Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Тайота даёт только гарантию на батарею 5 лет. По характеристикам батарея должна обеспечивать заданные характеристики на протяжении 10 лет или 250 тысяч км пробега... Так что я не учитывал это
Там же где холодно, гибрид не имеет смысла. Как и дизель...
Потом еще никто покупать такой авто не будет. Нафига кому-то авто, в котором скоро нужно будет менять батарейки?
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от Leo-sun
Да еще учесть нужно периодичность замены батареи и ее стоимость при этом. Так что затраты увеличатся, молчу про суровые районы, где зимы морозные и длительные.
видимо когда ты пишешь про цены на батарейки, в голове рисуется электрокар с ценой батареи в 10 тыщ долларов? Дело в том, что в гибриде батарея имеет в несколько раз меньшую емкость, необходимость ее обусловлена только фичей аккумулировать энергию торможения, чего невозможно сделать на авто с топливными двигателями только. Соотвественно батарея стоит уже не таких денег. Думаю тыща баксов, ну полторы.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от Nomadoz
Новый Out полное ***************. Салон как у америкоса 90-х годов, внешность как у корейцев... Как можно засрать такую красивую машину (о первом Outlander XL). Я полностью разочарован... Ждал, думал может будет лучше... Что японцы теперь могут предложить кроме надежности технологий опробованных в 90-х годах?! Каждая новая машина, что у Тойоты, что у Мицы хуже предыдущей - как так?!
А мне, как владельцу KIA, не нравится ни первый Аут, ни XL. А Вот новый Аут уже симпатичен...да и внутри тож все просто и понятно. Никаких крутилок, тока кнопки.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
На мой взгляд сравнивать старый аут и тот что в салоне не продуктивно. Это новый, новый стиль, во всем новый и уже это хорошо. Серьезный аппарат. Мне нравиться. Еще бы с ценой все нормально было бы, но я от своего старого отказываться не собираюсь. А если бы старого не было вероятно купил НОВЫЙ,
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
у той же мухи (ох и ах) кнопочки стеклоподъемноиков не подсвечиваются вообще... и в принципе многие очевидные вещи могут ввести в ступор. а по характеристики (кг железа/деньги) они таки да, пока еще лучше японцев, но уже не сильно...