Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
На 21000 км поменял передние штатные скрипучие колодки (сносились наконец-то) на Mintex MDB1539. В сервисе сказали, что на дисках образовалась каёмка и из-за неё могут скрипеть и новые колодки, т.к. сначала колодки касаются этой каёмки, а потом уже диска. В результате посоветовали сточить края на колодке или проточить диски. Согласился на бюджетный вариант подточить края .
Сейчас отъездил на Mintex уже 2 т.км. Ничего не скрипит. Разницу в торможении со штатными не заметил.
В общем, очень доволен! Спасибо форумчанам за наводку на эти колодки!
Вчера от нечего делать посмотрел на свои колодки. На глаз - передние имеют толщину 4 мм. Пробег сейчас 27 тыс, с учетом резкой манеры торможения и неских "походов" на автополигон, считаю отличный результат. На грядущем ТО-30 менять не буду, думаю походят еще.
Стоят колодки Мицу, которые заменили по гарантии - нескрипучие. Их потом и буду ставить.
да, именно такие, заказаны через экзист, скрипят очень сильно, особенно задние, перед слегка скрипит
проехал на минтаксе несколько тыщ - диски повело, при торможении бьёт по рулю, даже не знаю, что и сказать
Проехал на RoadHouse 1500км. Когда диски с колодками холодные и при этом плавно отпускать тормоз - то скрипит как несмазанная телега (такое же было и на стандартных колодках). Нагретые не так скрипят, разве что при отпускании педали тормоза дают о себе знать. Тормозят хорошо, хотя особой разницы со стандартными колодками не заметил.
А как себя ведут тормозные колодки на автомобилях с механической коробкой?
есть у нас такие пользователи-на сколько у них хватает?
Просто сегодня ездил на нашем служебном Ниссане X-Trail, машина 2006 года,на механике, на сегодняшний день пробег чуть более 170 тыс., дак вот я к чему: на машине стоит всего лишь второй комплект колодок!
Тип коробки тут не причём. Всё зависит от стиля езды, если мы говорим о пробеге в 170 тыщ.
Свои стоковые поменял на 1ТО на АТЕ, брал в экзисте, езжу на них уже 25 тыщ, не скрипят, на ТО3 посмотрю что с ними.
Пора внести и свои 5копеек по "не официальным" колодкам для Outlander XL!
И так не долго думая купил ещё в конце прошлого года вот такие вот колодочки: Morse Elit номер по existу ELT530! Цена 1200!
Меняли сами, у этих несколько больше усики, нежели у штатных, и вместо 2ух прорезей одна, ну и на ощупь а так же по внешним видам довольно сильно отличаются!
Штатные пробежали 27,5 тысяк км! Очень удивило что износ ВНУТРЕННИХ колодок был больше чем ВНЕШНИХ, звук об износе и тому подобное отсутствовал!
Штатные колодки:
На новых уже проехал ~300км, поначалу несколько расстроился тем что схватывали не так как штатные! Зато скрипы,звуки, вонь, отсутствовали! И не проявились до сих пор!
Щас уже более-или менее прикотались тормозят хорошо, разницу со штатными теперь уже не замечаю! Единственное что несколько настораживает отсутствие нагара/пыли с колодок как было до этого! Посмотрим что будет дальше через 1000км отпишусь, заодно расскажу как тормозят с высоких скоростей. В целом очень доволен и цена хорошая!
Потому что очень жесткие, плыть будут меньше, но диск убьют быстрее.
Честно говоря тоже уже про это думаю, но для честности эксперимента не хватает чистых дисков (их надо помыть от предыдущего нагара)! Как помою покатаюсь расскажу!
Тогда другой несколько назойливый вопрос, а Textar или ATE мягкие колодки?! Или что есть на аут из мягких колодок?! Завтра с утра пойду замеряю толщину и буду посматривать сколько они скушают!Посмотрел диск родной оО 6к, диски от текстар ~3-3,5k! Вот теперь задумался...неужели оригинал лучше?!
У меня стоят родные колодки, диск утром помыл к вечеру после 40-50 км по городу он уже весь в сером налете, а на следующий день вообще хоть заново мой...
P.S. пробег 18 тыщ, не скрипят, не хрюкают... но при торможении со 150-160 явно плывут
Тогда другой несколько назойливый вопрос, а Textar или ATE мягкие колодки?! Или что есть на аут из мягких колодок?! Завтра с утра пойду замеряю толщину и буду посматривать сколько они скушают!Посмотрел диск родной оО 6к, диски от текстар ~3-3,5k! Вот теперь задумался...неужели оригинал лучше?!
сам еще проверить не успел, но менеджер в магазине, когда я выбирал что заказать, сказал, что мягкие будут ATE и Sumitomo