Взяли хакку 5 и реплику ми 7 все 18 размер, вылеты и все остальное совпадает, спасибо нашему клубу! Такую лапшу вешают даже в салоне ОД ! Отвезли сразу им собрать( у нас цены на это не московские) так аж глазья повылупливали- где штатные диски брали? Артисты! Комплект обошелся в 65 т.!!!! Но все обьездила ,дешевле не нашла! посчитала с доставкой из Москвы, ну пару тыщ можно было сэкономить, не рискнула, на выходные ожидается деньь жестянщика.
Ура! Долой грязь! У нас пошел снег. Вовремя резину сменил. А кто-то писал, что Хакка плохо тормозит на сухом асфальте, тормозит нормально, НО на кочках зад закидывает при скорости 50км/ч
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: XL - Зимняя резина (сезон 2008)
Не стал ждать "белых мух", за 40 минут не торопясь перекинул колеса... используя подкотной домкрат.
Езжу не спеша, обкатываю шипы на Хакке. Давление сделал 2,0 - дабы шипы пока припрятать.
Взял Nokian Hakkapelitta 225/55 R18 SUV 5 XL (в Питере, нашел с хорошей скидкой). Машина значительно мягче стала (заезжая на парковку ежедневно преодолеваю паребрик - на нем и убедился). Видимо, кажущяяся многим "мягкость" при переходе с R18 летних на R16 и зимнюю действительно идет больше не из-за радиуса, а из-за мягкости зимней резины. Спасибо тому, кто посоветовал выше брать R18 на зиму по этой причине.
З.Ы. Лишний раз убедился, насколько все же штатный летний DUELER у нас тихий =)
А смысл? Брать Китайские диски? Я взял СКАД по 2900 с родными параметрами
На моих "китайских дисках" написано made in japan. Купил я их новыми, в Японии на аукционе Йахо. Они семнадцатого размера и обошлись мне на 400 рублей дороже Вашего СКАДа.
к сожалению, изображение утрачено
СкаД Мицар у меня был 16-й прошлую зиму. Продал потому как не вынесла душа вида бюджетных дисков на самых разнообразных автомобилях.
Цитата:
Сообщение от YesYes
Не стал ждать "белых мух", за 40 минут не торопясь перекинул колеса... используя подкотной домкрат.
Езжу не спеша, обкатываю шипы на Хакке. Давление сделал 2,0 - дабы шипы пока припрятать.
Диски явно Косые
Цитата:
Сообщение от Vitalino
Взял я сегодня Bridgestone Blizzak DM-Z3 225/55R18 97Q,как по моему, так по приличной цене 230 $ за колесо
За колесо??? Да это халява. Или только за резину???
Последний раз редактировалось Zonder; 04.11.2008 в 17:43.
Причина: Добавлено сообщение
поставил сегодня пирелли скорпио т-100.балансируется хорошо.гул от колес который был на штатной резине исчез полностью.тока небольшой шелест остался-был приятно удивлен.остальное зимой проверю. да забыл шиномонтаж обошолся в 1т.р. снимал сам.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: XL - Зимняя резина (сезон 2008)
Цитата:
Сообщение от Zonder
Диски явно Косые
Угу. И то и другое из японии..
Цитата:
Сообщение от Гуру
Nokian Hakkapelitta 225/55 R18 SUV 5 XL
З.Ы. Лишний раз убедился, насколько все же штатный летний DUELER у нас тихий =)
Накатал 100 верст. Обкатка типа прошла.
Что могу сказать: Хакка 5-я СЮВ на шипах - супершумная... (по сравнению с нешипованным Mischelin Alpin-2) впрочем и шумка на XL не фонтан. При скорости выше 80км - конкретно гул идет в салон.
поставил сегодня пирелли скорпио т-100.балансируется хорошо.гул от колес который был на штатной резине исчез полностью.тока небольшой шелест остался-был приятно удивлен.остальное зимой проверю. да забыл шиномонтаж обошолся в 1т.р. снимал сам.
Взял Nokian Hakkapelitta 225/55 R18 SUV 5 XL (в Питере, нашел с хорошей скидкой). Машина значительно мягче стала (заезжая на парковку ежедневно преодолеваю паребрик - на нем и убедился). Видимо, кажущяяся многим "мягкость" при переходе с R18 летних на R16 и зимнюю действительно идет больше не из-за радиуса, а из-за мягкости зимней резины. Спасибо тому, кто посоветовал выше брать R18 на зиму по этой причине.
З.Ы. Лишний раз убедился, насколько все же штатный летний DUELER у нас тихий =)
Хочу добавить - расход с данными шинами уменьшился ровно на 1л на 100км по сравнению со штатными летними. Если честно, сам офигел. Но факты говорят сами за себя. Маршрут тот же изо дня в день.
Цитата:
Сообщение от YesYes
Накатал 100 верст. Обкатка типа прошла.
Что могу сказать: Хакка 5-я СЮВ на шипах - супершумная... (по сравнению с нешипованным Mischelin Alpin-2) впрочем и шумка на XL не фонтан. При скорости выше 80км - конкретно гул идет в салон.
Согласен. Это резина, XL шумка норм вполне. Вообще, обкатка для шиповки 300-500км - так что окончательные выводы будут позже. Я проехал где-то как и Вы. Могу лишь сказать, что они постепенно становятся тише. Мой предыдущий Gislaved NF3 гудел на ~ 60км/ч. Эти хоть и гудят сильнее, чем NF3 на 60 км/ч, но лишь около 80км/ч (быстрее не езжу пока). Так что с точки зрения городской эксплуатации это чуток лучше. Ну и плюс расход с ними меня просто убил - готов даже простить шумность. Управляемость (пока на сухом асфальте) - на высоте, даже не заметно, что сменил резину... так что в общем и целом резиной доволен. Еще бы шум чуток уменьшился... если не уйдет, может подкрылки поставить?