Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Я нечто подобное уже отписывал, также наблюдал повышенный расход, т. к. обороты двигателя, по сравнению без чипа, всегда были чуть завышенными во всех режимах.
У меня на всех "прошитых" машинах расход возрастал... первую неделю. Потом видимо я уже сам адаптировался к новому поведению авто, и расход возвращался к "допрошивочному" (а при определенных условиях и ниже ). Думаю дело в желании притопить, машина как бы провоцирует на это. Кстати, Ежик сам это подтверждал неоднократно: мол, привыкнете - все устаканится .
16-17 литров, да .. это как раз для 3 литрового ... а у меня после прошивки 2.4 жрет как 3 литра ...
Можете не верить, но у меня на трехлитровом, не чипованом, расход не выходит за 15, хотя езжу, где возможно, с резким ускорением - ну располагает машинка к такому стилю
А так в основном по московским пробкам
Я тоже эту тему изучал, чиповаться или нет.
Теперь решил окончательно не буду!
Расход меня устраивает, на трассе жрет 9-10 литров при скоростях 120-140 км/ч. По городу по всякому, в зависимости от пробок. Доходит и до 20 л. Проедешь немного по более менее свободной улице -резко расход падает. Мощности и динамики хватает.
Я тоже эту тему изучал, чиповаться или нет.
Теперь решил окончательно не буду!
Расход меня устраивает, на трассе жрет 9-10 литров при скоростях 120-140 км/ч.
На чипованном так же +-. Всё зависит от стиля езды. Зря передумали, ИМХО.
Чиповался весной, особо ничего не изменилось... Один хрен ревет - не едет, через 5 минут наверное что-то в мозгах у него замкнет и едет нормально. Разговор был про то, чтобы адаптация коробки убралась, а она ни куда не делась.. Мое мнение - самообман и деньги на ветер.. Ни какого эффекта я не ощутил сразу, а теперь подавно.. Доп. опции только радуют.. Единственное, что улучшает работу варика - это радиатор охлаждения и свежая жижа..
У Ежика Пыха (зря 700 км мотался). Расход у меня еще конский, может не связано, но все же: 95 бензина 17-20 литров город, 13-14 трасса, смешанный 15. Трасса со скоростью 60-70 км.ч. 9-10.
Последний раз редактировалось username11; 30.07.2014 в 23:05.
У Ежика Пыха (зря 700 км мотался). Расход у меня еще конский, может не связано, но все же: 95 бензина 17-20 литров город, 13-14 трасса, смешанный 15. Трасса со скоростью 60-70 км.ч. 9-10.
У Ежика Пыха (зря 700 км мотался). Расход у меня еще конский, может не связано, но все же: 95 бензина 17-20 литров город, 13-14 трасса, смешанный 15. Трасса со скоростью 60-70 км.ч. 9-10.
У Ежика Пыха (зря 700 км мотался). Расход у меня еще конский, может не связано, но все же: 95 бензина 17-20 литров город, 13-14 трасса, смешанный 15. Трасса со скоростью 60-70 км.ч. 9-10.
Что у Вас не то. Не должно такого быть. Может какая то неисправность есть, типа свеча, катушка. Кто то уже писал, что расход был повышенный и не ехала нормально. Проблему нашли методом тыка, диагностика ни чего не показала. То ли свечка сдохла, то ли катушка.
У Ежика Пыха (зря 700 км мотался). Расход у меня еще конский, может не связано, но все же: 95 бензина 17-20 литров город, 13-14 трасса, смешанный 15. Трасса со скоростью 60-70 км.ч. 9-10.
Проблему нашли методом тыка, диагностика ни чего не показала. То ли свечка сдохла, то ли катушка.
При таком раскладе чек загорится....и троить будет.....даже на V6 заметно когда свеча отказала, а тут 4-ка....Кстати катушка следом за умершей свечкой отправляется в мир иной....
При таком раскладе чек загорится....и троить будет.....даже на V6 заметно когда свеча отказала, а тут 4-ка....Кстати катушка следом за умершей свечкой отправляется в мир иной....