а смысл тогда активировать DRL через скрытые возможности?? я вообще хотел чтобы все работало в режиме авто через датчик света
Если честно, сам плохо владею темой. Получается, что и будет работать все через датчик света, только нужно активировать ДХО в ETACS, и перепиновать один разъем. Выход взять с концевика у левой стойки. - могу ошибаться.
Искал, спрашивал, но ответа так и нет.
Сейчас ДХО подключены напрямую через аккум и горят постоянно.
Подскажите как на ауте 2011 года подключить купленные ДХО (Narva 4) так, чтобы при включении габаритов огни не совсем гасли, а притухали, а при поднятом ручнике вовсе не горели?
ДХО в етаксе активировал.
Леонид, как в ЕСКДе говорится,.... необходимое и достаточное количество видов, сечений и размеров)))) Одним словом, чтоб понять что за зверь этот корпус. И если можно немного фото. Схемотехника не интересует. Спасибо!
=) Я вроде и не обещал, я их поставил =)
В интернете много материала по probright есть, негативные обзоры тоже.
Корпус проще придумать самому. Например ДХО можно изготовить по типу стандартной лампы на куске текстолита, управлять лампой можно путем переполюсовки. Диоды можно использовать от MTF (лампы для габаритов, светят они бодро и не греются).
Или не так?
P.S. Возможно 10 числа появится еще один комплект, тогда уже постараюсь с замерами.
Добрый день! Имеются DRL с двумя проводами + и - подскажите возможно ли их подключить след.образом: заводим авто DRL загорелись, вкл.габариты, DRL погасли.
Каким образом это можно осуществить?
Добрый день! Имеются DRL с двумя проводами + и - подскажите возможно ли их подключить след.образом: заводим авто DRL загорелись, вкл.габариты, DRL погасли.
Каким образом это можно осуществить?