двигатель 2.4 предмаксималка
пробег 3200км
выявились следующие недостатки которые меня нервируют;
1. Иногда бывает что что кнопки на руле управления магнитолой перестают действовать лечиться выкл и вкл зажигания
2. сама магнитола вообще не понятно для кого делалась и не поддается ни какой логике (управление) качество звука не плохое.
3. через 100км при первой поездки на дачу появился "сверчок" в областе переднего плафона, вынул плафон посмотрел что там микрофон и еще какае то пласмаска болтаются исправил это с помощью двустороннего скотча и довольный поставил все обратно но при обратной поездки с дачи "сверчок" снова проявился, ярости не было придела т.к. он очень сильно нервировал, но после точного удара кулаком в плафон он пропал, приехав в гараж я все таки решил посмотреть более внимательно, снял плафон обратил внимание сто за плафоном на крыше что то прикручено 2 болтами, и когда стучишь по ним чем нибудь резиновым проявляется "сверчок", светил туда фонариком залазил рукой но так и не нашел источник, сделал упор в крепление плафона и в один из этих балтов, и "сверчок" пропал так и езжу.
3. Вскоре в пищалке правой двери при басах ( не постоянно) появилось потрескивание, разобрав пищалку увидел что она болтается в креплении, исправил с помощью двустароннего скотча и махнатой изаленты, также очень был удивлен как проложена проводка она спрятана в какой то кемприк черного цвета он сам по сибе очень жесткий и при колибаниях может издавать звук такое впечатление что это ЗАЗ ШАНС а ни АУТ.Но после этих монипуляций все ровно потрескивание ни пропало.
4. При проезде лежачего полицейского на небольшой скорости раздается характерный удар в передней подвеске, как будто идет пробитие, но раскачивания машины практически нет, причем если два полицейских стук раздается только на первом, если разогнаться посильнее то ничего нет
Вот сегодня сездил на 0 ТО решил заменить масло ну и думаю чтоб посмотрели подвеску что там за стук такой. Ну как и ожидал офицеалы меня не удивили сказали что все нормально только протянули подрамник, выехав первым делом нашел лежачего полицеского и попробовал , стук не то чтоб исчез а стал еще сильнее щас поезжу недельку понаблюдаю, если не пройдет вернусь к ним и взорву им мозг))
На данный момент это все что бесит меня в моей машине)))
---------- Добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:03 ----------
Всё очень просто! Заходите в настройке камеры, затем пальцем нажимаете
4. При проезде лежачего полицейского на небольшой скорости раздается характерный удар в передней подвеске, как будто идет пробитие, но раскачивания машины практически нет,
Да все так косяков полно, скажите что там с письмом в митсубиси по поводу косяков, ветку потерял где она? Кому и куда свои данные высылать??? Кроме сверчка в плафоне моя машина наделена всеми косяками описанными здесь ... расстроен жутко!!! Уже есть нешуточные мысли о продаже!!!
двигатель 2.4 предмаксималка
пробег 3200км
выявились следующие недостатки которые меня нервируют;
1. Иногда бывает что что кнопки на руле управления магнитолой перестают действовать лечиться выкл и вкл зажигания
2. сама магнитола вообще не понятно для кого делалась и не поддается ни какой логике (управление) качество звука не плохое.
3. через 100км при первой поездки на дачу появился "сверчок" в областе переднего плафона, вынул плафон посмотрел что там микрофон и еще какае то пласмаска болтаются исправил это с помощью двустороннего скотча и довольный поставил все обратно но при обратной поездки с дачи "сверчок" снова проявился, ярости не было придела т.к. он очень сильно нервировал, но после точного удара кулаком в плафон он пропал, приехав в гараж я все таки решил посмотреть более внимательно, снял плафон обратил внимание сто за плафоном на крыше что то прикручено 2 болтами, и когда стучишь по ним чем нибудь резиновым проявляется "сверчок", светил туда фонариком залазил рукой но так и не нашел источник, сделал упор в крепление плафона и в один из этих балтов, и "сверчок" пропал так и езжу.
3. Вскоре в пищалке правой двери при басах ( не постоянно) появилось потрескивание, разобрав пищалку увидел что она болтается в креплении, исправил с помощью двустароннего скотча и махнатой изаленты, также очень был удивлен как проложена проводка она спрятана в какой то кемприк черного цвета он сам по сибе очень жесткий и при колибаниях может издавать звук такое впечатление что это ЗАЗ ШАНС а ни АУТ.Но после этих монипуляций все ровно потрескивание ни пропало.
