Сегодня точнее еще вчера у нас выпал снег - с утра как полагается гололед причем не хилый. Решил покататься посмотреть на что способна наша машинка, итак:
Скрытый текст
1. Разгон (я имею ввиду тапка в пол на голом льду) достаточно уверенный и быстрый
на 4wd - чуть закидывает морду
на lock чуть закидывает зад - при чем в обоих случаях отклонение не большое и сброс газа выравнивает траекторию
так же влючается EPS(я имею ввиду загорается индикация сколькзкая дорога) но не на старте а уже на 3 или 4 передаче.
2. Торможение - опять таки резко на педаль - тормозной путь приличный, работа ABS порадовала в педаль тормоза не отдает и так быстро быстро и мелко стучит, при этом я так понимаю ЕPS в режим торможения не вмешивается, но при этом машина идет четко ровно и останавливается, опять таки при локе чуть-чуть закидывает зад
3. Вход в поворот - EPS четко и быстро вступает в дело - помогая машине войти в поворот - для примера поворот 90 градусов плавный(не перекресток) вошел на 60 км/ч и не снесло.
Выводы - резина хоть и имеет обозначение m+s для езды зимой на мой взгляд не подходит - по крайней мере тормозит плохо, в целом как ведет машина на льду в городских условиях мне понравилось(считай на летней резине), я думаю зимой поставить хакку и можно будет летать спокойно, сегодня если не растает до вечера поеду на ровную площадку (имитация катка) и смотреть на что способна в экстремальных условиях в т.ч. с отключенной EPS.
Да из этой ситуации можно вполне самому выбраться было. Лопата, доска и т.п.
ИМХО, на механике - вообще без особых проблем.
Да и вообще - очень полезно в багажнике цепи бросить - таскать не на себе, а польза может быть и зимой и летом очень большая.
трактор за ниву, нива за паджеро, паджеро за аут... р-р-раз и вытащили аут!
В общем резину надо правильно подбирать. У меня тоже Pirelli scorpion ice&snow (нешип)/ Значит не только я один ей доволен. Мне нра, что в зависимости от температуры она меняет свою жесткость
ну значит просто в тот день не повезло, не бери в голову, всё бывает и на тракторе можно застрять. В целом-то всё ок, правда ведь Вспомни сколько раз ты не застревал там, где другие застряли или могли застрять
P.S.Лучше уж так, чем на тойоте без тормозов и с залипшей педалью газа - ужжас! Как на рбк написали "неуправляемая мечта"