И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.
Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.
Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.
Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.
Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.
Подскажите пожалуйста по поводу подключения кнопки eco mode на outlander 2021 года. По включению режима понятно, тянем провод с разъема с-417 с 12 ноги на кнопку и далее на массу.
А вот по индикации кнопки не очень понятно по схеме подсветка кнопки цепляется на разъем с-166 потом на точку 3 и 4 соответственно, а дальше на разъем с-205 климата нога 2 и 23. Так вот у меня вопрос у нас имеется разъем с-166 или нужно тянуть провода на разъем климата, так как нигде в схеме не могу найти с-166?
Или я что то не правильно понимаю?
Не правильно выразился. Где в машине находится разъем С-166 по схемам не могу найти.
У вас в машине может его не быть, он чаще всего есть в проводке европейских машин, а в наших, по статистике, идёт опрессовка всех проводов идущих от кнопок по цветам.
Всем привет.
Может кто подскажет куда копать, ситуация следующая:
Outlander III, 1 рест. 2.0, приборка цветная, поставил панель 8002B409, в моторнике пункты активировал ECO INDICATOR и ECO MODE SW, для ETACS Eco SW Present(Except for PHEV).
После этого нажатие на кнопку ECO mode ни к чему не приводит (ожидаю на приборке отображение при включении ECO режима). Остальные кнопки на панельке работают как положено (аварийка, индикация подушки и ремней).
Нужно еще перепрошивать блок управления двигателем.
Но ведь перепрошивка нужна для отображение расхода топлива в ECO режиме и прочих отдельных экранов на приборке, а индикатор ECO режима у людей работает без перепрошивки.
Всем привет.
Может кто подскажет куда копать, ситуация следующая:
Outlander III, 1 рест. 2.0, приборка цветная, поставил панель 8002B409, в моторнике пункты активировал ECO INDICATOR и ECO MODE SW, для ETACS Eco SW Present(Except for PHEV).
После этого нажатие на кнопку ECO mode ни к чему не приводит (ожидаю на приборке отображение при включении ECO режима). Остальные кнопки на панельке работают как положено (аварийка, индикация подушки и ремней).
У меня тоже самое, outlanlander 3 2014 2.0...что только не пробовал, ЭКО режим не работает
Всем привет.
Может кто подскажет куда копать, ситуация следующая:
Outlander III, 1 рест. 2.0, приборка цветная, поставил панель 8002B409, в моторнике пункты активировал ECO INDICATOR и ECO MODE SW, для ETACS Eco SW Present(Except for PHEV).
После этого нажатие на кнопку ECO mode ни к чему не приводит (ожидаю на приборке отображение при включении ECO режима). Остальные кнопки на панельке работают как положено (аварийка, индикация подушки и ремней).
+1. Активировал. на приборке - листики есть, пустая полосочка есть, кабель от кнопки к 12 пину есть, нажатие кнопки ни к чему не приводит(
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от ЕвгеничЪ
Нужно еще перепрошивать блок управления двигателем.
А ткните носом, это можно самому сделать или только у умельцев?
@allyy, Ну если вы ни разу не пришивали ЭБУ то лучше обратится к спецам.
К сожалению все спецы далеко от меня располагаются(
Я до этого и режим эко-мод никогда не активировал)
Как студенческий анекдот:
- Завтра экзамен по китайскому языку, ты учил?
- Нет, но ничего страшного, вся ночь впереди, давай методичку)
Если есть методичка, то можно разобраться.
Честно говоря, прочитав тему думал, что меняешь настройки в кодингах, ставишь кнопку и все заработает, но получилось, что все не так просто.(
Всем добрый день! Помогите найти номер разъема для кнопки eco mode на Outlander 21 года.
Кнопка есть, а разъём не могу найти. Знаю, что он такой же как и на кнопку LDW.