Куплен багажник Thule WingBar Edge Black M/L 9595B, с китом 4030
бокс планирую Terra Drive 480
не совсем понял в каком именно месте крепить дуги, есть картинка по их установке?
получается что практически в любом, лишь бы расстояние между дугами выдержать 700 мм?
Александр, да в любом. Все будет зависеть от бокса или багажника, лишь бы не мешал пятой двери. В моем случае, в зависимости от бокса я креплю на расстоянии 5-7 см от заглушек на релингах.
Так у террыдрайва много ре разгуляешся. Там одна поперечина два положения. Вторая не регулируются. Наверно у всех так. Если тока не пересверливать. У самого терра. Только вот палки подобрать немогу.
Добавлено через 10 часов 13 минут
Цитата:
Сообщение от Вольфыч
Так у террыдрайва много ре разгуляешся. Там одна поперечина два положения. Вторая не регулируются. Наверно у всех так. Если тока не пересверливать. У самого терра. Только вот палки подобрать немогу.
посмотрел с утра на новый террадрайв. Был не прав, там три положения спереди и два сзади. Короче много ))
Уважаемые форумчане, подскажите где можно купить МонБлан для нашей машины?
В магазине "nakuzove" их нет в наличии.
Их нет не только в накузове, в большинстве мест тоже. Или цены как на Туле - от 12тыс.
Сегодня купил Монблан в ЮП, на 1-м этаже большого магазина "Автомобили". Комплект обошёлся в 8050р. Завтра попробую поставить, если ОК - буду рекомендовать.
UPD: обратил внимание на Ваш город - увы, где продаётся в Саратове, сказать не могу. Магазинчик в ЮП вряд ли организует доставку, они даже карточки к оплате не научились принимать.
Крепления Mont Blanc 3708 MB 387030, поперечины 126 Aero.
Собрал багажник, долго возился - инструкция в картинках, конечно, но пока в реале не приложишь, не поймёшь.
Встаёт нормально (хотя не за две минуты), а вот снимается с трудом - ширина захвата крепления без всякого запаса, фиг разожмёшь, исцарапаешь весь рейлинг. Отогнуть, что ли, эти защёлки миллиметра на три...
А самая печалька - мои велокрепления Thule Freeride 532 на эти красивые аэродинамические дуги не встают - слишком они широкие, дуги эти. Придётся покупать обычные стальные прямоугольные, а эти, получается, - выброшенные деньги.
Крепления Mont Blanc 3708 MB 387030, поперечины 126 Aero.
Собрал багажник, долго возился - инструкция в картинках, конечно, но пока в реале не приложишь, не поймёшь.
Встаёт нормально (хотя не за две минуты), а вот снимается с трудом - ширина захвата крепления без всякого запаса, фиг разожмёшь, исцарапаешь весь рейлинг. Отогнуть, что ли, эти защёлки миллиметра на три...
А самая печалька - мои велокрепления Thule Freeride 532 на эти красивые аэродинамические дуги не встают - слишком они широкие, дуги эти. Придётся покупать обычные стальные прямоугольные, а эти, получается, - выброшенные деньги.
Везя велосипеды на крыше, весь смысл аэродинамических поперечен теряется на скорости больше 10 км/ч.
смысл аэродинамических поперечин в том, чтобы их не снимать вместе с боксом, лыжными креплениями или велобагажником. как правило поперечины крепятся более сложно чем навесное.
Везя велосипеды на крыше, весь смысл аэродинамических поперечен теряется на скорости больше 10 км/ч.
Согласен.
Но мне багажник нужен не только для велосипедов.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kosty_alt
как правило поперечины крепятся более сложно чем навесное.
Не всегда.
На прошлой машине снимал-ставил всю конструкцию в сборе, несмотря на вес. Т.к. атеровский багажник крепится быстрее и проще, чем велосипедные крепления.
Вот и оно, посмотреть. Мне кажется это не совсем оно...
Нарыл инструкции по установке своего велобагажника - точно оно, прямо нарисовано, как ставится на эти штыри.
Загляну в гараж, ещё раз померяю ширину перекладин. Семь раз отмерь, хватит наугад покупать.