Eau Rouge, а с кем ты заезжал? И кто дернул твой легаси?
мою легаси дернули одна М5, две тюненные альфы и пассат v6.. правда, там, где я с ними ездил меня бы вряд ли дернул хоть один трек-)))))) езда по прямой - это не езда для меня.
З.Ы. позади меня осталось порядка 40 машин, и это были не вазы
мою легаси дернули одна М5, две тюненные альфы и пассат v6.. правда, там, где я с ними ездил меня бы вряд ли дернул хоть один трек-)))))) езда по прямой - это не езда для меня.
З.Ы. позади меня осталось порядка 40 машин, и это были не вазы
а что за трасса,кольцо что ли?И почему там трек не сможет?
а что за трасса,кольцо что ли?И почему там трек не сможет?
трасса на дмитровском полигоне. трек слишком валкий, жесткости на кручение вообще нет-( это все негативно сказывается на рулежке. Не надо писать про доработки, речь о стоке. суба у меня стоковая.
мою легаси дернули одна М5, две тюненные альфы и пассат v6.. правда, там, где я с ними ездил меня бы вряд ли дернул хоть один трек-)))))) езда по прямой - это не езда для меня.
З.Ы. позади меня осталось порядка 40 машин, и это были не вазы
Искренне надеюсь что всё ещё впереди Трек в стоке тоже быстрый . Мир!!
Меня если честно прикалывает гоняться с дорогими машинами, возможность такая бывает как правило по дороге на работу. Работаю за городом.
У меня подвеска ралли арт,в поворотах чувствую себя отлично,но-жестко так,что дорогу приходиться выбирать(ровный асфальт).И низко.Сам люблю больше с поворотами-тут еще и умение водителя имеет большое значение(перед поворотом и на выходе).Прикольно видеть лица водителей дорогих авто и мажоров,за которых родители платят...
Искренне надеюсь что всё ещё впереди Трек в стоке тоже быстрый . Мир!!
Меня если честно прикалывает гоняться с дорогими машинами, возможность такая бывает как правило по дороге на работу. Работаю за городом.
не, трек зачетная машина, если ты обратил внимание, то он у меня второй-))) он классно разгоняется с места, моей субе до него далеко в этом плане, но вот после 120-130 суба намного бодрее, ну и рулится она потрясно. Была бы моя воля, я бы взял от трека двигло и коробку, поставил на двигло твинскрольную турбину от субы бл и засунул бы все это в кузов от бе-)))
---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Turbotrek
У меня подвеска ралли арт,в поворотах чувствую себя отлично,но-жестко так,что дорогу приходиться выбирать(ровный асфальт).И низко.Сам люблю больше с поворотами-тут еще и умение водителя имеет большое значение(перед поворотом и на выходе)
на трек нужно еще распорки кузова, жесткости очень мало.
Да че спорить....мы же знаем кого дрюкать - фиников 35... они то не догадываются что сливают треку)) токо тссс)))
а кстати кто т описал что трек стоковый ренджа делает...подскажите какого именно, чтобы в случае чего показать кто тут едет))
любого рэнджа делает!!! пробывал разными ....дергал также supercharged тот у которго 400л.с. причем дергал я до 140 отрыв космос!!! дальше к сожалению дорога не позволяла ..
To Eau у тебя трек ralliart??? если нет советую найти с кем можно прокатится на таком ...разница в подвеске колосальная ...я думаю кренов будет небольше чем у Субы
INFINITI EX37
Двигатель бензиновый 3.7 (3696 см³)
Мощность 330 л.с.
Коробка передач автоматическая (7 ступеней)
Привод полный
Разгон до сотни 6,4 секунды
Максимальная скорость 240 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 15,7 / 10,0 / 12,
кто что думает? так же есть и ЕХ35 который FX 35 натягивает легко
---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:41 ----------
вот кстати масса забыл)Масса автомобиля 1870 кг
---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:41 ----------
любого рэнджа делает!!! пробывал разными ....дергал также supercharged тот у которго 400л.с. причем дергал я до 140 отрыв космос!!! дальше к сожалению дорога не позволяла ..
С фиником FX35-я сам пробовал.Первый раз-до 90-100 шли корпус в корпус,а потом Финик ушел.Второй раз-старт с двух педалей(+новый ВФ и соленоиды,если это имеет значение).До сотни-трек первый на два корпуса!Но чудес не бывает-объем берет свое и финя уходит.С Ранж Ровер Суперчарджер(Арден) пробовал-уезжает он от меня и по прямой и с поворотами...Быстрый мерзавец!!!
финики....роверы....немного предыстории сегодняшенго события ....с утра на мойке смыли мне шильдик на задней двери ...ну тот где написано turbo airtrek....вобщем приклеивать не стал...отмыл остатки клея и поехал по делам.....часа через 2 напротив рынка садовод стою знаичт на светофоре возле поста гаи ....там как бы 3 ряда но крайниу правый там затсавлен машинами так то я выходит как бы посередине...слева мазда 6 ....и тут справа нагло рискую снести мне зеркало влезает такой уродец как ТагАЗ Tager на полкорпса вперёд с целью резко дёрнуть меня со световора и в мой ряд влезть ибо права всё забито машинами.....ну значит поехали я с расстройства что шильдик смыли газанул так что когда набрал 70....Тагаз этот корпуса на 4-5 отстал, мазда слева даж пытаться не стала...но как визжал Тагазик этот ка к он ревел потом обгоняя меня по крайнее левой
остаёться только один вопрос какой движок там стоял
3199 см³ / 220 л.с. / Бензин инжектор или
2295 см³ / 150 л.с. / Бензин инжектор или
2900 см³ / 129 л.с. / Дизель турбонаддув ......тешу себя мыслью что это был 220 сильный уж больно он уверен в своих силёнках был на светофоре.....