Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Дело даже не в ценах. Человек сначала спрашивает про ксеноновые GNA/ Ему честно отвечают, что таких не бывает. Ну нет ксеноновых ПТФ в природе. Вообще. Потом он находит прайс, в котором предлагаются китайские комплекты ксенона для установки в ГАЛОГЕНОВУЮ ПТФ (чего делать категорически не стоит). Но изначальный вопрос-то был не об этом -) Тут даже неудобно как-то уточнять, что такой ксенон можно купить дешевле -)
....Потом он находит прайс, в котором предлагаются китайские комплекты ксенона для установки в ГАЛОГЕНОВУЮ ПТФ (чего делать категорически не стоит).
А почему не стоит? Я, вот в раздумьях- потратить на комплект ксенона для ПТФ денежков или нет? И вопроса два:
1. видно лучше?
2. ПТФам от этого плохо?
Вот еще третий вопрос- встречных не слепит?
Если хочется повозиться с ПТФ и замутить ксенон, то лучше сварганить переходную пластину и на место штатных туманок поставить 90мм-е ксеноновые модули ближнего света. Это, опять же, не по правилам, но хоть слепить не будешь встречных. И света будет море...
Если хочется повозиться с ПТФ и замутить ксенон, то лучше сварганить переходную пластину и на место штатных туманок поставить 90мм-е ксеноновые модули ближнего света. Это, опять же, не по правилам, но хоть слепить не будешь встречных. И света будет море...
Чирчёж пластины в студию! Мы все с радостью замутим это.
2Zonder
Я где-то сказал что они у меня есть? Периодически сам облизываюсь на эту идею. Но все руки не дойдут заняться. Объективно, именно ради света, оно не очень нужно -) Речь об этих модулях: http://off-road-light.ru/shop/faryi-...y-element.html если интересно.
Форумчани, подскажите! Приходит праворукая XL 2,4 MIVEC 2006г, думаю поменять фары на ПРАВИЛЬНЫЕ. Что-то захотелось ВПЕРВЫЕ пройти самому ТО , хотя может посплю и эта блажь пройдет. Так вот, что надо менять всю блок фару в сборе или что-то в ней? Какие номера у этих деталей на которые надо поменять? Или вообще можно обойтись какой-то доработкой?
Последний раз редактировалось Vlastmir; 10.10.2008 в 19:12.
Отдельно рефлектор ближнего света я думаю ты вряд ли купишь. Только если где-то нахаляву раздобудешь битые фары леворульного Аута с целыми рефлектором. Тогда возможно расклеить фары (20 минут на каждую), заменить рефлекторы (10-15 минут каждый), склеить фары (15 минут каждая). Только потом отрегулировать на стенде.
Либо линзы врезать, но это трудоемко. Сам никак закончить не могу.