данный форум наделал шуму на всю страну, на разборках теплообменник и радиатор у нас не найти уже. Придется покупать новый теплообменник, а радиатор ставить от УАЗа.
одноклубники, живущие в Москве не окажите помощь в приобретении теплообменника и отправке его в Ижевск? Буду чрезмерно благодарен. Модераторы пожалуйста не сочтите за тему о покупке запчастей это скорее просьба о помощи.
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Михалыч*888*
С марта 2010, ни одного перегрева, какая-то "не правильная" машина попалась)
дык поди на вашем авто радиатор варика присутствует
На выезде из гаража-80 км/ч !!!
Ребят, ну нет же, конечно! Я не маньяк,целью которого является убийство коробки, но бывало и такое нарушение скоростного режима.
Радиатора нет, но машина сделана в Японии)))
Машина 11 года, Калуга, пробег чуть более 70т.км, без радиатора. В основном катаю 100-130 км/ч, но были эпизоды движения со скоростью 140-160 в течении нескольких часов подряд летом по жаре при полной загрузке. Пару раз двигался в режиме газ в пол (около 180 км/ч) в течении часа. Безумие, конечно, но перегревов не видел ни разу.
видимо кому как везет, у нас дилер тоже говорит что XLей с перегревом варика не было ниразу, а вот Аут 3 2012-14 летом обращались, причину не знают но после замены масла перегрев не повторяется, радиатор по гарантии никому не ставили. Может врут, но говорил мне парень на приемке.
XL 2.0 2011 года. Пробег - 53000. Без радиатора. Масло в варике пока не менял (планирую поменять весной на 60000км). Перегревов, воев, гулов и пр. никогда не было, ттт. Правда, и основной пробег - это город (95%). Но, все равно, мое мнение, что радиатор должен быть.