Простите, вы мне из Москвы будете объяснять, какие стеклозаводы - кооперативы находятся в 25 км от Нижнего Новгорода? Заводской БОР только один - входящий в состав Асахи Гласс компани, все остальное сделано "на коленке" в условиях полупромышленного производства из листового стекла, закупленного на борском стеклозаводе и пленки, приобретенной там же. Кто не верит, может приехать на Бор и посмотреть, как выглядит "сертифицированный завод КМК".
К счастью, не всё, что выглядит маленьким, не является зводом=) у КМК есть полный пакет сертификатов своего производства.
А вот "корпорация бор стекло" "КСБ" и иже с ними - реальная коленка.
К счастью, не всё, что выглядит маленьким, не является зводом=) у КМК есть полный пакет сертификатов своего производства.
А вот "корпорация бор стекло" "КСБ" и иже с ними - реальная коленка.
В моем понимании стклозаводом является то, что имеет полный цикл производства - от расплава песка до выхода готовой продукции. КМК такового цикла не имеет и (в моем понимании) может называться чем угодно, например - сборочным производством по выпуску автомобильных стекол - даже семьсот раз сертифицированным, но вот СТЕКЛОЗАВОДОМ - нет! (ИМХО). Продукция КМК вполне себе ничего, делают для наших авто лобовики с обогревом, по исполнению - чуть "грубее" заводского Китая (теже Бенсон и Фуяо), одни не снятые фаски триплекса чего стоят, но по соотношению цена - качество соответствуют предъявляемым требованиям! Короче, если возникает вопрос, что ставить - КМК или Китай, ответ - то, что есть в наличии (качество примерно одинаковое). Все - лично мое ИМХО, перещупал и те и другие, когда менял себе лобовик. Остановился на Бенсоне - все здорово, но вот начал затираться, собака! (Фирменной Мицевской щеткой с водительской стороны, пробег - около 2000 км).
Не буду спорить что там и как обогревает, но у брата Лансер 10 при минус 10-20 стекла в снегу у обоих. Заводим одновременно с потоком воздуха на стекло. У моего ХЛ через 3 минуты взмах щеток, и я готов. А он минут 15 еще со скребком вокруг ланселота бегает.
пользовался этим подогревом 2 или 3 раза - ни рыбо ни мясо, как говорится. сейчас стоит стекло без подогрева (не было в Ирке в наличии), так вот я нисколько не комплексую по поводу отсутствия подогрева зоны покоя щеток. имхо
Вчера ехали из Гранда в Химках. Там катался по территории, все нормально. До этого 1400км смотались на восток на НГ, тоже нормально. Даже камня не поймал ни одного.
А вчера от магазина отъехал по МКАДу прокатился, съехали в город, вижу трещина пошла от правой стойки на правым дворником внтурь. Сантимеров 6-7 длиной параллельно капоту. Камней не ловил, хотя сразу подумал что или шип или камень.
Приехал домой, протер все хорошо, раковин нету. Следов от камней никаких. Блин!!!! 4300км пробега. Какого хрена ему надо было? Морозов и в помине нету. Сегодня в гараже еще раз все проверил, камней 100% не попадало в него. Трещина идет из-под молдинга внутрь, уже завернулась вверх. Ногтем проводишь, ступенька реальная ощущается.
Это вообще гарантийный случай или забить и кататься если расти не будет?
Трещина будет ползти однозначно, т.к. вклеенное стекло является жестким элементом каркаса кузов, и испытывает соответсвующие нагрузки.
Если есть каско, то варианта 2.
1-ехать к дилеру и выяснить про гарантию.
2- в случае неадеквата со стороны дилера, и отсутсвия желания ругаться, ехать в страховую, обязательно предварительно сделав на месте трещины скол "от камня".(при отсутсвии скола,"пинг-понг" страховая-гарантийщик Вам обеспечены)
Далеко не факт...
В первый зимний сезон "словил" полкирпича в лобовуху(тупо плетящийся "Камаз"),наступила очередная зима....
"Паутина" не растет,но и не обнадеживает!
Вчера ехали из Гранда в Химках. Там катался по территории, все нормально. До этого 1400км смотались на восток на НГ, тоже нормально. Даже камня не поймал ни одного.
А вчера от магазина отъехал по МКАДу прокатился, съехали в город, вижу трещина пошла от правой стойки на правым дворником внтурь. Сантимеров 6-7 длиной параллельно капоту. Камней не ловил, хотя сразу подумал что или шип или камень.
Приехал домой, протер все хорошо, раковин нету. Следов от камней никаких. Блин!!!! 4300км пробега. Какого хрена ему надо было? Морозов и в помине нету. Сегодня в гараже еще раз все проверил, камней 100% не попадало в него. Трещина идет из-под молдинга внутрь, уже завернулась вверх. Ногтем проводишь, ступенька реальная ощущается.
Это вообще гарантийный случай или забить и кататься если расти не будет?
Если на наружной поверхности стекла нет сколов - гарантийный случай. Если есть - КАСКО.
Вчера ехали из Гранда в Химках. Там катался по территории, все нормально. До этого 1400км смотались на восток на НГ, тоже нормально. Даже камня не поймал ни одного.
А вчера от магазина отъехал по МКАДу прокатился, съехали в город, вижу трещина пошла от правой стойки на правым дворником внтурь. Сантимеров 6-7 длиной параллельно капоту. Камней не ловил, хотя сразу подумал что или шип или камень.
Приехал домой, протер все хорошо, раковин нету. Следов от камней никаких. Блин!!!! 4300км пробега. Какого хрена ему надо было? Морозов и в помине нету. Сегодня в гараже еще раз все проверил, камней 100% не попадало в него. Трещина идет из-под молдинга внутрь, уже завернулась вверх. Ногтем проводишь, ступенька реальная ощущается.
Это вообще гарантийный случай или забить и кататься если расти не будет?
КАСКО есть. С ним понятно все. Но ведь это случай не КАСКО. Стекло треснуло без вмешательства внешнего. КАСКО ни при-чем. Скорее всего "отгребут". Хотелось бы с производителем-дилером разобраться.
Трещина ползет зараза. Завтра посмотрю на сколько , неделю машину не видел.
Я год нахал по гарантии махнул лобовуху - трещина выползла из под обшивки снизу. Прошел год, и вот на НГ в Финке смотрю - а слева из под молдинга вылезла трещина Сколов конечно опять нет. Грешу на кузов. Т.к авто было груженое + мороз, наверное наехал куда то. придется теперь по каско менять. Хлипкие стекла