[Sergy]

Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.

Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.

Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.

Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:

Зимняя резина сезона 2012-2013 >>>

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН

Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

[Михалч]

Сообщение от Фомич84

кто сталкивался с вопросом замены держателя запасного колеса?

Что за крепления? Дайте номерки посмотреть...

[Фомич84]

на экзисте предлагают такой вариант - 4260A093. Фото не посмотреть. Но если смотреть по отдельным частям (MR 594567), то схему в целом видно, однако, почему-то это схема для автомобиля GRANDIS. Вот я и пытаюсь разобраться, что же у меня стоит...

Добавлено через 1 час 34 минуты
1) Вот это рисунок максимально близкий к тому, что у меня стоит http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...and%20%20COVER
2) А это, что выдает сайт по поиску с использованием VIN http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/s...3F0C&office=ru

[Михалч]

Сообщение от Фомич84

Вот я и пытаюсь разобраться, что же у меня стоит...

А зачем менять на такой же?

[Фомич84]

После полутора лет эксплуатации полез заменить одно колесо на запаску, там все так заржавело, что никакие спреи и смазки не помогли и когда откручивал сломал болт пополам и часть в крюке осталась... Вот, задался вопросом.

[коксохим]

Mitsubishi MB531171-буксировочный крюк, Mitsubishi MR594567-болт металлический. Я заказывал с EMEXa, у меня при снятии запаски через 7мес. резьба закаталась и на крюке и на болте.

[amaranth]

коксохим, Это для замены? Они такие же ржавеющие?

[коксохим]

Сообщение от amaranth

коксохим, Это для замены? Они такие же ржавеющие?

Да, эти кат.номера идут по каталогу зап.частей. Резьба с мелким шагом, наверно 12*1,25 при желании можно наверно подобрать в ВАЗ- магазинах, что- то подобное(для экономии денег). Я набил смазкой трубку(которая между болтом и крючком), а на открытую резьбу натянул рез.шланг. Надолго ли это все узнаю при следующей замене колеса.

[amaranth]

коксохим, Пока машина новая и пока нет грязи тоже тогда смажу WD-40 и попробую шланг натянуть
P.S. Блин реально, женской писи не надо

[Михалч]

Сообщение от коксохим

а на открытую резьбу натянул рез.шланг.

Гениально! Надо себе сделать...

Добавлено через 1 минуту
Вообще хочу сшить чехол из брезента (на молнии) и колесо в него запихивать, а уж потом под днище вешать.
Есть смыл как думаете?

[Фомич84]

Сообщение от коксохим

Mitsubishi MB531171-буксировочный крюк, Mitsubishi MR594567-болт металлический. Я заказывал с EMEXa, у меня при снятии запаски через 7мес. резьба закаталась и на крюке и на болте.

А вот крюк на рисунке совсем не тот, который в оргинале. И если открыть рисунок с болтом, то там крюк другой артикул имеет

[amaranth]

Фомич84, И какой же у крюка правильный артикул?

[Фомич84]

Сообщение от amaranth

Фомич84, И какой же у крюка правильный артикул?

Исходя из того, что я нашел - MB 015070. Это если искать на exist.
Если искать на http://mitsubishi-autoparts.com.ua/ - то MB 531171

[vlklim]

То, что я нарыл: MB531171 крюк, MR594567 болт. Источник MMC ACA EURO 06.2014г

Добавлено через 14 минут

Сообщение от коксохим

Mitsubishi MB531171-буксировочный крюк

Буксировочный крюк, это не совсем верное название, эта деталь относится к креплению запаски.

[vladimirN]

Сразу в салоне при приемке нового авто (Intense 2.0 4WD, рест.) вчера поставил резину 225/70 R16 ContiCrossContact LX2 вместо штатных 215/70 R16 G033. Долго читал отзывы и по резине, и по размеру, в т. ч. и здесь на форуме перечитал все топики.
В итоге по марке резины выбирал между Michelin Latitude Cross и ContiCrossContact LX2.
Остановился на последней. Почему выбрал ее:
1. Новая модель, на рынок вышла с прошлого года.
2. Конти в отличие от Мишлена чуть более жесткая и не так плывет (у Мишлена за счёт чудного протектора хуже управляемость, зато он самый мягкий).
3. По тестам расход у Конти LX2 ниже (но не намного), чем у Мишлена (опять же за счет более зубастого протектора Мишлена).
4. По цене Конти примерно такой же. Взял последний комплект в Вианоре в Москве по 5 500 руб. за шину.
5. Боковина у Конти жестче и крепче, особенно у новой модели LX2.

Тесты читал на Авторевю и зарубежных сайтах, а также отзывы на яндекс.маркете. В итоге сделал вывод, что Мишлен Кросс и Конти Кросс LX2 - одни из самых достойных вариантов. Но плюсы Конти всё же перевесили плюсы Мишлена (хотя это тоже отличная шина).

Добавлено через 4 минуты
Ощущения от езды на Конти в сравнении с G033. За счет шин 225/70/16 машина стала более мягкой, но и немного валкости добавилось (но некритично, т.к. Конти изначально цепкий). Люки, ямы проезжаю не особо замечая их. Шума от шин вообще не услышал. Расход небольшой (по Москве 9.1 л при сред. ск-ти 38,1 км/ч), наездил 120 км. Машина на обкатке (пробег сейчас всего 120 км).
Стал клиренс на 7 мм выше. В общем, я доволен, машина очень мягкая (правда, не ездил на 225/55 R18 - не с чем сравнить). Управляемость на 16-м размере не особо (по сравнению с моей второй машиной - Kia Rio 2013 г.в.), но зато мягко и на ямки не внимания почти не обращаю. В поворотах чувствуются крены и высокий профиль шин - немного напоминает автобус)).

В шинах 2.3 атмосферы. Можно накачать 2.4-2.5. Но мне важен кофморт, а не управляемость.

[Фомич84]

Клиренс на 7 мм выше это конечно ощутимая прибавка))