Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: XL - Зимняя резина (сезон 2008)
Цитата:
Сообщение от Гуру
Управляемость (пока на сухом асфальте) - на высоте, даже не заметно, что сменил резину... так что в общем и целом резиной доволен. Еще бы шум чуток уменьшился... если не уйдет, может подкрылки поставить?
Управляемость - полностью согласен.
У меня подкрылки (поверх штатных) - стоят.
Ладно, пообкатываем еще.
я тут при снятии колеса заметил что оно не на болтах держится.. а на гайках.. а само колесо на шпильки одевается.. у меня 18 стандартные диски.. хочу поставить 16 штамповку.. вот вопрос.. эти гайки подойдут.. или прийдется еще гайки под штампованные диски покупать??
я тут при снятии колеса заметил что оно не на болтах держится.. а на гайках.. а само колесо на шпильки одевается.. у меня 18 стандартные диски.. хочу поставить 16 штамповку.. вот вопрос.. эти гайки подойдут.. или прийдется еще гайки под штампованные диски покупать??
Под легкосплавные (с зимней резиной) покупал (16 шт.х45 р+секретки). На наших стандартных дисках плоское посадочное место, на новых дисках под конус. Штамповку не видел, так что сам обрати внимание.
Сёдня утром обнаружил, что моя ракушка вскрыта как консервная банка. Сбоку сделан вырез "ножницами" буквой "П". Вытащили штатную летнюю резину (был уже переобут в зимнюю с секретками). пакетики оставили. Машина невридимая. Но т.к. весной собрался менять резину - не критично. а вот ракушку - жалко. Придётся как-то холодной сваркой сваривать или ...
Датчик удара не сработал. видимо аккуратно резину вынимали. (стояла вдоль задней стенки ракушки)
Сёдня утром обнаружил, что моя ракушка вскрыта как консервная банка. Сбоку сделан вырез "ножницами" буквой "П". Вытащили штатную летнюю резину (был уже переобут в зимнюю с секретками). пакетики оставили. Машина невридимая. Но т.к. весной собрался менять резину - не критично. а вот ракушку - жалко. Придётся как-то холодной сваркой сваривать или ...
Датчик удара не сработал. видимо аккуратно резину вынимали. (стояла вдоль задней стенки ракушки)
Жесть! Сочувствую. Кто то видел или знал, что лежит у тя там. Еще и пихнуть ее кому то надо.
Сёдня утром обнаружил, что моя ракушка вскрыта как консервная банка. Сбоку сделан вырез "ножницами" буквой "П". Вытащили штатную летнюю резину (был уже переобут в зимнюю с секретками). пакетики оставили. Машина невридимая. Но т.к. весной собрался менять резину - не критично. а вот ракушку - жалко. Придётся как-то холодной сваркой сваривать или ...
Датчик удара не сработал. видимо аккуратно резину вынимали. (стояла вдоль задней стенки ракушки)
ЖЕСТКО, сочуствую. У самого вскрывали, а неделю назад и вовсе увезли Осталась другая, в ней 3 комп. новой зимней. Нужно скорей переобуваться. Какой хоть район напиши в сообщение (дабы не флудить)!
А штатную на тоже буду продавать как только переобуюсь на зимнюю.
я тут при снятии колеса заметил что оно не на болтах держится.. а на гайках.. а само колесо на шпильки одевается.. у меня 18 стандартные диски.. хочу поставить 16 штамповку.. вот вопрос.. эти гайки подойдут.. или прийдется еще гайки под штампованные диски покупать??
под штамповку нужны свои гайки.. штатные от литых дисков не поцдут.. точнее закрутить то можно но гарантии что выдержат нет.
летнюю резину вряд ли кто-то будет щас продавать. в таком размере она нафик никому не нужна
тем более я её не узнаю. (моя или не моя) и не докажу, что моя, даже если найду.
Мужики, звиняйте, если прое..л - не нашел в теме ответа на свой вопрос: Данлоп SJ6 в размерности 235/55 R18 не широковаты для заводских дисков будут? Или всё же искать 225?
я тут при снятии колеса заметил что оно не на болтах держится.. а на гайках.. а само колесо на шпильки одевается.. у меня 18 стандартные диски.. хочу поставить 16 штамповку.. вот вопрос.. эти гайки подойдут.. или прийдется еще гайки под штампованные диски покупать??
Однозначно - покупать гайки. И не только для штамповки, но также и для "не родных" литых дисков. Это уже где-то выше обсуждалось.
PS: О смене колес. Вчера снял летние колеса и поставил зимние на штатных дисках. Не хотелось морочиться - укладывать колеса в пакеты, грузить, возить, опять выгружать в гараже, поэтому делал сам. Лишний раз убедился, что уже далеко не юноша. Как хорошо, что сезонная смена колес только два раза в год, и что, слава богу, не придумали весеннюю и осеннюю резину помимо зимней и летней .
Последний раз редактировалось OutВиктор; 05.11.2008 в 12:44.
Сёдня утром обнаружил, что моя ракушка вскрыта как консервная банка. Сбоку сделан вырез "ножницами" буквой "П". Вытащили штатную летнюю резину (был уже переобут в зимнюю с секретками). пакетики оставили. Машина невридимая. Но т.к. весной собрался менять резину - не критично. а вот ракушку - жалко. Придётся как-то холодной сваркой сваривать или ...
Датчик удара не сработал. видимо аккуратно резину вынимали. (стояла вдоль задней стенки ракушки)
(Офф)
Во первых - сочувствую камрад.
Во-вторых, слышал (т.е. читал) что для вполне эффективной защиты внутреннего пространства внутри ракушки (гаража) "колхозят" следующую систему сигнализации: берут пассивный датчик объёма, который работает по радиоканалу, монтируют внутри и "прописывают" в свободную зону автомобильной сигнализации (если есть свободная). И всё. Получается энергонезависимая и вполне работоспособная система, без видимых слабых мест, причём занедорого. Внутренний объём ракушки ставиться под охрану одновременно с системой сигнализации автомобиля, снимается им же. В качестве звукового оповещателя служит сирена авто. В датчике буш менять батарейки раз в полгода. Вот как то так...
это хорошо. но этот датчик объёма будет ещё на крыс реагировать. (у мя ракушка рядом с помойкой)
да и не встречал я таких датчиков которые оповещают по радио-каналу. обычно все авто-датчики объёма проводные. и у сигналки нету радио-входа