Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2019, 16:54   #1
Aleks161
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Пробеги вариаторов СТАТИСТИКА

Aleks161 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2019, 16:57   #2
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,333
По умолчанию Re: Пробеги вариаторов СТАТИСТИКА

@Aleks161, по фото не определить. в идеале — сравнить с новым на растяжение, внимательно осмотреть на затиры. Нормальный мастер знает, что смотреть. Новый ремень 20-25, конуса от 15-20 до 40 + работа...
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2019, 16:59   #3
Aleks161
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Пробеги вариаторов СТАТИСТИКА

ремень на фото в масле.

спасибо посмотрю
Aleks161 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2019, 09:46   #4
jk3
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 4B11 Instyle JF016E 2015
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Я правильно понимаю, что крайний левый верхний болт не родной на поддоне вариатора?
Никаких болтов под шестигранник там не должно быть?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20191029_182815.jpg (56.0 Кб, 64 просмотров)
jk3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2019, 10:41   #5
Lugovaya sobachka
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от jk3 Посмотреть сообщение
Я правильно понимаю, что крайний левый верхний болт не родной на поддоне вариатора?
Никаких болтов под шестигранник там не должно быть?
Не должно!
Lugovaya sobachka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.12.2019, 13:41   #6
77andrew77
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Всем доброго дня. Решил вступить в ряды владельцев Аутлендера. Брать 2.0л и 3.0л нет желания. Покупать буду на вторичном рынке, поэтому изучаю информацию по вариаторам. Насколько я понял, ремонт JF011e проще и дешевле, чем JF016e. Мне визуально нравится Аут 3 первый рестайл, без хромированных полосок на бампере. Можно ли быть уверенным, что в этой версии установлен вариатор JF011e?
77andrew77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2019, 13:31   #7
rin-59
Бывалый
 
Имя: Ринат
Авто: Outlander 2.4, 2014 г.в
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от 77andrew77 Посмотреть сообщение
Всем доброго дня. Решил вступить в ряды владельцев Аутлендера. Брать 2.0л и 3.0л нет желания. Покупать буду на вторичном рынке, поэтому изучаю информацию по вариаторам. Насколько я понял, ремонт JF011e проще и дешевле, чем JF016e. Мне визуально нравится Аут 3 первый рестайл, без хромированных полосок на бампере. Можно ли быть уверенным, что в этой версии установлен вариатор JF011e?
Привет, у меня АУТ конца 14 года, стоит 11 вариатор, с 15 года пошел с хромированной мордой, там вроде уже другая модель вариатора.
rin-59 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2019, 14:54   #8
77andrew77
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Спасибо за ответ. Сколько ваш Аут пробежал? Были ли какие-нибудь проблемы с вариатором?
77andrew77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2019, 15:51   #9
Сергеевич1970
Старожил Клуба
 
Аватар для Сергеевич1970
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@77andrew77, статистика по пробегам вариаторов здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=89645
Сергеевич1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.12.2019, 15:40   #10
Alekxss
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Пробег 500 км, вчера, после 2 часов в пробке (на улице -10, защиты нет) появился воющий звук примерно на 2000 оборотах, при средней нагрузке, постоянный, не меняющий интонацию, с левой части двигателя (из коробки?), похоже на фон микрофона и колонки, достаточно громкий. Увы не записал. Приборка никаких ошибок не показывала.
Сегодня все работает как обычно.
Это нормальное поведение Аута, перегрев, так у всех?
Alekxss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2019, 17:29   #11
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,333
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Alekxss, это новый автомобиль с 500 км пробега? обычно такой вой появляется во время разгона при нагреве коробки к 100 градусам и выше.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.12.2019, 07:46   #12
Alekxss
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
@Alekxss, это новый автомобиль с 500 км пробега? обычно такой вой появляется во время разгона при нагреве коробки к 100 градусам и выше.
Да, новый, ну мы долго в пробке протолкались. Ну хорошо, если обычное дело, надеюсь ничего там не ломается во время такого воя.
Alekxss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2019, 14:32   #13
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,333
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Alekxss Посмотреть сообщение
Ну хорошо, если обычное дело, надеюсь ничего там не ломается во время такого воя.
в том-то и дело, что такой вой может вылезти при пробеге далеко за 100, а то и 200 тысяч км, а тут 500...
у друга давно за 300 ким и воя нет, а у меня вылез на 220 тысячах...
я бы напряг дилера.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2019, 16:08   #14
Андрей Владимирович
Житель Клуба
 
Аватар для Андрей Владимирович
 
Имя: Андрей Владимирович
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
...
я бы напряг дилера.
И незамедлительно!
Андрей Владимирович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2019, 07:50   #15
Андрей Владимирович
Житель Клуба
 
Аватар для Андрей Владимирович
 
Имя: Андрей Владимирович
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
@Alekxss, это новый автомобиль с 500 км пробега? обычно такой вой появляется во время разгона при нагреве коробки к 100 градусам и выше.
Обычно никакого воя при 100 градусах нет!!! Все лето ездил при 100 - ничего подобного не слышал! (пробег машины под 100 тысяч уже).
Андрей Владимирович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU