Как нужно ехать на скорости 140, чтобы расход был меньше десятки? Кто научит - с меня бутылка
-Доктор, мне 70 лет, и у меня с женщинами ничего не получается.
-Ну так что же вы хотели, папаша, в вашем возрасте это естественно.
-Да, но моему соседу 80 лет, и он говорит, что почти каждый день... того...
-Так в чем проблема? И вы тоже говорите.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Out III - Расход топлива
Цитата:
Сообщение от dmitryss
перелистал по диагонали эту ветку и был удивлен перевесом отчетов по дальнякам по отношению к пробкам города.
Расход вещь очень зависящая от разных условий, так вот "на трассе" условия куда более близкие между собой у разных людей чем по городу и пробкам...
Цитата:
Сообщение от Slava3141
вот и мой отчёт о расходе топлива в поездке по маршруту: Новый Уренгой - Ковров Владимирская обл.
...
ехал с женой, в багажнике 1 чемодан. заправлял 92 бензином.
Расстояние: 3367км
Спасибо за подробный отчёт..., в принципе всё понятно и правдоподобно (особенно про трафик на северах)... кроме сочетания
Цитата:
Сообщение от Slava3141
на "тапку", давил до 6000 оборотов, не жалел,
...
на автомагистрали и 160 давил.
...
Расход топлива:
средний 8,45, последний 7,37, максимальный 9,2
В смысле расход в 7.5-8.5 не особо удивляет при малом трафике и не сильно быстрой езде (до 100, максимум 110 км/ч)..., а вот в максимальный расход в 9.2 при скоростях до 160 и оборотах до 6000 - не особо верится..., если конечно описанные разгоны не носили совсем уж единичный характер.
Разговор не голословен - у самого за плечами на Ауте уже более 21 тыс.км, причём практически всегда заправляюсь "до полного" и всегда записываю (в табличку Экселя) сколько залил бензина и пройденный километраж (при этом сбрасываю соответствующие показания компа).
Прокатились мы тут по центральной России на 9 с небольшим т.км за 2.5 недели (СПб - Смоленск - Курск - Воронеж - север Астраханской обл. - Саратов - Ульяновск - Шарья - север Кировской обл. - Шарья - Иваново - Ростов - Муром - Саранск - Саратов - север Астраханской обл. и назад в Питер почти как оттуда). По маршруту Питер - Астрах.обл. и обратно вдвоём, "середина маршрута" втроём, багажник заполнен барахлом процентов на 75-90%. "Крейсерская скорость" под 128 км/ч, если/насколько позволяет качество дорог (я чаще на круизе 128 или 108 если дорога хуже; супруга круиз не любит, но скорости примерно те же), обгоны быстрые насколько это необходимо и возможно.
Так вот за эту "покатушку" средний расход (по чекам заправок) получился 10.8 л/100км. Показания расхода по б/к и по чекам от заправки до заправки более-менее совпали раза три,- в основном разница вплоть до поллитра (в обе стороны), что ещё раз подтверждает, что даже "до полного" - это не достаточно точный критерий (не говоря уж о куда меньшей точности при ранее предлагавшимся кем-то варианте "залил полный и до лампочки"). В общем чтоб точней понимать(считать) расход надо как можно более одинаковые условия вождения и главное максимально увеличенные пробеги в таких условия - порядка хотя бы от 3-5 заправок. А так от одной заправки у меня в этой поездке был разброс результатов от 9.6 до 12.8 л...
P.S. Вот ещё посчитал из своего файлика для тех промежутков когда по несколько заправок подряд примерно одни и те же условия эксплуатации:
март-апрель "по городу" 2.5 тык - 12,5 л;
начало лета "по городу" 1.3 тык - 11,9 л (а "город" у меня обычно это маршрут из пригорода без особых пробок);
"по грунтовкам" в основном сухим (до 90% маршрута), но с частыми подъёмами/спусками, с кондеем и не особо высокой скоростью - "экспедиция Средний Дон" 1.5 тыс.км - 13.6 л (по заправкам было от 12.3 до 15.2);
"по трассам" 2.3 тык (возвращение из под Волгограда в Питер после "Среднего Дона") - 10,4 л.
Ответил Вам в другой теме , но повторюсь и здесь. Для города это нормальные цифры. У самого вчера после 20 км по Москве показывало 17, потом после 100 км по трассе, расход снизился до 11 л. Просто в городе чаще стоишь чем едешь. Так что не "парьтесь", все у Вас нормально).
сегодня подключил "скрытые функции" там есть обнуление расхода в ручном режиме.
я не очень понял как машина считает в автоматическом режиме ( у меня по Москве было 22-23) сегодня увидел реальный расход - 10.2 по городу без пробок (светофоры).
Раньше с утра пока доезжал до пробки показывал более 50 л./100, сейчас вполне объективно.
afgon911, автоматический - это за поездку, то есть машина холодная, Вы стоите пробега нет поэтому расход огромный на 100 км, пробега то ещё нет.. а второй за весь пробег... Если не обнулите.
Вы моментальный не видели)) до 300 литров, Kidanov писал, когда MUT-3 купил.
После обкатки машины, расход реально снизился теперь в смешанном режиме город(пробки)/шоссе порядка 11-12 литров , а раньше было порядка 15-18л.
Абсолютный для меня рекорд этим летом был расход в 7.6 л/100 , когда ехал по шоссе 80км/ч , иногда останавливаясь на светофорах , кондей не включал... Но это было пару раз а так если все время ехать скажем 90-100 км/ч без особых рывков то спокойно можно 9.5л/100
После обкатки машины, расход реально снизился теперь в смешанном режиме город(пробки)/шоссе порядка 11-12 литров , а раньше было порядка 15-18л.
Абсолютный для меня рекорд этим летом был расход в 7.6 л/100 , когда ехал по шоссе 80км/ч , иногда останавливаясь на светофорах , кондей не включал... Но это было пару раз а так если все время ехать скажем 90-100 км/ч без особых рывков то спокойно можно 9.5л/100
Всем привет! Ездил сегодня в Москву без пробок расход 6,3 на 80-90км/ч, на 120км/ч 8,4-8,6, на 140км/ч 9,6-10л. Пробег 2800. Самое главное на трассе машину немножко погонял до 180км/ч и после такой езды машина почему-то стала резвей в городе.
Последний раз редактировалось Rezzo47; 29.09.2013 в 13:18.
У нас в Канаде новыми Аутами начали торговать только несколько месяцев назад, и сразу была доступна версия GT с 3.0/S-AWC.
Именно такую купил один мой знакомый. Так вот он жалуется на повышенный расход - средний у него 13.5! Новый Аут легче, и вообще больше оптимизирован под экономию, при этом ест больше моего (средний расход за последний год 11.5).
Его пробег пока чуть больше тысячи км, может это влиять на экономичность?