ГИБДД России направила в Верховный суд России письмо с просьбой разъяснить некоторые спорные пункты правил дорожного движения. Главная проблема связана с движением задним ходом. Все чаще водители пытаются объехать пробку очень хитрым способом – они выезжают на встречную полосу и едут по ней задним ходом. В результате инспектор не может лишить шофера прав за езду по встречной полосе! Мало того, некоторые водители ездят задним ходом даже по улицам с односторонним движением. Причем никакого реального штрафа за это действие фактически не предусмотрено – движение задним ходом на перекрестке наказывается сейчас всего 100 руб. А ведь если это нарушение квалифицировать как «движение по встречной полосе», то в этом случае речь идет уже о лишении прав на 4-6 месяцев.
Так что не исключено, что Верховный суд в ближайшем будущем разберется в этой правовой коллизии.
---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:08 ----------
Ширина полос будет уменьшена
Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что в городах необходимо сузить полосы движения. Сейчас ширина полосы в России составляет, как правило, 3,75 м – по европейским стандартам это слишком много, он предлагает уменьшить полосу до 3,5 м, что в некоторых случаях позволит увеличить пропускную способность трасс и создать выделенные полосы движения для автобусов.
Уже обратились с таким предложением в ГИБДД, не только в Москве. Там, где дороги проходят по городам, полосы можно сделать до 3,5 метра, тем самым получив дополнительные полосы с расширением под движение общественного транспорта, где есть возможность, сделать полосу общественного движения с одновременным расширением заездных карманов для автобусов. Там можно сократить полосы, чтобы не выходить за пределы существующих трасс, чтобы не тратить деньги на перенос зданий и коммуникаций, сужение ширины полос не повлияет на аварийность. Средняя скорость на этих участках не будет способствовать ДТП. Какая уже разница, 3,75 метра или 3,5 метра ширина полосы при движении в 15 км/ч?
Президент России Дмитрий Медведев одобрил поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающие наказание за нарушения правил дорожного движения, говорится на сайте главы государства. При этом штрафы для Москвы и Санкт-Петербурга будут выше, чем в остальных регионах России.
Поправки вводят новый пункт в КоАП, согласно которому, штраф за остановку и стоянку в запрещенных местах для Москвы и Санкт-Петербурга составит 3000 рублей, тогда как для жителей остальных регионов - 1500 рублей. Кроме того, за остановку и стоянку на мосту, путепроводе или под ним, вместо нынешних 100 рублей, автомобилисту придется заплатить 300 рублей (для Москвы и Санкт-Петербурга - 2500 рублей).
Документ также повышает штраф для водителей, не пропустивших автомобили "скорой помощи", полиции и пожарной службы, с 300-500 рублей до 3000 рублей. За сквозной проезд через дворы автомобилистам придется заплатить 1000 рублей (в двух столицах - 3000 рублей) вместо нынешних 500 рублей.
Кроме того, новые правила будут обязывать владельца машины самостоятельно оплачивать расходы за хранение на спецстоянке эвакуированного за неправильную парковку автомобиля.
Повышенные штрафы начнут действовать в России с 1 июля 2012 года.
Доказать не сложно: камера на въезде и принимают на выезде. Если рядом пробка и народ прет через жилую зону - например у меня во дворе именно такая ситуация. Бывшая ул. Мамина Сибяряка на участке от Тверитина до Декабристов ныне официально превращена в междворовой проезд. Пока не перекрыты въезды народ объезжает заторы - а там знаки жилая зона.
То что сквозной проезд в жилой зоне был запрещен я помню. А по штрафу сразу не вспомнить, надо смотреть.
Хотя если камера не пишет весь путь по двору то можно пытаться сказать что заезжал по делу во двор на минутку.
Но так то я ни разу не слышал чтоб на этом нарушении принимали. Пока.
Доказать не сложно: камера на въезде и принимают на выезде. Если рядом пробка и народ прет через жилую зону - например у меня во дворе именно такая ситуация. Бывшая ул. Мамина Сибяряка на участке от Тверитина до Декабристов ныне официально превращена в междворовой проезд. Пока не перекрыты въезды народ объезжает заторы - а там знаки жилая зона.
То что сквозной проезд в жилой зоне был запрещен я помню. А по штрафу сразу не вспомнить, надо смотреть.
Хотя если камера не пишет весь путь по двору то можно пытаться сказать что заезжал по делу во двор на минутку.
Но так то я ни разу не слышал чтоб на этом нарушении принимали. Пока.
Это проезд под солнышко. Его и ставят на въезды во дворы.
Ну это большая редкость! Как и знак "жилая зона". Насколько я встречал его в Екб - он только стоит у нас в комплексе и на Белинского 86. ГАИ его считает излишеством.
Глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб подписал постановление о реконструкции улицы Радищева, которая станет сквозной на отрезке от улицы Московской до улицы Гурзуфской.
Реконструкция улицы Радищева начнется сегодня, 25 апреля. С этого дня и до 30 ноября на ее отрезке от улицы Московской до Гурзуфской будет поэтапно перекрываться движение автомобильного транспорта.
Трамвайное движение также будет закрываться, но, как обещают в мэрии, на очень короткий временной интервал.
Предположительно, в мае в течение 10 дней трамвайные вагоны не смогут двигаться на участке от Московской до Гурзуфской из-за того, что специалистам ТТУ придется изменить трассировку рельсов в районе мемориального комплекса памяти участников революции и Гражданской войны.
Рельсошпальная решетка в этом месте будет сдвинута в сторону жилых домов. Этот маневр даст возможность проложить вдоль мемориала дорожную перемычку и соединить два участка улицы Радищева.
Согласно утвержденному проекту специалистам в течение сезона придется не только построить необходимую транспортную перемычку, но и переложить дорожное полотно на существующих участках улицы Радищева, обустроить вдоль них ливневую канализацию, проложить тротуары, смонтировать освещение, разбить газоны и оборудовать остановки общественного транспорта. Чтобы обеспечить сквозное движение автотранспорта с улицы Радищева еще дальше в направлении Юго-Западного жилого массива власти Екатеринбурга в этом же году планируют построить дорожный отрезок улицы Белореченской от улицы Гурзуфской до улицы Посадской.