Плюсану за 92, аут 18 года куплен новым в конце апреля 18, пробег 78тыс. Разницы ощутимой не замечено. Хотя в течении суток могу искатать два бака один 92 второй 95.
Обычно езжу на 92-ом (95 редко).
На днях решил ещё раз попробовать Аи-95, залил 30 литров в пустой бак. И опять расход вырос, на 95-ом выходит 13 л, на 92-ом - 12
Езжу по одному и тому же маршруту каждое утро, трафик и пробки одинаковые, на 92-ом расход стабильно ниже, не понимаю почему так, но факт остается фактом.
P.S. Заправляюсь на Татнефти, лью Танэко, как 92 так и 95-й
Наверное потому, что на 92 прижать гашетку боязно ?
У меня расход одинаковый, разница только в том, что на 92 тупит и жесткая работа двигателя. Об этом и в инструкции написано ( мощность меньше, может работать шумнее).
Кстати, в инструкции интересно написано : для России рекомендуется 92, но рядом приписка - заливать 92 только при отсутствии 95.
Есть версия, что 92 разрешили потому, что у нас очень просили автомобиль на 92ом, то есть в рекламных целях. Просто подтвердили, что двигатель на 92 не сломается.
прошлым летом проводил подобный опыт- три подряд заправки на 95 до полного, чтобы второй вышел весь...летом езжу в основном ночью по трассе и днём по пробкам, маршрут стабилен, как у трамвая...не заметил ни какой разницы, кроме потери нескольких рублей...у нас варик обучаемый, поэтому динамика разгона, как мне представляется, зависит от динамики предыдущих троганий...если сразу после 45-50 минут пробки, то фиг когда стартанёт, хоть 99 лей...а вот после нескольких энергичных стартов- летит и на втором при не большом нажатии на педальку, так происходит и при ускорении в движении...
пысы. понятно, что "летит" применимо к двум атмосферным литрам, а не по сравнению с 3...5... и пр. турбонаддувами...
Обычно езжу на 92-ом (95 редко).
На днях решил ещё раз попробовать Аи-95, залил 30 литров в пустой бак. И опять расход вырос, на 95-ом выходит 13 л, на 92-ом - 12
Езжу по одному и тому же маршруту каждое утро, трафик и пробки одинаковые, на 92-ом расход стабильно ниже, не понимаю почему так, но факт остается фактом.
P.S. Заправляюсь на Татнефти, лью Танэко, как 92 так и 95-й
Про расход тоже заметил. Да и раньше всегда лил ЛУК, а теперь ТАТнефть заливаю. На ТАТнефти машинка бежит заметно лучше.
лил 95. расход по городу 13.5, за городом 8.5 (около 100-110 ехать если)
залил 92. расход немного вырос (14.х) и за городом уже 9 и больше
перевел все в деньги. примерно одинаково.
заправляю на газпроме.
пробег 8тыс
лил 95. расход по городу 13.5, за городом 8.5 (около 100-110 ехать если)
залил 92. расход немного вырос (14.х) и за городом уже 9 и больше
перевел все в деньги. примерно одинаково.
заправляю на газпроме.
пробег 8тыс
Не правильно. Фото должны быть типа этих, что-бы было видно: средний расход, среднюю скорость и показания общего пробега. Тогда будет реально видно. А такое фото как ваше я могу наснимать кучу кучную, даже с показаниями о расходе в 0,0 л.
Выскажусь по вибрациям и расходу.
Купил аут, 2 литра, 3 рестайл, 4 вд, интенс+ (т.е. 18 колеса). Пробег сейчас 12500, из них 11000 я прошел чисто по трассам (Омск-Питер-Москва-Краснодар-Сочи-Омск).
1. По расходу - на трассе груженый аут (багажник под потолок и вещи в салоне, 3 человека)
скорость 100-110 - до 8 литров
скорость 120-130 - до 10 литров
скорость 150 около 14 литров
Тесты ставил на идеальном платнике Москва-Питер (участок примерно 350 км длинной, ездил туда и обратно), там такие скорости официально разрешены.
