Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от KODak
2 YB2new
Большое спасибо Вам за весьма взвешенный пост, который тем не менее очень точно характеризует суть возникшего конфликта в данной теме, и пути его возможного решения. Подписываюсь под каждым словом.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Вспомнился мне один случай. В далекие советские годы, когда бензин лился рекой, а материальные ресурсы не поддавались учету, один предприимчивый кулибин решил создать устройство разлагающее воду на кислород и водород непосредственно на автомобиле с целью экономии топлива и повышения мощности с последующим впариванием автолюбителям не желающим ездить на марках бензина предписываемого заводом изготовителем. Для этого он устроился на авторемонтный завод, т.к. имел за плечами автодорожный техникум. Напор и слог кулибина соответствующий, их наверное где-то обучают специально. Завод работал в две смены и вечерняя какраз располагает к экспериментам. Поскольку знаний по химии хватало только на то бы понять, что в воде есть водород, а как его отделить нет, то все пошло по упрощенной схеме. На испытательной станции, где проходят обкатку ДВС после капремонта,он с группой единомышленников стал эксперементировать с добавленим воды во всасывающий коллектор посредством дополнительных жиклеров (это я помню точно, что еще использовалось врать небуду). В результате поршня с завидным упорством ссыпались в поддон. В итоге 3 волговских двигателя и один испытательный стенд разнесены в хлам. Кулибин и группа соискателей с позором изгнана с предприятия.
К чему это я, а собсно вот куда: тяга к усовершенствованиям в крови каждого, но талантом не каждый обладает. Тут как в гомеопатии главное не навредить,а убеждение поможет. Так что магнитеки это еще безобидное средство, просто не хочется учавствовать в очередном лохотроне.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от YB2new
.....
Есть разница,-- мы учёные Б-жией милостью фундаментальные, выдающие описание (природных и иных) закономерностей, причём в явном абсолютно открытом (в публикациях), и поэтому некоммерциализуемом виде, сказывающемся в отдалённом будущем (6-й уровень деятельности в клсссификации стадий научно-инновационного цикла); а приложением этих фундаментальных результатов занимаются прикладники, создающие коммерциализуемый (явно общественно-полезный продукт) (5-й уровень деятельности), причём прикладников но порядок или два больше чем фундаментальных учёных, ещё больше инженеров (4-й уровень).
Так что претензии ваши -- к прикладникам и инженерам, а не к фундаментальным учёным.
(Работа о магнитах, кстати, написана весьма случайно и давно в 2005 г. за 3 дня, когда некий прикладник жаловался о том, что объяснить полученного эффекта обработки топлива магнитным полем они не могут. Написано сдано в печать и гора с плеч, пусть прикладники дальше экспериментируют. И сначала кто-то притащил в форум эту работу, а потом мы в поисковике этот форум нашли и ответили на вопросы о ней.
Кому же интересно заниматься промыгшленным внедрением пусть занимаются,-- и без этого дел в фундаментальной области более чем достаточно.)
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от chechulinvl
Кому же интересно заниматься промыгшленным внедрением пусть занимаются,-- и без этого дел в фундаментальной области более чем достаточно.)
Скажите пожалуйста - а неужели Вам не интересно с 6го уровня разок спуститься на 4й и заработать кучу бабла, внедрив такие космическо-магнитные разработки? Или предпочитаете сидеть в том самом месте, где находится отечественная наука и жить на те немногие деньги, что положены государством Российскому профессору?
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от Sergy
Скажите пожалуйста
Кто тогда будет заниматься необходимыми фундаментальными вещами?
Специалистов по ним можно как говориться "пересчитать по одному пальцу руки", а прикладников и инженеров способных понимать уже изложенные вещи все-таки поболее.
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от chechulinvl
Кто тогда будет заниматься необходимыми фундаментальными вещами?
1) что мешает сделать это "разок" сверхурочно?
2) кто определяет "необходимость" фундаментальных вещей ?
Цитата:
Специалистов по ним можно как говориться "пересчитать по одному пальцу руки", а прикладников и инженеров способных понимать уже изложенные вещи все-таки поболее.
Не найти время, чтобы внедрить технологию, способную приносить тысячи, миллионы и миллирады баксов (посчитайте экономию, хотя-бы 10% от мирового потребления топлива в автотранспорте), предпочтя этому "фундаментальные вещи"? А главное - ЗАЧЕМ? Чтобы опять не было, кому внедрять?
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Тема про магнитики убита - слушая новости узнал про нанобензин, который настолько "умен", что сгорает практически на 100%, без вредных выхлопов и поднимает КПД ДВС до неведомых высот))))) Прощайте магнитики((((
Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
Цитата:
Сообщение от I62
Тема про магнитики убита - слушая новости узнал про нанобензин, который настолько "умен", что сгорает практически на 100%, без вредных выхлопов и поднимает КПД ДВС до неведомых высот))))) Прощайте магнитики((((
Молекулы сгорания сами в цилиндры залетают, без бензонасоса?