Вы владеете машиной без году неделя и так все воспринимаете.
Поверьте, Ваши проблемы только начались. Поэтому советую продать авто и купить себе что-то менее дорогое. У вас не хватит здоровья владеть Аутом.
Простите, а как мне воспринимать, как должное? Потому так и воспринимаю, что машина новая! Меняла как раз затем чтоб первых год-три жить спокойно и обломалась страшно. На предыдущей машине до трех лет никаких проблем не было, да и те, что возникали после (2-3 проблемы за 6.5 лет) были быстро устранены ОД. У меня вот в голове не укладывается как раз как можно закрывать на это глаза, не обращаясь к ОД, а потом удивляться как нехорошо относятся к российскому потребителю. Продать, говорите? Выкинув, таким образом, пару-тройку сотен тысяч, чтоб потом ни на один внедорожник не хватило? Отличное решение :-/ Вы уж меня извините, но буду добивать ОД. Не знаю как для других, а для меня это вопрос принципиальный - чтоб в машине работало все за что заплачено.
Вы уж меня извините, но буду добивать ОД. Не знаю как для других, а для меня это вопрос принципиальный - чтоб в машине работало все за что заплачено.
Совершенно правы! Это ваше законное право и их обязанность. Пусть устраняют!
Мой вам совет - начинайте писАть оффицальные претензии на имя руководства. Обычно это хорошо действует ,и ускоряет процесс устранения неисправностей.
Только сильно не пинайте, у кого то сидушка водительская продольно болтается?(сидушка электрическая)
да есть такое но я как то настроил перестало, Од объяснил это тем что есть зазоры с приводе, они должны быть поэтому есть люфт. Если загнать в крайние положения хоть какое это пропадает.
садился в салоне на новую - люфт такое же
да есть такое но я как то настроил перестало, Од объяснил это тем что есть зазоры с приводе, они должны быть поэтому есть люфт. Если загнать в крайние положения хоть какое это пропадает.
садился в салоне на новую - люфт такое же
Цитата:
Сообщение от alexeyb_ekb
Есть такое, причем и в крайнем заднем положении и в промежуточном. Но так как люфт относительно незначителен, воспринимаю это не слишком критично.
Может япы это специально для какого-нибудь комфорта при торможении придумали, а мы не знаем.......
Так и в крайних положениях тоже люфтит.....
Решил на первом ТО предъявить это официалам.... посмотрим как они будут отмазываться....
Не обращал внимания как на XL но на новом Ауте абсолютно не нравится расположение задней форсунки омывателя. Льёт воду в верхнюю часть заднего дворника, из-за этого нижняя часть заднего стекла отчищается только к 3-4 повторению дворника. Как-то не айс. Да, кстати поясничный подпор ставится на Лачетти, хотя машинка дешевле в 2 раза (не претендую на диалог). И ещё как температура опустилась ниже -3 пластик на дверях стал брякать от минимальной громкости. Хотел шумить летом, думаю до лета не дотерплю, закатаю хотя бы пластик дверей виброй
Да, сегодня случилось новенькое. Вдруг раздался свист, продолжавшийся минуту. Аудиосистему выключила - не оно, перезапустить двигатель было никак - стояла на светофоре который должен был вот-вот загореться зеленым. Прошло само. Ни у кого не было? Что это могло быть?
Почему вы думаете что в АУТе нет поясничного упора? Он есть,просто он нерегулируемый и даже более эфективный чем на других имеющих регулируемый упор,жена-пассажирка обратила на это внимание в первые же дни.У меня не наблюдаются многие выше перечисленные косяки но есть свой,плавающий,на дисплее переодически информирует о неисправности системы АSС,происходит это и в движении и стоя на светофоре,может 2-3 раза в день,может за неделю ни разу,ОД это зафиксировал,но их прибор не выевляет ошибки,предлагают оставить авто и потэстировать со сканером,но это нереально как я уже писал проевляется непредсказуемо...
Почему вы думаете что в АУТе нет поясничного упора? Он есть,просто он нерегулируемый и даже более эфективный чем на других имеющих регулируемый упор,жена-пассажирка обратила на это внимание в первые же дни.У меня не наблюдаются многие выше перечисленные косяки но есть свой,плавающий,на дисплее переодически информирует о неисправности системы АSС,происходит это и в движении и стоя на светофоре,может 2-3 раза в день,может за неделю ни разу,ОД это зафиксировал,но их прибор не выевляет ошибки,предлагают оставить авто и потэстировать со сканером,но это нереально как я уже писал проевляется непредсказуемо...
Изгиб спины у всех разный. У меня, например, проблемы с поясничным отделом и изменения величины подпора в течение поездки мне весьма не хватает...
Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
Re: Косяки, баги, недоделки третьего
Позвонили от ОД и сказали что :
уважаемый "А" мы Вам отказываем в замене ПТФ т.к. на ней присутствует след камушка и никаких многтчисленных обращений по замене противотуманных фар не наблюдается , только единичные случаи и Вы(т.е. Я) первый кто к нам обратился с подобной проблеммой , хотя продано достаточно большое к-во данных автомобилей .
Както так.
На досуге видимо доеду до других диллеров , может в прибалтике.
На крайний случай всегда можно по каске , но это в крайнем случае и потом .
А в соседней ветке,владельцы предыдущей модели Аутов обсуждают проблему с вариатором после 30 тысяч пробега...
Вариатор то думается такой же у нас стоит.
А в соседней ветке,владельцы предыдущей модели Аутов обсуждают проблему с вариатором после 30 тысяч пробега...
Вариатор то думается такой же у нас стоит.
Если он такой же как и на Ниссане, то это просто ребятам и девчатам пообщаться захотелось - нет у него "уязвимых" мест и при дОлжном обслуживании прослужит долго...
Была куча машин,но ни на одной при движении щетки не примерзали к лобовому,считаю это недоделками 3его,если расположили их так низко,то подогрев зоны дворников должен быть в базе а не в максималке,как например у Форестера...