Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Опять я с вопросом... В общем собираюсь в достаточно дальнюю поездку, в тех местах бывают проблемы с дорогой на определенном участке километров в 30 примерно, сейчас там нормально, но кто его знает как будет во время планируемой поездки.
В общем вопрос по цепям или браслетам противоскольжения. Подобрал уже себе, собираюсь купить... но решил все же глянуть что там по арками, а там при среднем повороте колеса вот так:
Даже палец не просунуть. Это я по совету с данного форума ставил подкрылки, для шумоизоляции.
В общем спереди не поставить, ибо шанс на поворотах все там расфигячить очень большой.
Но есть ли смысл ставить на задние колеса? Если 4wd конечно.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Машине 3 года, замечаю, что напруга на аккумке стала меньше чем ранее. Если всегда было 12.8-12.6, сейчас в основном 12.3. на след день после остановки. Показания тестера совпадают с сигналкой. Не рановато ли подыхает? Хотя у меня эксплуатация город в основном, хронь недозоряд. Снять зарядить? Какое устройство посоветуете или проще новый купить?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Подскажите по "розеткам" в аутлендере 2013года. Прикуриватель работает и на зарядку телефона и компрессор работает. А вот гнездо в подлокотнике заряжает телефон а компрессор не включается. В чём может быть проблема? Предохранитель я так понимаю идёт один на две эти "розетки".
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от chundga
Раз заряжает , значит работает?
Теоретически да, но почему тогда компрессор в ней не работает? Розетки одинаковые по устройству или нет? Для чего предохранитель из верхней линии с рисунком вилки? Простите за кучу вопросов в электрике очень плохо разбираюсь.
В качестве флуда. У меня как то была история: чинили стартер на мотоцикле и у фирмы чинившей он работал от аккумулятора автомобильного на котором его проверяли а вот у меня на мотоцикле не работал. Говорили смотри проводку, меняй реле это проблема в мотоцикле а оказалось что одна щётка туго ходила и мотоаккумулятору не хватало энергии крутнуть статор а автоаккумулятор с этим прекрасно справлялся. Так вот и тут всё очень просто устроено, но почему заведомо рабочая вещь не работает от заведомо рабочей "розетки".
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от iwan
Теоретически да, но почему тогда компрессор в ней не работает? Розетки одинаковые по устройству или нет?
Раз заряжает телефон, значит работает. Возможно проблема с "викой" компрессора, плохой контакт (центральный контакт на вилке не достаёт до центрального контакта в разъёме).
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Коллеги, стала плохо срабатывать кнопка джойстика вверх поднятия зеркал.
Точнее ее нужно теперь сильно давить. Ни у кого не было? Как лечить?
С моменьа покупки вверх хуже работал, сейчас вообще плохо.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Russkiy4
Коллеги, стала плохо срабатывать кнопка джойстика вверх поднятия зеркал.
Точнее ее нужно теперь сильно давить. Ни у кого не было? Как лечить?
С моменьа покупки вверх хуже работал, сейчас вообще плохо.
Попадались на Авито дешевые, может проще заменить? А так, только вскрытие без гарантий возможного ремонта.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Еще, прикол. Сегодня на холрдную завелся, что-то гудеть начало, типа звука складывания зеркал или подъема электроручника, только сильнее намного. Как буд-то движок электрический что то открыть хочет но не может. Гул стоял секунд 20 из центра торпедо. Что это могло быть?