Вот такой вот интересный лот на AIRTREK

Yuriy ODS · 28.01.2012, 19:52

http://injapan.ru/auction/d127220893...iption_russian
то ли я плохо вижу, то ли она не твинскрольная

C00LM4N · 28.01.2012, 21:31

А как бы ты на этих фотках это увидел? Была бы фотка фланца к выпускному коллектору - тогда бы было видно.
В любом случае она твинскрольная. 10.5T означает Twin scroll

fanilla · 28.01.2012, 22:10

Ребята, а двойная горячка о чём говорит?
Вы хоть фото смотрите...

C00LM4N · 28.01.2012, 22:21

Теперь буду уметь определять ещё и по профилю горячки ))))

georg1970 · 28.01.2012, 23:02

они магниевые обе. дуть больше 1,3 противопоказано...

fanilla · 29.01.2012, 00:03

Цитата:

Сообщение от georg1970

они магниевые обе. дуть больше 1,3 противопоказано...

TD05HRA-16G6mC-10.5T - это типа магниевая?
TD05HR-16G6C-10.5T - это то что надо?

Не знал такой темы про давку. А то чуть было не повёлся на халяву...

---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:03 ----------

TD05HRA-15GK2 10.5T
Есть ещё вот такая.
Надо бы собрать "ФАК" по эво турбам что брать, что нет...Ну и режимы работы типа, буст, предел и др. - как то так.

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:03 ----------

вот кстати яйки в продаже http://injapan.ru/auction/k144468086.html

C00LM4N · 28.01.2012, 23:52

А вообще почему магниевым показан меньший буст? Разрушаются?
Твердость у алюминия и магния близкая...

georg1970 · 29.01.2012, 05:01

Цитата:

Сообщение от C00LM4N

А вообще почему магниевым показан меньший буст? Разрушаются?
Твердость у алюминия и магния близкая...

тем не менее это так- магниевые на бусте больше 1.3 начинают крошиться...

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------

Цитата:

Сообщение от fanilla

TD05HRA-16G6mC-10.5T - это типа магниевая?
TD05HR-16G6C-10.5T - это то что надо?

Не знал такой темы про давку. А то чуть было не повёлся на халяву...

---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:03 ----------

TD05HRA-15GK2 10.5T
Есть ещё вот такая.
Надо бы собрать "ФАК" по эво турбам что брать, что нет...Ну и режимы работы типа, буст, предел и др. - как то так.

с буквой m -это магниевые. остальные титаново-алюминиевые.

ewgen1 · 29.01.2012, 08:54

была у меня уже магниевая.причем новая совсем и бабахнула.все разлетелось

Yuriy ODS · 29.01.2012, 13:46

http://www.ebay.com/itm/W204-CARBON-...item2316c95383
вот еще для АнтонСергеиича вентиляция в бампер, по бокам

http://www.ebay.com/itm/07-08-09-NIS...item53eb371238
это ниссановские, можно в спереди по бокам в районе усилителя

Серега_66 · 29.01.2012, 20:47

HRA титановые, m магниевые
Отличительная особенность титаново-магниевых - это ранний спул, самое то для города и стоковых моторов.

C00LM4N · 29.01.2012, 21:21

Я узнал у Жени - у него давка 1.1 была, и это не помогло )))

Marshall · 30.01.2012, 09:27

Поэтому для раннего спула и при этом большого буста из сток эво надо брать как у меня - от эво 9 рс гср вроде...

C00LM4N · 30.01.2012, 09:43

Да я почитал, говорят разница практически не заметна. 200 оборотов выигрыша если наберется, то уже хорошо. А так ещё и меньше может быть...
Магний побольше дает.

georg1970 · 30.01.2012, 09:53

а ты сколько ожидаешь-500? Тут на шариках если 200-300 оборотов выиграешь, то уже счастье огромное, а тебе на втулке 200 оборотов не айс ( это при возможности дуть до упаду). А что толку с хорошего спула на магние, если на нем дуть то по-нормальному нельзя?