В общем свершилось. Убрали каты,поставили пламики.
Картина с катализаторами была честно говоря, не для слабонервных.
Получилось просто изумительно. Пламики изготавливали под размер на заказ. Чисто визуально ,найти хирургическое вмешательство просто невозможно.Фото пламиков выложу чуть позже. Кого заинтересует в Москве или из других регионов, готовых приехать в Москву с аналогичной проблемой, можете обращаться, дам контакт мастеров.
Добрый день коллеги! На днях поставил пламегаситель, но выскакивает постоянно ошибка(чек). Обманки механические поставили. Что делать, блин , ведь занялся всей этой штукой чтоб двигатель освободить и чтобы "желтый глаз" на меня не смотрел.
Доброго времени суток всем!!!
Столкнулся с такой проблемой сегодня утром - при заводе двигателя появился посторонний звук (как будто что-то, обо что-то стучит). Этот звук только на холостых и при движении внатяг, где-то до 2500-3000 об. на скорости все нормально. Чек не горит, динамика не поменялась, расход не увеличился. пробег авто 98000 км. Движок и варик чипованный у Димы на пробеге в 30000км
Кто что думает?
Буду рад любому совету.
Здравствуйте
вот и меня настигло несчастье-умер катализатор,ровно за 2 дня до поездки на плановое ТО-2(30 тыс).
На оборотах 1000-2000 появился звук ,как будто болтов в глушак кинули...и при этом машина тупит...
Диллер(Независимость) обнаружил мертвый разрушившийся Кат,в нем соты кусками прям лежат(сам смотрел),выбивание газов из свечей и странный серо-желтый нагар на них.
Чек не загорался.
рекомендуют менять.
встал перед выбором-заменить КАТ,либо выбить и перепрошится на Евро-2?
в первом случае-сохранение гарантии,во втором-лучше характеристики и меньше расход,да и дешевле(в 10 раз).
З.Ы.Двигатель 2.4.Лил всевремя 95 бенз Татнефть.
Московская область.