Практически любой, да и скорость накачивания (т.е. производительность насоса) играет немаловажную роль, потому как один накачает за 2-3 минуты, а другой будет пыхтеть все 10 и за это время обязательно перегреется, т.к. работает за гранью своих возможностей.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев
Был насосик с питанием от прикуривателя от дедушки Ляо из Китая. Сгорел на первой же подкачке колес. Взял "Агрессор", где питание напрямую от АКБ на крокодилах. Теперь все ОК.
Был насосик с питанием от прикуривателя от дедушки Ляо из Китая. Сгорел на первой же подкачке колес. Взял "Агрессор", где питание напрямую от АКБ на крокодилах. Теперь все ОК.
еще со времен рав4 пользуюсь беркут-р17, питание от прикуривателя, в багажнике воткнул в гнездо и вперед к надувательствам.
в грязях и песках не сдуваюсь, может по этому насосчик до сих пор жив.
Ну не знаю, ребята! Лежит в багажнике насос нонейм еще с времен зори элекронасосов подкачивает без проблем. При этом очень компактный. Я бы точно не заморачивался насосом, купил бы тот, что по деньгам за этот товар устраивает.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от maxz
Оно, конечно, завелся и поехал, но отличие есть...
Ну не знаю, ребята! Лежит в багажнике насос нонейм еще с времен зори элекронасосов подкачивает без проблем. При этом очень компактный. Я бы точно не заморачивался насосом, купил бы тот, что по деньгам за этот товар устраивает.
Да, у меня этот тоже был с конца 90-х. Четырнадцатый диаметр в свое время еще тянул, а на Паджерике минут пять трясся - стрелка манометра на месте.
А про новый, думаю надо смотреть производительность, у нас объем колеса приличный, и малопроизводительный будет долго его заполнять. Как следствие перегрев, ресурс ит.д.
А про новый, думаю надо смотреть производительность, у нас объем колеса приличный, и малопроизводительный будет долго его заполнять. Как следствие перегрев, ресурс ит.д.
У AIRMAN Hawk - пожизненная гарантия.
Да и приятно удивитесь скоростью и времени в накачке колеса
Если перекачали, есть кнопка принудительного стравливания воздуха