меньше резины между диском и дорогой, тем устойчивей (комфорта, понятно, никакого)

[mac-mac]

Сообщение от Кирпичь

Подскажите по выбору размера дождевых шин, профиль дождевых шин, понятно что надо брать по уже, а что касаемо высоты?

важен не профиль, а рисунок протектора и его глубина.

Добавлено через 42 минуты
http://shiny.ru/protectors

Не для рекламы, а для наглядности:

vBulletin [media]

vBulletin [media]

vBulletin [media]

vBulletin [media]

vBulletin [media]

Мне такие нравятся (хотя у самого сейчас как раз CS4):

vBulletin [media]

http://us.coopertire.com/Tires/Sport...EON-XST-A.aspx