[northman]

Без обид, но сейчас в любом городе автолюбители твердят, что "пробки не меньше чем в столице", только это все далеко от реальности.

[sos3]

Сообщение от northman

Без обид, но сейчас в любом городе автолюбители твердят, что "пробки не меньше чем в столице", только это все далеко от реальности.

Никаких обид, толчётесь вы абсолютно так же, как и в других мегаполисах (знаю не понаслышке, бываю в столице не реже 1-2 раз в месяц), а если какой кортеж, то сливай воду (у нас также). Единственное чему у нас ещё не научились, так это парковаться в два ряда и на перекрёстках

[Snake347]

Сообщение от sos3

Никаких обид, толчётесь вы абсолютно так же, как и в других мегаполисах (знаю не понаслышке, бываю в столице не реже 1-2 раз в месяц), а если какой кортеж, то сливай воду (у нас также). Единственное чему у нас ещё не научились, так это парковаться в два ряда и на перекрёстках

Дурное дело не хитрое, научатся быстро.

[Ring79]

Извените за офф но есть вопрос:
Думаю о 3-х литровом Ауте (бу), но сильно напрягает отсутствие или как сказать окончание поставки оных на РФ рынок. Какие могут возникнуть трудности при пользовании машины с таким мотором еще года 3 (имеется ввиду сервис и запчасти)? И что приоритетней CVT или АКП, т.к. ездил только на АКП и не представляю чем выигрывает это чудо CVT?

[ohotnik]

Сообщение от Ring79

Извените за офф но есть вопрос:
Думаю о 3-х литровом Ауте (бу), но сильно напрягает отсутствие или как сказать окончание поставки оных на РФ рынок. Какие могут возникнуть трудности при пользовании машины с таким мотором еще года 3 (имеется ввиду сервис и запчасти)? И что приоритетней CVT или АКП, т.к. ездил только на АКП и не представляю чем выигрывает это чудо CVT?

Дружище да ты что, на машины которые 10 лет назад перестали выпускать, любые запчасти найти без проблем, а сервис тем более.

[Ring79]

Сообщение от ohotnik

Дружище да ты что, на машины которые 10 лет назад перестали выпускать, любые запчасти найти без проблем, а сервис тем более.

Я конечно не первый раз машину покупаю, но чисто психологически меня это напрягает. А вообще рынок не пойму машин практически нет

[sos3]

Сообщение от Ring79

Я конечно не первый раз машину покупаю, но чисто психологически меня это напрягает. А вообще рынок не пойму машин практически нет

Если честно, то я тоже не пойму зачем надо было кастрировать АУТа

[zhanato]

В новом Паджеро-Спорт наш 3.0 стоит- так что не напрягайся...

[Badrs]

Читаю как ожесточенно владельцы XL 2010 2.4 доказывают свое преимущество перед XL 2010 2.0, и со страхом думаю о тех временах когда мицу выпустит XL 2012 1.8 и как владельцы 2.0 будут посматривать свысока.

[sos3]

Да особо доказывать вообще то нечего! Тенденция прослеживается чётко : от исходных 2.0 turbo - 7.7 c до 100 к последним 2.0 - 12,3. Как ещё "улучшат" остаётся только догадываться

[oleg_2002]

Сообщение от Badrs

Читаю как ожесточенно владельцы XL 2010 2.4 доказывают свое преимущество перед XL 2010 2.0, и со страхом думаю о тех временах когда мицу выпустит XL 2012 1.8 и как владельцы 2.0 будут посматривать свысока.

А где это, что-то в этой ветке я этого не обнаружил.

[sos3]

Сообщение от oleg_2002

А где это, что-то в этой ветке я этого не обнаружил.

Не обращайте внимание ! Это просто у некоторых имеет место быть мания величия, которая в светофорных гонках быстро превращается в пыль ...

[YPOL]

По результатам опроса на сегодняшний день владельцев 2.0 вообще нет 0.0% , может тему надо переименовать, а то ауты с двигателями 2.0 в эту ветку "не заезжают"

[AlexNov]

"Чуханили" поездки на механике по московским пробкам, а не машину.

[nektodron]

Драг на 2wd на ауте 3.0? Бред полный, он 4wd auto в букс срывается. Если уж гонять на скорость, то стартовать с лока и желательно на лепестках, хотя можно и без них, особенно если опыта их использования нет.
Короче, какое-то странное состязание.