2. Общие сведения :
Данная жидкость создана по передовым технологиям и подходит для всех современных моделей бесступенчатых трансмиссий. Специальный состав из высококачественного синтетического базового масла группы (III+) и специальных присадок, ..
СЕРТИФИКАТ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
Трансмиссионное масло SU-491 IDEMITSU EXTREME CVTF
Цвет Зеленый
Запах Характерный
и далее
Цитата:
11. Сведения о токсичности
Острая токсичность
Наименование компонентов Тест Заключение Способ применения Вид животных
Минеральное масло LD50 > 5000 мг/кг Перорально Крысы
что возможно в этих сведениях о токсичности и сбивает с толку строка "минеральное"
Вносит путаницу. Так что этот сертификат только в познавательных целях, и тем более на бывший EXTREME, как я понял.
Последний раз редактировалось v888v; 03.04.2017 в 12:26.
Кто в дальнейшем будет менять вряд-ли сможет обратить внимание, т.к. Надо будет купить и то и то масло...у меня оказалось j4 литр только из за того что не планировал менять масло, обстоятельства все решили за меня))
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
Re: Масло (жижа) для вариатора
Цитата:
Сообщение от WarGamer
Idemitsu выпустили жидкость CVT Type-N. Жидкость позиционируется, как полный аналог J4.
Хотя мое IMHO, что это тот же CVTF (J1) в новой таре.
Да,есть такое масло.Только в банках,объёмом в одну кварту.По идее,шести банок на замену должно хватить.
Хотя...указана также канистра в один галлон и бочка 208 литров.
Честно говоря я не понял про данный продукт CVT Type-N ничего.
Цитата:
CVT Type-N
Продукт разработан для применения во всех бесступенчатых трансмиссиях Jatco, где требуется жидкость со спецификацией NS-2. Может применяться в старых моделях автомобилей Isuzu и Suzuki, где указана спецификация NS-2.
Соответствует спецификациям: NS-2 (для использования в бесступенчатых трансмиссиях Jatco CVT 1, CVT 2, CVT 3, CVT 7).
Два момента:
"Jatco CVT 1, CVT 2, CVT 3, CVT 7" - на сайте jatco есть только про CVT 7 и CVT 8, и ничего про "CVT 1, CVT 2, CVT 3" не обнаружил, вроде везде посмотрел, и в обзорной брошюре. Не принципиально конечно. Немного странно что такие названия использует производитель масла а у самого производителя коробок они не встречаются, по крайней мере на видном месте, для потребителей.
"NS-2" - и вот сам лист технического описания Idemitsu CVT Type N
Цитата:
Idemitsu CVT Type N не рекомендуется к применению
в каких -либо других трансмиссиях, не заявленных ниже. При применении просьба руководствоваться сервисной книжкой автомобиля. Idemitsu CVT Type N соответствует спецификации NS-2 (для использования в бесступенчатых трансмиссиях Jatco CVT1, CVT2, CVT3, CVT7)
Вот и всё на оффиц. сайте производителя ..
Напрашивается поискать спецификацию "NS-2" где то в другом месте. Везде только магазинная инфа. Интересно где искать точнее, на сайте ниссана? По пути поисков из лабиринтов инета выскакивает тема с oil-club такая Nissan CVT Fluid NS-2 со странным сообщением http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...ns-2/?p=624173
(попутно там сообщение, про газпромовскую жижу G-Box CVT, но вернемся к NS-2)
"NS-2" - и вот сам лист технического описания Idemitsu CVT Type N
Цитата:
Сообщение от v888v
Хотя сама Idemitsu CVTF
весь приведенный список совместимости не более чем измышления самой Идемитсу, о чём они и не стесняются писать: "Соответствует спецификациям:"
Подразумевается, что масло соответствует (по мнению самого производителя) требованиям Джатко и прочих, но не более...
У масла есть хоть одно реальное одобрение от перечисленных производителей? ))
весь приведенный список совместимости не более чем измышления самой Идемитсу, о чём они и не стесняются писать: "Соответствует спецификациям:"
Подразумевается, что масло соответствует (по мнению самого производителя) требованиям Джатко и прочих, но не более...
У масла есть хоть одно реальное одобрение от перечисленных производителей? ))
Так на банке "оригинального масла мицубиси" написано русским по белому: "производитель: idemitsu".
То есть, идемицу производит масло для мицубиси, нафига им одобрение? Они его и так продают втридорога под видом мицубиси, в два раза дороже под видом ниссан. А для тех, кто не страдает брендофобиями, продается это же масло в 3 раза дешевле под названием идемицу.
@v888v, я как раз именно в этой связи и спрашивал Вас, какой тип у нашей модели вариатопа. Искал везде, в оом числе и в мире иероглифов, но нашел лишь в одном месте упоминание, что у нас CVT2. Хоть запрос на завод делай...
Что касается "одобрения", "соответствия" и прочих сомнений. Во-первых, были мероприятия в пр.году, мастерклассы, организованные ММС и Идемицу по обслуживанию автомобилей жидкостями производства последних. Во-вторых, на оригинальных канистрах ММС - официально указан производитель - Идемицу. В третьих, есть официальное письмо от гендиректора Идемицу о сотрудничестве с ММС.
@eGreyWolf, да прям недавно был разговор про "CVT 1, CVT 2, CVT 3" ,
но почему то это встретилось вот только у Idemitsu как "Jatco CVT 1, CVT 2, CVT 3, CVT 7", а не у самой Jatco.
У самой Jatco есть только "CVT 7 и CVT 8". И в брошюре они позиционируются как самые современные кстати. CVT 7 в списках и там и там. Ничего не понятно в итоге.
@v888v, Видимо в брошурах Jatco нету коробок снятых с производства. Самое интересное, что днем на сайте Idemitsu было упоминание о совместимости с J4)) Они прямо на ходу показания меняют.