Авто: Nissan Juke 2015, Outlander III 2.4 4WD 2014
Сообщений: 146
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
Сообщение от ОлЕгоров
Соглашусь с предыдущим оратором Хундай creta получился весьма неплох по разумной цене. А продажи Митсу, особенно в Саратове в полной ж...
Мне менежоры мицу пару раз звонили в течение августа и спрашивали не надумал ли Я пересаживатца на новый 16(17)г после того как побывал у них на оценке в трейд-ине...сказал извиняйте робяты , но доплачивать до желаемого сумму в размере нового Соляриса в полном фарше желания ваще никакого не вызывает ....тихо щас в салонах митсубиши у нас , и в старом и в новом открытом полгода назад, причём тишина гробовая практически . Им нада или ценнег глобально пересматреть в сторону понижения или закрыватца после Нового года совсем.
Что ты имеешь в виду? Я в этом году через Шаумян и туда и обратно ездил. Замечаний нет, время в пути туда 17, оттуда 14 минут. Вот вообще никаких замечаний нет к рулевому.
имею ввиду то,что оф.диллеры называют "нормой и у всех так,хош проверим любой-убедишься...",а на самом деле это тех.недоработка рулевого,которое проявляется в звуках и ощущениях как от раздолбанной вусмерть ходовой(или р.рейки),причем проблема распространенная и на рестайлах и на дорестайлах. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=78656
имею ввиду то,что оф.диллеры называют "нормой и у всех так,хош проверим любой-убедишься...",а на самом деле это тех.недоработка рулевого,которое проявляется в звуках и ощущениях как от раздолбанной вусмерть ходовой(или р.рейки),причем проблема распространенная и на рестайлах и на дорестайлах. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=78656
Я понял. У меня такого нет.
У меня с рулевым две других фишки:
1. При активном рулении на твердой поверхности, колеса начинают поворачиваться с микрозапинками. Дрож этакая на руль передается. Но только когда именно быстро рулишь на месте.
2. Изредка, на малых скоростях, при начала опять же активного руления, раздается незначительный стук.
Ребята вы взялись сравнивать несравнимое Аут с Кретой сравнивать это всё равно что сравнивать солярис с камри и конечно солярисов и Крет продадут больше, потаму-что они дешевле.У мицу продажи упали потому что у них кроме Аута и продавать -то больше нечего АСХ сняли с продах, к стати должен скоро вернуться вот такой http://carsuv.ru/mitsubishi-asx-2016-2017/ хотя даже АСХ Крета не конкурент,АСХ больше Креты,-его конкурент Кашкай.Паджеро спорт старый уже ни кому не нужен а новый все боятся брать потому что не понятно что это за машина да и цена великовата, а Паджеро тоже уже полностью устаревшая машина-какой смысл его брать все предпочитают конкурента Тайота Прадо.Надо признать что дела у Мицу в России идут плохо,в принципе так-же как у Хонды и Субару,ну что паделаешь - кризис,пришли времена Крет и Солярисов.
Я сильно сомневаюсь, что по цене можно будет сравнить Крету и АSХ...
Почему я заговорил про Крету.
Я брал АУТ за 1,2 млн., три года назад.
Сейчас уровень моей зарплаты не увеличился,
а цены на АУТ выросли в 1,5 раз.
Новый АУТ через 2 года я уже не потяну, вот тут и выбор или Крета или АУТ 2-3 летка... Что лучше даже не знаю...
Да, Михаил, я как-то особо не втыкаю от 3л, ну есть они и есть, может привык, езжу все равно в рамках правил.
Xray c 1.8, 122 л. с., думаю тоже будет очень не плох, сравниваю с Калиной с 98 л. с., с ее массой, ТТХ очень не плохи в плане динамики.
Xray, конечно, почти тот же конструктор, заказал уже кучу всяких накладок (на пороги, багажник, двери ...), подкрылки, но нравится напичканность (датчик света, дождя, камера, навигация, обогрев лобового), обещают к концу году и контроль давления в шинах.
@
Незнаю парни, взял у меня друг новый туксан, и не в восторге. Вез я его намедни в аэропорт, он говорит вот у тебя машине 5 лет, а у меря месяц, у тебя тише в салоне...
Странно у нас ситуация прямо обратная была, в ix35 тишина, а в Ауте 3.... Может конечно у корейцев как и у япов качество упало, но судя по недавно приобретенному Сорику я бы об этом не сказал. Да и учтите Аут 3 это не 4007 (или Кроссер или ХЛ), я удивился насколько это разные машины и насколько новое может быть хуже старого.
