Rapsody, нежно и плавно давлю, если никуда не спешу, да и из-за такого объема камер особо и не подавишь)))
Неужели забортная температура так сильно влияет на расход? Я то тоже прогреваюсь по 3-5 минут.
по опыту скажу так, в зависимости от местности очень разнится расход... живу в Подольске, машина при городской езде кушает примерно 17 литров, но при этом в Москве она ест около 14... Был Эксплорер третий 4 литра, он в Подольске ел около 25 литров, а в Москве (даже с ее пробками) не больше 20, выходило 17-19 где-то так без пробок по столице. Периодически бываю в Туле, так там машина жрет еще больше, тк рельсы трамвайные, холмистая местность, и ямы...
да и снижение расхода автомобиля - это не замена лямбды или ДМРБ, это комплекс! Куда входят и сход/развал, и катализаторы, и резина, и ступицы, и свечи, и дроссель, и давление в резине, даже дефлектроры, брызговики и тд. Мне кажется не реально высчитать расход машины, он всегда будет разным у разных людей, которые живут в разных городах, дорожных и температурных условиях...
Господа, расход зависит от масла, которое льете в двигатель и от свечей зажигания. Подбирайте масло для своей машины и свечи. Например масло Шел Хеликс Ультра 5W40 этой зимой отъездил 15 000 вышел на расход по городу 11,7-12,6 как по мануалу, по трассе при 115-140 - 8,4л на сотню. Такая же ситуация со свечами, поставил Рольфовские родные NGK 5, полный отстой, машина не едет, свечи черные от нашего бенза, поменял на Лансеровские NGK 6, машинка полетела как ласточка, старые родные мадэ ин япон NGK, специально храню как реликвию, на них расход вообще 6-10 л, только зазор больше 8,5 мм, опасно для движка!
На XL свечи 0,7-0,8 мм. Не знаю насчет 1,1. Но при большем зазоре, топливо лучше сгорает, даже мгновенный расход быстрее падает вначале движения. Что за свечи VK16? Если Денсо, так там 0,8 мм.
Denso, зазор 1.1
Даже интересовался вот тут: http://www.auto-svechi.ru/discuss.php?mid=85131
Там в табличке предпоследняя позиция мой (наш? -)) двигатель. Короче прочитал, успокоился, купил-поставил. Разницы - нет (хотя иногда кажется что крутить дольше приходится.) А расход из наблюдений уменьшается после смены масла и возрастает к старению. Но это опять из разряда КАЖЕТСЯ -)
У меня 2.4 вариатор.Аппетит очень не скромный.Сейчас 18.5 показывает.У знакомого на ручке аут показывает 11.2 и ещё у одного трёхлитровый автомат 16.1.Аппетит у моего с зимы так и не падает.Прошивался у пыха,катов нет,ЕГР заглушен,дроссель чистый,форсунки мыл.На что ещё грешить-ума не приложу.
Все три машины ездили по городу.Показания были сняты в конце дня и не спорю,что не ездили друг за другом.Остаётся только грешить на ДМРВ,ну ещё на свечи.Стоят DENSO K16PSR-B8 IRIDIUM 3437. До этого были NGK IR FR5EI.