Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)
Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.
Цена вопроса: 1 500 ₽
[свернуть]
Дополнительно
Стоп-сигнал 8334A090>>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433>>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>
[свернуть]
В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):
Скрытый текст
[свернуть]
2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.
Детали уже получил, еще не ставил:
Скрытый текст
[свернуть]
Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 13.09.2016 в 09:21.
Причина: обн
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Алексей50
...С уплотнителем будьте внимательны, он идет на дизель, там есть дырочки в крыльях, на бензинках этих дырок нет...
спасибо за предупреждение, я в курсе.
Отверстия сделаем, не вопрос.
Заказывал эти уплотнители года два назад, но вот установить что-то никак руки не дойдут. Летом капот откроешь оттуда таким жаром прет, что дополнительно уплотнять рука не поднимается. Осенью озадачусь.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от vector-n
Приветствую!
Ну, уж тогда для полноты т.с. комплектУ:
-Уплотнитель боковой капота MR523297
-Резонатор MR385782
и -Эмблема ММЕ 31433, куда ж без нее!
Судя по схеме, это MR 200300 "Клипса крепления" и MS 452328 "Болт 6 x 16" (2шт)
Удачи в доукомплектовке!
Спасибо! уплотнители не стал спецом писать так как идут только для дизеля, эмблема - на вкус и цвет (у меня уже стоит на прикуриватиле )) Резонатор (вырезать мембрану не каждый захочет...) тоже поэтому не указал. Упор для левой ноги еще - мне например не актуален так как ногу все равно туда не ставлю =)
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от 4WD_sparrow
Парни, вопрос есть.
Обратил внимание, что на некоторых Паджерах сзади торчит какая-то железяка под накладкой заднего бампера. Типа как защита. У меня такой нет на П4 3.0 12 г.в.
Похожа она на распорку между буксировочными ушами. Типа такой 60525A http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=10100010, но трапециевидной формы.
Опять нас недоукомплектовали?
Добавлено через 3 минуты
Вот тут она видна под серебристой накладкой
Всем привет!
Помните я озадачился, что на П4 с 12 года изменилось крепление буксировочных ушей (вот тут нагляднее кто-то ссылку давал http://www.drive2.ru/l/2267531/). Так вот я понял, в чем было предназначение "изогнутой" трапеции между ушами. Это - штатная защита накладки заднего бампера.
Как и положено, я свою загнул во время преодоления какой-то лужи на Селигере Если бы была старая трапеция, то, как мне кажется, основная нагрузка пришлась бы на нее.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
Швеллер без покраски еще дешевле...
Если, конечно, не в напряг задранные бамперы менять.
Менять, если пластик не порван не надо. Эта накладка снизу на хилых кронштейнах к усилителю бампера крепится. Все выгибается обратно руками а если разобрать и придать жестянкам изначальна форму, то накладка встает как сновья.
Давно хотел ставить ТСУ, теперь точно поставлю. Ценник такой же
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Два года тому темку я замутил. Про защиту и причал для чайников. Кто последовал моему примеру, вроде довольны (фото в аттаче).
Оттого и штатная в гараже. Кстати, судя по весу (здорово тяжеленькая) эта кочерга, похоже, и не труба вовсе, либо очень толстостенная.