4. При проезде лежачего полицейского на небольшой скорости раздается характерный удар в передней подвеске, как будто идет пробитие, но раскачивания машины практически нет, причем если два полицейских стук раздается только на первом, если разогнаться посильнее то ничего нет
Вот сегодня сездил на 0 ТО решил заменить масло ну и думаю чтоб посмотрели подвеску что там за стук такой. Ну как и ожидал офицеалы меня не удивили сказали что все нормально только протянули подрамник, выехав первым делом нашел лежачего полицеского и попробовал , стук не то чтоб исчез а стал еще сильнее щас поезжу недельку понаблюдаю, если не пройдет вернусь к ним и взорву им мозг))
На данный момент это все что бесит меня в моей машине)))
Я так понимаю Вы только сюда зашли, об этом уже давно все пишут, начиная с поступления первых машин, жаль, что я был в числе первых покупателей и не знал, что ожидает такой гемор, не купил бы никогда этот уже не Японский, а скорее китайский, хотя они уже интереснее машины делают чем наш Аут. Да и это только начало, скоро начнутся сколы от обычного дождя, а затем полезет краска с бамперов.....и т.д. "Поздравляю" Вы попали как и многие на форуме, правда есть и позитивные люди, которые пишут, что их все устраивает, косячки вылечим, балки приделаем, я так думаю, что не хватает смелости признаться себе и людям, что нас развели как сами понимаете кого.
ushakofff64rus,
Основные проблемы не в машине, в том, что связано с музыкой и поскрипыванием отдельных элементов. Зная об этом, брал без головного устройства, поставлю "китайца" и буду рад. )))
Явных проблем с машиной пока ни кто не обнаружил.
Порадовался, что явных проблем никто не обнаружил, если, то о чем пишут не явные проблемы, то явные наверное когда она сгорит или развалится на скорости 120.......
Бутявка,
Явные проблемы, это когда в БМВ подушки не закрепленные болтаются под обшивкой или проблемы с коробкой автомат в Ситроенах так что не знаешь где остановишся и т.д. А у нас на ТТХ не влияет кривая адресная книга или иногда дребезжащая пищалка в двери.
Порадовался, что явных проблем никто не обнаружил, если, то о чем пишут не явные проблемы, то явные наверное когда она сгорит или развалится на скорости 120.......
Явная проблема, уменя знакомый на Инфинити ФХ50 поехал в Самару, Машине 4 месяца, где то в дебрях Российской глубинки у него сгорел автомат на машине... Вот это проблема...
Порадовался, что явных проблем никто не обнаружил, если, то о чем пишут не явные проблемы, то явные наверное когда она сгорит или развалится на скорости 120.......
Слабая подвеска на некоторых корейцах - вот это явная проблема. А свечки в плафоне - это не проблема, а раздражающая и легко устраняемая мелочь.
Явная проблема это например когда головки блоков меняли на двухлитровых Хонда СРВ выпущенных в марте 2008 года(брак направляющей клапана в 3-м цилиндре),хорошо что я взял 2.4 в это самое время
опаньки,да я ж таких по городу много видел,особенно когда мотался в Москву,они реально были похожи на каракатиц,задние колеса аж на градусов 20-30 отклонялись!Причем машины не были загружены арбузами и тд...домиком стояли конкретно! Сорентик под загрузкой тоже бывало чуть домиком стоял,но еле заметно и это было на годовалом авто,на ТО все исправили.
2 недели назад катался в деревню за картохой на новом ауте,в багажник погрузил 4-ре мешка достаточно с метр длиною,машина немного просела,но почти незаметно...кстати давление на задних было 2.3,перед 2.4,надо было перед этим зад подкачать...по трассе когда встречные фуры ехали,перед слегка носило,что вполне понятно.
Вот читаю форум и думаю, что у людей ломается, а меня бог миловал. А нет, сначала климат сломался , поменяли. Потом треснуло стекло левой противотуманки, все думают менять или нет , и сегодня замок бардачка сломался. Сломали в ОД, менять будут по гарантии, ждать новый целый месяц. Что же это происходит?! Машине 1 месяц, максималка.. Вроде не глобальные поломки, но эта мелочевка достала. Хотя представляю себе что месяц без бардачка ... Злости не хватает.
Был сегодня в Галф Дубровка на предмет гарантийной замены треснувшей проивотуманки и начавшего облезать бампера. Вердикт ИНЖЕНЕРА ПО ГАРАНТИИ - в противотманку попал камень (другого я не ожидал) по краске ничего не сказал. Так что, у всех, у кого треснула левая противотуманка, знайте, камень -он специальный - метит исключительно в ЛЕВУЮ противотуманку нового аутлендера (ну притягивает она камень, причем на бампере ни единого скола), который появился на дорогах 3 месяца назад. На форде фьюжн отъездил года три - все цело, на Прадо третий год пошел - все цело...а тут так сразу "не повезло" (причем не мне одному)