Так то не напрягает,просто если есть в меню русский,хотелось чтоб работало.
А на счёт эл.ключа,у кого уже авто в наличии,так же как и у меня?Каждый раз пишет что ключ не найден?Или всё нормально?
Так то не напрягает,просто если есть в меню русский,хотелось чтоб работало.
А на счёт эл.ключа,у кого уже авто в наличии,так же как и у меня?Каждый раз пишет что ключ не найден?Или всё нормально?
У меня ключ лежит всегда в сумке, сумка на заднем или переднем сиденье, все видит и заводится...
А у меня засада - Рольф-карлайн обещал мой аут s81 26-го, теперь перенесли на первые числа сентября, а я в отпуске, в Крыму, поменял билет, чтобы успеть купить до первого сентября... Указал им на скидки в Рольф-лахта, сказали, что это только на пустые комплекции, а таких, как моя надо ждать до октября - ноября. Короче пристыдил их, что отпуск свой порезал и просто так вернусь в Питер, обещали при личном общении скидки. А насчет утилизационного сбора ложатся, что не будет с 1-го сентября повышения цен - даже в Москву звонили. Кстати, я могу забрать задаток 15000 руб., если что? А то у них еще и комиссия в кассе!
Немного от того, немного от сего....
Честное слово смешно. По большому счету машины все одинаковые: кузов,
двигун, колеса и т.д. и т.п..На ветках конкурентов наверно тоже похожее ищут. А наличие "цацок и пецок" не есть показатель качества.
Лично мне автомобиль понравился.
И что-то мне подсказывает что после более пристального знакомства (эксплуатации) - не разонравится.
полностью согласен.... надо в нем ездить, а потом уже оценим!!! не для гаража же берется, а для эксплуатации.
---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:59 ----------
Цитата:
Сообщение от самарец
Может хватит стонать про старый аут и хаять новую модель? Некоторые еще ходят по салонам и стучат по кузову - сравнивают! По голове своей постучите.... Время покажет какая эта машина.
ненормально.
не клади ключ вместе с ключами от квартиры или кошельком.
Ключ вставляю в отверстие возле прикуривателя.Это же для него?
Заводится нормально,но когда глушу и открываю дверь,начинает пиликать и пишет что не видит.
---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------
Сегодня по холмам полазил,потестил L-ку,прям танк.Главное не увлекаться,а то за трактором дальше идти придётся,это если на брюхо сесьть,а так в хорошие горки по грунтовке не напрягаясь.
Ключ вставляю в отверстие возле прикуривателя.Это же для него?
Заводится нормально,но когда глушу и открываю дверь,начинает пиликать и пишет что не видит.
---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------
Сегодня по холмам полазил,потестил L-ку,прям танк.Главное не увлекаться,а то за трактором дальше идти придётся,это если на брюхо сесьть,а так в хорошие горки по грунтовке не напрягаясь.
Если Вы выставите первую передачу, будет тоже самое.
Уверен, что и в D так же будет уверенно ездить. Попробуйте...
информация по расходу бензина (актуально для москвичей - лукойл начал цены ломить!!!) с полного бака расчет таков пройдено 456 км из них приблизительно 230-240 по трассе остальные пробки москва - часто миг лампочка (5 литров). итог 8,3л/100 км
Купил!!! Invite 4wd cvt s03 2.0 mivec белый, расход сперва был 27 л, через пол часа 19, в общем к концу дня сошлись на 14,5 л на перед нем приводе))) проехал 60 км, скажем так по гидрачу от прады не заскучал, руль нисколько не напрягает) подвеска приятная для без рамной машины, в отношении шума двигателя, было разок, сразу вспомнил что еще обкатка и сбавил обороты, есть аналогичный здесь пост, то едет то не едет, заметил такое, пытался исправить перегазовкой не помогло, вспомнил одну фишку с галанта, там машина тоже засыпала от вальяжности, оказалось какой то трюк с каробкой, подстраивалась на старт, если агрессивно то норм идет если медленно то засыпает, помогло, абс сработала, не встала колом, но скажем так в занос не ушла(вылезли в мой ряд не глядя одни) все пытался найти режим овоща до 40 км, блин постоянно минимум был 60, где вы ездите?)))
Если Вы выставите первую передачу, будет тоже самое.
Уверен, что и в D так же будет уверенно ездить. Попробуйте...
Пробовал конечно во всех режимах,но "L" для того и сделана чтоб движок не напрягать,да и варик тоже думаю.Пока обкатка,стараюсь сдерживаться и не напрягать авто,больше по трассе с более менее постоянной скоростью катаюсь.Завтра опять 200км. туда и столько же обратно.