[Kidrr]

Если кому интересно тут отписался о своих ощущениях об Нок Хакка Р 215-70-16:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...2256910293784/

[Demos]

Dunlop SJ6 225/60 R17 + Replica Mi15 6,5J, 40т.р. вместе с шиномонтажом. Полностью доволен, стало тише и мягче, изменений в поведении на дороге не отмечено.

[Duke]

Для статистики )) Бридж Близак DM-Z3 225/55/18" липучка на штатном литье. Цена вопроса: 32 т.р. колеса + 2800 переобуть. Стало мягче, оно и понятней, и тише.

[Juk]

Dunlop SJ6 215/70 R16 + СКАД Мицар Алмаз+гайки = 34400+ шиномонтаж

[VAA]

Сообщение от Juk

Dunlop SJ6 215/70 R16 + СКАД Мицар Алмаз+гайки

на праздниках поставил себе такой же комплект (только Мицар Селена).
После 18-х дисков, был оч неприятно удивлён поведением машины в поворотах .
На не высокой скорости (~ 40) на круговом движении завизжала и сработала система стабилизации.
Кстати, обратил внимание, на скоростях 30-40 резина поёт (гудит).
Зато бюджетно .

[Juk]

Сообщение от VAA

на праздниках поставил себе такой же комплект (только Мицар Селена).
После 18-х дисков, был оч неприятно удивлён поведением машины в поворотах .
На не высокой скорости (~ 40) на круговом движении завизжала и сработала система стабилизации.
Кстати, обратил внимание, на скоростях 30-40 резина поёт (гудит).
Зато бюджетно .

на 30-40 км/ч не езжу
Гул от шипов- во всем диапазоне скоростей выше, чем от липучки (ИМХО), а вот по поводу нестабильности в поворотах- проверю.

П.С. два года мучал Хаку 4 на Фокусе- удовольствие ниже среднего , до этого был Гиславед НФ3- там эмоции были положительными (сейчас это Конти 4х4 айс контакт-применительно к нашей размерности)

[Andrey63]

Nokian Hakkapellita 5 SUV 215/70 R16 + диски СКАД Мицар Селена = 40 т.р. с монтажом. Дорого и шумно, зато надёжно. Резину выбрал наверно по привычке, т.к. последние лет 10 зимой резина только Nokian, ни разу не подвела.

[Shpunt]

Yokohama IG20 - резина для легковых авто

[BU-GA-GA]

Сообщение от Shpunt

Yokohama IG20 - резина для легковых авто

Ну во-первых, XL не так далко ушел от легковых авто, как и по весу, так и по проходимости.
А во-вторых, не каждому удается купить DMZ-3 по 7400р. А выбирая между колесом за 8100р DMZ-3 для 4х4, и за 7150р. IG20 для легковых, стоимость перевесила.

BU-GA-GA добавил 07.11.2008 в 17:01

Сообщение от UstinPauers

Одел такую же, рад по самые гланды, тихая-тихая и мягкая-мягкая

Аналогично. Приветствую единомышленников.

P.S. Привет маздаводам. Сам пересел с трешки на XL.

[SEDMOY]

..да-аа..похоже многие становятся жертвами рекламы ,
Прошлый сезон отъездил на Хаке5 сув, R16 на штатных. Как только приобрёл, в первые моменты эксплуатации была эйфория, даже такие отрицетельные моменты как дикий шум(невозможно говорить)и валкость при активной рулёшке(если её можно таковой назвать на таких колёсах) не могли её испортить.
Но как то,загородом решил испытать её хвалённые тормозные качества на льду и снеге. На лесной,пустынной дороге разогнался,не быстро,км-60 не больше, при подъезде к Т-образному перекрестку со второстепенной дороги, стал оттормаживаться(укатанный снег вперемшку со льдом)!Каково же было моё удидление!!! когда я те только не оттормозился, а как на летних шинах полетел ещё быстрее, и с песнями вылетаю на главную(правда тоже лесную и укатанную) хорошо чел.приближавшийся ко мне справа отреагировал и остановился, а я прямёхонько в перпендикулярную канаву носом. Я не понял что произошло...??? про АБС не помню, наверное сработало, тем не мене...остановиться удалось о препятствие.
Ну а про езду в городе, по сухому асфальту, даже известные нам "объективные" издания правды не скрывают. Думайте сами, решайте сами...

[UstinPauers]

Сообщение от BU-GA-GA

Ну во-первых, XL не так далко ушел от легковых авто, как и по весу, так и по проходимости.
А во-вторых, не каждому удается купить DMZ-3 по 7400р. А выбирая между колесом за 8100р DMZ-3 для 4х4, и за 7150р. IG20 для легковых, стоимость перевесила.

BU-GA-GA добавил 07.11.2008 в 17:01

Аналогично. Приветствую единомышленников.

P.S. Привет маздаводам. Сам пересел с трешки на XL.

Привет-привет!

[BU-GA-GA]

Сообщение от MallorcA

??? эт как так, от жешь оно как...

Shpunt - прав. Yokohama позиционирует IG20 как резину для легковых авто.
Для внедорожников - линейка Geolander.

Эта информация есть в брошюре по зимней резине на www.yokohama.ru

[Марк]

Сообщение от BU-GA-GA

Shpunt - прав. Yokohama позиционирует IG20 как резину для легковых авто.
Для внедорожников - линейка Geolander.

Эта информация есть в брошюре по зимней резине на www.yokohama.ru

Блин, а я уже нашел yokohamu по 6800 за баллон, а теперь в раздумьях. На бывшем лансере я ставил yokohamu, мне нравилась.

[BU-GA-GA]

Сообщение от Марк

Блин, а я уже нашел yokohamu по 6800 за баллон, а теперь в раздумьях. На бывшем лансере я ставил yokohamu, мне нравилась.

Повторюсь, но XL не совсем внедорожник. Отличительными особенностями внедорожной резины являются больший индекс нагрузки (в расчете на полноразмерные джипы) и большая проходимость (по заявлениям производителей).
Вес XL-я ненамного больше легковых.
А если ездить по городу, то есть ли смысл обращать внимание на повышенную проходимость (возможно в ущерб комфорту), а доплатить за то, что не нужно придется.

Это конечно мое личное мнение и навязывать никому его не хочу.

P.S. что-то не встречал я XL-и на МТ-ой резине.

[congrey]

Для статистики:
Сегодня обул 225\55\R18 Nokian Hakkapelitta R SUV.