[kidanov]

Сообщение от Mobilis

А подключается эта опция МУТом? Иными словами у одного из клубных активаторов?

Типа того, изменением кодинга.

[Johnyman555]

Вопрос к автору топика про Multitronics - вы его сняли? Если не секрет почему?

Тоже хочу поставить такую приблуду сверху торпеды - чтобы и скорость считывать удобнее было и остаток бензина в баке нормально видеть, вот только к чему эта штука подключается и на сколько сложно?

Спасибо.

[kidanov]

Сообщение от Johnyman555

Вопрос к автору топика про Multitronics - вы его сняли? Если не секрет почему?

Тоже хочу поставить такую приблуду сверху торпеды - чтобы и скорость считывать удобнее было и остаток бензина в баке нормально видеть, вот только к чему эта штука подключается и на сколько сложно?

Спасибо.

Multitronics стоит на месте и нормально работает, я его отключаю только когда с мутом работаю, притензий нет, расход и все остальные параметры показывает правильно, нужно только поправки внести, для каждых, разные.

[Johnyman555]

Сообщение от kidanov

Multitronics стоит на месте и нормально работает, я его отключаю только когда с мутом работаю, притензий нет, расход и все остальные параметры показывает правильно, нужно только поправки внести, для каждых, разные.

А по поводу подключения - куда его втыкать? Читал, что если доп иммо стоит, то может отрубаться - у вас как?

[Kuzenkakol]

Johnyman555, в диагностический разъем...

[kidanov]

Сообщение от Johnyman555

А по поводу подключения - куда его втыкать? Читал, что если доп иммо стоит, то может отрубаться - у вас как?

Пока вроде все нормально, но надо пробовать, у мультитроника есть установка скорости кан шины, если что можно уменьшить.

Добавлено через 12 часов 34 минуты
И так господа, после моих экспериментов с индикатором S-AWC, и работой с кодингом ETAKC пришел к таким результатам. Сначала я ни как не мог добится загорания индикаторов боковой стабилизации, но потом пошуршав в кодинге, активировал функцию S-AWC BRAKE - Present. И к моей большой радости он заработал. Сегодня утром спешил с женой, снег, дорога не чищена и при повороде на 45 градусов, затяжной, у меня загорелись нижняя левая и верхняя правая полоски, при чем скорость была примерно 45-50 км.ч. И самое интересное что это не система стабилизации, так как она у меня тоже загоралась но не вместе с индикацией S-AWC, просто в тот момент я поддал газку. Но вписался в поворот просто шикарно.
Опыты еще продолжаются, буду писать. Да как только будет 2й человек рядом, не жена, попробую все заснять и выложить.

Добавлено через 13 часов 17 минут
В выходные попробую мут подключить и посмотреть работу тормозов, еще бы горку ледяную найти.

[tepkom]

Сообщение от kidanov

И так господа, после моих экспериментов с индикатором S-AWC, и работой с кодингом ETAKC пришел к таким результатам. Сначала я ни как не мог добится загорания индикаторов боковой стабилизации, но потом пошуршав в кодинге, активировал функцию S-AWC BRAKE - Present. И к моей большой радости он заработал. Сегодня утром спешил с женой, снег, дорога не чищена и при повороде на 45 градусов, затяжной, у меня загорелись нижняя левая и верхняя правая полоски, при чем скорость была примерно 45-50 км.ч. И самое интересное что это не система стабилизации, так как она у меня тоже загоралась но не вместе с индикацией S-AWC, просто в тот момент я поддал газку. Но вписался в поворот просто шикарно.
Опыты еще продолжаются, буду писать. Да как только будет 2й человек рядом, не жена, попробую все заснять и выложить.
Добавлено через 13 часов 17 минут
В выходные попробую мут подключить и посмотреть работу тормозов, еще бы горку ледяную найти.

Хотелось бы узнать продолжается ли апробирование этой системы ?? Я думаю погода как раз располагает )) Очень жду результатов на предмет стоит ли активировать эту опцию.

[Andreaz_Russia]

Привет всем участникам журнала и отдельное спасибо Олегу.
У меня вопрос: кто-нибудь ставил себе рейлинги на крышу? Это технически сложно, что требуется ехать к ОД, или можно самому справиться? Просто часто езжу по зимнику, катаюсь в отдаленные места, а лыжи в салоне не совсем располагают к комфорту

[kidanov]

Сообщение от Andreaz_Russia

Привет всем участникам журнала и отдельное спасибо Олегу.
У меня вопрос: кто-нибудь ставил себе рейлинги на крышу? Это технически сложно, что требуется ехать к ОД, или можно самому справиться? Просто часто езжу по зимнику, катаюсь в отдаленные места, а лыжи в салоне не совсем располагают к комфорту

Я рейлинги пока не ставил, но тут где то проходили разговоры, так что надо поискать.

[:DR]

Сообщение от Andreaz_Russia

Привет всем участникам журнала и отдельное спасибо Олегу.
У меня вопрос: кто-нибудь ставил себе рейлинги на крышу? Это технически сложно, что требуется ехать к ОД, или можно самому справиться? Просто часто езжу по зимнику, катаюсь в отдаленные места, а лыжи в салоне не совсем располагают к комфорту

Может быть вот это посмотрите: http://www.mc-drive.ru/collection/mi...ishi-outlander

[Andreaz_Russia]

Спасибо. Вот через поиск отыскал: https://out-club.ru/board/showthread...E8%ED%E3%EE%E2
Нашел, без задних оригинальных креплений я этого не сделаю

[vadimus_ca]

Ага! Как я и говорил

[kidanov]

Немного фоток нашего варика

[kidanov]

И еще, пробовали собрать из 2х, не получилось, идут рывки. Варик у одэшников. Не мой.

[Kuzenkakol]

kidanov, ты им расскажи как в инструкции мозги обучать надо, и на холодную и на горячую. Это не механика - втыкнул и поехал.
Вот кто бы поставил эксперимент по установке от X-trail варика.... Мозги то в салоне, а железо (варик) по сути одно..
Но цена на новый в два слишним раза для нас дороже....