Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Цитата:
Сообщение от парус17
Смысл ставить саб есть, в нём, можно сказать, и есть основной смысл. И кто бы что там не говорил, а эффект совсем другой. Я себе сделал сам, но это целая, отдельная история. Делал долго, разобрал и переделал весь багажник, фотографировал все этапы, а теперь, когда закончил, ищу в себе силы ещё и сюда всё выложить. Думаю, скоро выдам свой опус. Сразу скажу, что получилось в отделке лучше, чем у япошек, наверное потому, что себе, и первый раз. Это им за Пёрл Харбор!
Решил я построить себе музыку.
Все просто:
спереди Daxx 1600 от четырехканального уся, что-то на подзвучку сзади и Герц 10 дюймов в ФЗИ-ящике в багажнике.
Естественно "шумка" дверей и багажника. Думаю сделать шумку подкрылков изнутри. Имеет ли смысл?
Установка:
Усь под водительское кресло, причем крепить именно к креслу, а не к полу, иначе он будет нагреваться теплым воздухом из воздуховода.
Кто-то говорил, что усь можно закрепить под обшивкой багажника, я там места не нашел. Может есть фото? или схемы, как там его ставили?
Силовой кабель будет проложен по методу, указанному выше и потом пойдет через порог водительский под сиденье.
Межблочник хочу протащить слева, но не знаю, как забраться к магнитоле. Подскажет кто?
Еще момент, хорошая ли проводка идет на колонки? или ее лучше поменять? Хочу подцепиться прям к проводам, идущим от ГУ к колонкам передним. Хватит ли у них сечения?
У меня слабый усь, так что 100 ватт на колонку максимум.
Саб будет мостом висеть, по нему все, в принципе, понятно!
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
у меня усилок стоит вернее лежит на полке которая над запаской.а провод протянут в гофру под бардачком и по правому порогу назад.но это вообще не принципиально.
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Шумку арок делать смысл конечно есть, но лучше и внутри, и снаружи. Снаружи можно задуть фигнёй специальной, я вот подумываю себе такое сделать. Но при этом шум полностью конечно не уйдёт. Усилитель к креслу я бы не крепил, во первых красиво попробуй сделай ещё, а практичности так вообще нет, - если кресло снимать, это ж всё отсоединять. Но я нашёл выход: Но это процесс создания, требующий много сил и желания!
---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:06 ----------
вот такие "космические технологии", - крепится под обшивку пола, воздух вылетает без сопротивления.
---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:06 ----------
это усилитель для саба, ещё один на правой спинке заднего сидения. Надо таки написать свой опус инсталяции. - а то завтра уже исполняется год с момента как всё началось. подарили денег на День рождения.
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
парус17, конструкция интересная, но опять же, что бы ее поставить - надо снимать кресло, что не очень-то просто. к тому же надо думать, как закрепить это все на полу. я думаю, что проще к креслу. его же не снимаешь раз в месяц)
А что ты думаешь по поводу крепления под обшивкой багажника? есть там место?
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Снять кресло не представляет никакой сложности, - отстегнуть два разъёма и открутить четыре гайки. Тебе всё равно прийдётся это делать, если хочешь сделать аккуратно и красиво. А теперь представь, если прийдётся срочно снять кресло, а там усилок. - сколько проводов будешь откручивать, и какие хвосты надо выпускать, чтобы кресло свободно двигалось. Ну да, к полу сложнее прикрепить, но на самом деле, если уже знаешь, что делать, то не так уж и трудно. Под пассажирским у меня конденсатор на такой же плотформочке. Я вот не пойму, что ты обшивкой багажника называешь? В америкосах есть под поликом пустота, туда усилки и сунут, но возникают вопросы с вентиляцией. Эта пустота у них за счёт докатки, а у нас полноценная запаска. Я пошёл по пути "ничего не резать",(просто почти всё выбросил) и не уменьшать объём багажника, единственное - поднялся пол на два сантиметра. Зато мощный каркас из фанеры выдержал полный багажник картошки и не пискнул.
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
парус17, понял.
под обшивкой я имел в виду пластик по бокам багажника.
Срочно снять кресло?))) Честно, я даже гипотетически не представляю, для чего это может понадобится. Хвосты для движения кресла, это да... представляю.
а надо минус скидывать, чтобы кресло снять? там же подушка в кресле вшиты, вроде?
Может в личку тебе написать? проконсультируешь меня по интересующим вопросам? как я понял, ты в этом шаришь)
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Можешь и в личку писать, какая разница, а может и эта переписка ещё кому-то пригодится. Снимая кресла, минус не надо сбрасывать, главное не забыть отстегнуть разъёмы. Боковая подушка там есть, но скажу даже больше. - я её разбирал !!! В ней сидел самый жирный сверчёк, пришлось глушить. Стрёмно было, не то слово, боялся, что по морде прилетит, но ничего, обошлось, там кусок тряпки и баллончик. Зачем кресло снимать, да мало ли, вот хотя бы усилок прицепить, - уже надо. Поначалу я тоже побаивался, а потом раз в день и нормально. Я считаю, что всё должно быть функционально, и одно другому никогда не мешать. Там, на последней фотке видишь, даже утеплитель с труб приклеил, сунут же ноги под сиденье, и грязь оставалась на полочке с усилком, а так нормально и просто. Поверь, я долго продумывал все варианты.
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Vladimir,Добрый вечер. Подскажите как разместить на форуме или может быть вы поможете? Продаю Phantom DVM-3040G HDi Mitsubishi Outlander XL
Аппарату 2 года, новая тач панель (замена 30.10.12) Прошу 20 000 руб. Из этой суммы 5 000 на содержание клуба. Если конечно так принято.
Заранее спасибо. Контакты: mail: 9596216@mail.ru Игорь.