Расход 7,5-7,7 тоже видел, но на участках где скорость не превышала 90.
Расход от бензина не зависел никак!!!
2. Теперь по вибрациям. Вибраций не было ни на 92, ни на 95. Заправки только Газпромнефть и Лукойл. У меня вторая машина - Focus 3, 2 литра с GDI движком и powershift. Машина кстати очень резвая и экономичная. (В прошлом году по этому же маршруту ездил на ней и расход составил 5,3 литра вместо 8,5 в этом). Так вот она очень чувствительна к топливу и реально вибрирует на низкооктановом бензине, я в нее лью 98, а когда есть то и 100-й.
3. А аут буду лить 92-й, как и указано в мануале, так как разницы в динамике не заметил. подделывают его реже. Очень часто 95-й это 92-й с присадками. Одно вам скажу точно - хотите сделать машине приятное - лейте сразу 98/100. Это кардинально другой бензин, а вот 92/95 - разницы нет.
Выскажусь по вибрациям и расходу.
Купил аут, 2 литра, 3 рестайл, 4 вд, интенс+ (т.е. 18 колеса). Пробег сейчас 12500, из них 11000 я прошел чисто по трассам (Омск-Питер-Москва-Краснодар-Сочи-Омск).
1. По расходу - на трассе груженый аут (багажник под потолок и вещи в салоне, 3 человека)
скорость 100-110 - до 8 литров
скорость 120-130 - до 10 литров
скорость 150 около 14 литров
Тесты ставил на идеальном платнике Москва-Питер (участок примерно 350 км длинной, ездил туда и обратно), там такие скорости официально разрешены.
Расход 7,5-7,7 тоже видел, но на участках где скорость не превышала 90.
Расход от бензина не зависел никак!!!
2. Теперь по вибрациям. Вибраций не было ни на 92, ни на 95. Заправки только Газпромнефть и Лукойл. У меня вторая машина - Focus 3, 2 литра с GDI движком и powershift. Машина кстати очень резвая и экономичная. (В прошлом году по этому же маршруту ездил на ней и расход составил 5,3 литра вместо 8,5 в этом). Так вот она очень чувствительна к топливу и реально вибрирует на низкооктановом бензине, я в нее лью 98, а когда есть то и 100-й.
3. А аут буду лить 92-й, как и указано в мануале, так как разницы в динамике не заметил. подделывают его реже. Очень часто 95-й это 92-й с присадками. Одно вам скажу точно - хотите сделать машине приятное - лейте сразу 98/100. Это кардинально другой бензин, а вот 92/95 - разницы нет.
А скорость меряли по спидометру или по навигатору? У меня по платке М-11, часто в Питер езжу и обратно на 95-м лукойл при скорости 127км/ч( спидометр показывает 135км/ч) расход 10л. Зимой лью 92 лукойл, зимняя резина на 16-х дисках они намного легче 18-х штатных, которые использую летом вместе со стоковой резиной Гудиер. На 92-м зимой на этой трассе при той же скорости на круизе расход на 0,5 -1,0 литр больше.
А скорость меряли по спидометру или по навигатору? У меня по платке М-11, часто в Питер езжу и обратно на 95-м лукойл при скорости 127км/ч( спидометр показывает 135км/ч) расход 10л. Зимой лью 92 лукойл, зимняя резина на 16-х дисках они намного легче 18-х штатных, которые использую летом вместе со стоковой резиной Гудиер. На 92-м зимой на этой трассе при той же скорости на круизе расход на 0,5 -1,0 литр больше.
Ну зимой расход всегда выше. На расход так же влияют и температура за бортом, и влажность, и ветер и т.д.
У меня средний 10л примерно. После турбо ети с расходом 7-8л на трассе, конечно непривычно...