Вот и я думаю взять на прием машины всю семью, пусть ходят вокруг, смотрят на машуну под разными углами и все такое. Спрашивая про косяки устанвщиков я имел в виду, например, один чел здесь писал (не помню кто), что после установки замка на АККП у него перестало гнать воздух к ногам задних пасажиров, при этом он был единственный, кто об этом сказал, т.е. это единичный косяк, может там забыли какую-то хрень на место поставить... и так далее.
Кстаи при установке подкрылков ковролин (или как он там называется, что прилеплено к аркам при поставке) снимают???????
Если оставят, то он под подкрылками гнить не начнет, а вместе с ним и корозия не начнется по аркам???
Собстенно это меня интересовало.
Блин, столько косяков бывает, что все не упомнишь и как теперь тачку забирать?
Моя история. Заказал Аут в комплектации S61 -16 декабря 2007 года в Блоке. Получил- 4 июля 2008 там же. Каждую неделю с апреля звонил менеджеру, тот завтраками меня кормил. Потом уволился, меня прикрепили к другому менеджеру, который так же сс.л мне на уши до середины июня. 25 июня тачка выехала с таможни, 4 июля я её получил, правда уже с допами( обвес по-кругу). Вот так работает Блок Моторс.
Каждую неделю с апреля звонил менеджеру, тот завтраками меня кормил. Потом уволился, меня прикрепили к другому менеджеру.
Прийти в салон в выходной день этого самого "Вашего" менеджера, Сделать недоуменный вид, зайти к начальнику отдела продаж, типа ничего не понимаю, волнуюсь, уже другой авто приглядываю. Вероятней всего информация начнет появляться чаще, да и отношение к Вам изменися.
Прийти в салон в выходной день этого самого "Вашего" менеджера, Сделать недоуменный вид, зайти к начальнику отдела продаж, типа ничего не понимаю, волнуюсь, уже другой авто приглядываю. Вероятней всего информация начнет появляться чаще, да и отношение к Вам изменися.
Можно и без выходного устроить разбор отношения к клиенту и рассказать о прелестях других дилеров