Блог владельца Ситроена С-кроссера

Airborn · 08.05.2013, 05:39

Цитата:

Сообщение от Slavik89RUS

Я переобуваюсь всегда 1.06

Я сам до этого года переобувался на девятимайские праздники. Но тут резко наступила весна, перехода почти не было: было -10°С, стало +5...+10°С.
И уже, честно говоря, надоел гул.

Ежели погода изменится (а у нас бывает что и в июне выпадает снег, лежит дня три), то просто никуда не поеду, пешком похожу.

Уралец · 28.04.2013, 19:17

В прошлое воскресенье был на не плановом осмотре, я писал про 36 точек за 150 р. Там мне сказали что всё хорошо, единственное их пожелание - поставить защиту и заменить сломанный задний брызговик.
Заказал себе к ТО-2 фильтра, масленый, воздушный и салонный фирмы Knecht (Mahle Filter). По ценам дилера, август 2012 г., они стоили 5000 р., в Exist за них я заплатил 980 р., правда не оригинал.
К стати, уже неделю переобулся.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:17 ----------

Поражаюсь оперативности Exist, вчера заказал, а сегодня написано что уже пришли.

Airborn · 28.04.2013, 20:04

Уралец, а у нас Экзист работает только по предоплате. И эту предоплату надо делать налом.

Никогда у ОД не бери расходники! Всё надо заказывать самому.

СергейМДХ · 29.04.2013, 10:26

Цитата:

Сообщение от Airborn

Уралец, а у нас Экзист работает только по предоплате. И эту предоплату надо делать налом.

Никогда у ОД не бери расходники! Всё надо заказывать самому.

Да ладно Вам. ИМХО, они совсем немного наценки делают. 2 ТО сделал у ОД и все дешевле, чем у друга на фокусе 3

А масло в двигатель у них дешевле, чем в экзисте - 300 рублей литр.

Только салонный фильтр дорогой

ТО3 и последующие буду делать у Саши на Ленинском, так как гарантия уже кончилась. Уверен, что Саша лучше знает своё дело, чем сотрудники ОД.

На ТО3 буду менять масло в вариаторе.

Я тоже переобулся и уже давно. После С4, шум в салоне у кроссера давит на уши очень сильно

Artemk@ · 29.04.2013, 12:54

На каком пробеге масло в вариаторе темнеет? у меня 9 тыщ. только, по щупу смотрел уровень в норме, цвет светлый, почти белый, на щупе еле различимо.

СергейМДХ · 29.04.2013, 13:04

Цитата:

Сообщение от Artemk@

На каком пробеге масло в вариаторе темнеет? у меня 9 тыщ. только, по щупу смотрел уровень в норме, цвет светлый, почти белый, на щупе еле различимо.

Судя по отзывам, на 30 тысячах уже тёмное и пахнет гарью.

Мне мой друг, который АКПП чинит посоветовал менять масло раз в 30 тысяч. Тогда проблем знать с вариатором не буду. Решил его послушать.

Artemk@ · 29.04.2013, 13:34

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Судя по отзывам, на 30 тысячах уже тёмное и пахнет гарью

наверно много зависит от стиля езды и количества "вжиганий"?

СергейМДХ · 29.04.2013, 14:43

Цитата:

Сообщение от Artemk@

наверно много зависит от стиля езды и количества "вжиганий"?

Конечно. Но надо понимать, что в Москве вариатор всё время сильно греется в виду безконечных пробок... Так что масло быстро выходит из строя. Конечно, когда едешь 90 по автобану, то всё хорошо.

Airborn · 29.04.2013, 13:35

Artemk@, на щупе масло вариатора всегда светлое.... А сливается - чёрное.

Artemk@ · 29.04.2013, 13:43

Получается оно расслаивается? (внизу черное, сверху белое) как же тогда узнать?

Уралец · 10.05.2013, 21:10

09.05 сделал ТО-2. С моими фильтрами обошлось в 4215 руб. (не считая 980 руб. за сами фильтра). Как мне и обещали поставили отметку о том что расходники мои и они ответственность не несут. Показали мне мою свечу - вся с красным налётом, советуют поменять, где и кто самому решать. Спросил про вариатор говорят что масло в вариаторе обычно меняют при 60000 км. и пока не было ни каких нареканий. Там ТО будет дорогое, за счёт масла в вариаторе. А в целом машинка в очень хорошем состоянии и ни каких пожеланий, кроме совета по замене свечей и установки защиты двигателя, у них нет

Airborn · 10.05.2013, 21:37

Уралец, я бы менял масло в варике почаще, чем предписывает Сервисная книжка. Варик целее будет.

Oleg L · 11.05.2013, 18:40

Какие страсти рассказываете, а я сейчас под Тамбовом и здесь 30. В легком шоке.

Уралец · 11.05.2013, 19:00

Проникся я вашими размышлениями по поводу масла в вариаторе. Сегодня впервые за 30150 км посмотрел на масло в СVT. Вытащил щуп а оно блестит как утренняя роса и пахнет чуть похуже лаванды. Так что не пойму вашей паники. У меня был старый японец на вариаторе. За 2 года проехал 20000 км. Масло как было девственно чистое, так такое и осталось.

Oleg L · 11.05.2013, 19:34

Цитата:

Сообщение от Уралец

Сегодня впервые за 30150 км посмотрел на масло в СVT. Вытащил щуп а оно блестит как утренняя роса и пахнет чуть похуже лаванды.

дык это же не ДВС, темнеть не должно, а если будет мутным и темным, то вариатору уже звиздец.