Мазда центр оценил моего аута в 1277 тыс.руб., ну что товарищи, стоит менять его на СХ-5? Есть реальный опыт у кого для сравнения? Тест драйв пока не брал, т.к. в другой город нада ехать. Интересует только уровень комфорта (в частности шум колёс и работа подвески на мелких/средних стыках/неровностях), с остальным всё понятно Если брать СХ5, то буду брать с моторм 2,5 комплектация суприм + пакет 1, вот беспокоит, что там колёса 19го размера ;( наверное на 17х в разы комфортнее было бы...
@DireX, сам в раздумиях))) на 19 жестковато, но можно и на 17 поменять, я когда у своих спрашивал то без проблем поставят 17 диски, 2.5 вещь, едет супер, шумка чуть лучше нашего последнего рестайла, у Вас год выпуска авто какой ? хорошую сумму дают
@DireX, сам в раздумиях))) на 19 жестковато, но можно и на 17 поменять, я когда у своих спрашивал то без проблем поставят 17 диски, 2.5 вещь, едет супер, шумка чуть лучше нашего последнего рестайла, у Вас год выпуска авто какой ? хорошую сумму дают
У меня 2014 дорестайл, 2,4 мотор, комплектация инстайл. Вся тачка зашумлена, в т.ч. арки, но от шума колёс это не спасло ;(
А по ходовке как? Стыки все слышно/чувствуются задним местом/через руль/педали так же?
Просто блин 500т.р. доплаты... стоит ли оно того
PS: оценка 1200 само авто и 77 т.р. доп. скидка за трейд ин
Интересует... работа подвески на мелких/средних стыках/неровностях)
Сказать, что значительно лучше Аута - это ничего не сказать. Даже на 19-х дисках.
Всё вышесказанное - ИМХО.
По. Сы. У нас трейдин значительно дешевле оценивает мое "чудо".
Сказать, что значительно лучше Аута - это ничего не сказать. Даже на 19-х дисках.
Всё вышесказанное - ИМХО.
По. Сы. У нас трейдин значительно дешевле оценивает мое "чудо".
Т.е. прям хороша подвеска?
Да я сам удивился, думал мне скажут 1-1,1 млн.руб. и я дальше буду спать спокойно...
@DireX, как бы судить про подвеску не могу, сам ездил только на тест драйве, но мне понравилось, козления нет при стыках и даже на 19 колесах, одно не нравится что задние сиденья не регулируются
Поменял на volvo xc 60. Аут хорошая машина. Очень надежная. За почти 4 года эксплуатации не было ни одной поломки.
Отмечу только то что не нравилось в машине:
1. Дребезжание водительского плафона на мелком гравии и грунтовке. Что я только не делал, не смог устранить, вернее проходило, но вылезало снова. Прям бесил этот звук.
2. Вариатор. Троллейбусный тип разгона и звучание связки двигатель вариатор при разгоне. Впрочем это наверное в сравнении с дизелем D4 на автомате замечание.
3. Расход топлива. В городе меньше 14-15 литров не опускался. На трассе 12 при движке 2,4. На вольво в 1,5 раза меньше.
4. Мягкое лобовое, все в сколах. На предыдущем XL стекло было лучше.
5. Стерлась кожа на руле.
6. Нормальную громкую связь на машине так и не сделали, работает, но как-то криво. Впрочем в xl было еще хуже.
Ну про металл, закрывание дверей, шумку, отделку салона писать не буду. Понятно что volvo машина классом выше и там все это реализовано намного лучше.
А в целом повторюсь аут машина отличная и служила мне верой и правдой!
Отдавать!!!!!! Даже не раздумывая!
И ещё магарыч поставить манахеру за такой щедрый подарок. Мне 750 в Тойоте давали, 850 в Ниссане. Тоже дорестайл. А тут- 1,2млн дают!!!
СХ-5 продается за неделю. Аут- по полгода... Это так, к сведению.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Pashkoff
Поменял на volvo xc 60
Принимайте поздравления! Чёт я вот не решился на Вольво поменять... Тоже понравилась машинка. В Воронеже у дилера полдня крутился вокруг синенькой...Даже очень понравилась. Только из-за сомнения в ликвидности отказался. С Оутом понял, что продать машину трудно, а неликвидную совсем труба... А Вольво для меня темная лошадка. Тем более у нас дилера нет, придётся в Воронеж мотаться, что не совсем удобно. Поэтому пока не стал брать, хотя в уме держим на будущее...
Последний раз редактировалось Михалч; 16.09.2016 в 09:13.