Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2013, 15:08   #1
Евгений668
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Добрый день!А у Вас влазит 63 литра.У меня такойже но больше 51 не влазит.
Сегодня доехол до газовщиков прокатились с подключеным компом чегото там в мозгу подправили едет как на бензе тупить перестал
Все крышки при монтаже остались на месте видно только редуктор и мозги ну и пара лишних шлангов.
Евгений668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 18:31   #2
alex090407
Житель Клуба
 
Аватар для alex090407
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 186
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Евгений668 Посмотреть сообщение
Добрый день!А у Вас влазит 63 литра.У меня такойже но больше 51 не влазит.
Сегодня доехол до газовщиков прокатились с подключеным компом чегото там в мозгу подправили едет как на бензе тупить перестал
Все крышки при монтаже остались на месте видно только редуктор и мозги ну и пара лишних шлангов.
Добрый вечер! Так как сжиженный газ имеет отрицательную температуру и рабочее давление, примерно, 6 атм, поэтому его заправка в бак может меняться каждый раз в зависимости от температуры на улице, потому что чем выше температура, тем меньше Вы заправите газа (он просто начинает испаряться "или по-просту становиться в баке газообразным с повышением давления" и не давать жидкости заполнить весь бак).
alex090407 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:53   #3
gismof7r
Опытный
 
Имя: денис
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

добрый день уменя тоже на 62 литра но можно поставить и больше но только чем больше бак тем ниже бак торчит к полу то есть ниже запаски торчать будет а то можно 100 литров поставить но зачем вполне этого хватает
gismof7r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 09:03   #4
Евгений668
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

На 63 литра торчит меньше чем запаска.А так еслиб без потерь просвета я бы тоже вкарячил по максимуму.По городу одной запраки хватает на 250 км.
По трассе х.з. толи 300 может больше как ехать а главное на сколько нае...ут на заправке.
Евгений668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 11:58   #5
gtp-saratov
Вступаю в Клуб
 
Имя: Димитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

поставил ГБО пока доволен 4 поколение обошлось 30000р на 3,0 литровый расход выше на 10%.
gtp-saratov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2013, 00:08   #6
lom744
Вступаю в Клуб
 
Аватар для lom744
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Тест ГБО на трассах Украина-Россия.
Тест 1. Пробег 700км, Харьков-Кропоткин. Температура 24 оС, климат включен, привод – передний. Средняя скорость 72км/ч, расход топлива (по компу) – 7,2 л (на 100км). Если учитывать, что 1л газа эквивалентен 0,8 л бензина, то расход газа по компу составил ровно 9л. В Харькове залил полный бак газа 51л, через 420км под Ростовом дозаправил (до полного) 38л. В Кропоткине через 280км дозаправил 22л. Итого на 700 км затратил 60 л. газа, расход получился 8,57л (даже лучше, чем ожидалось).
Тест 2 Пробег 400км Кропоткин-Ростов. Температура 32 оС, климат включен, привод – полный. Средняя скорость 80км/ч, расход топлива (по компу) – 7,1 л. Расход топлива «баковым» способом подсчитать не удалось. Заправка в Кропоткине – через 80 км индикатор показал, что полбака уже нет. Дозаправка в Тихорецке – едва дотянул до Новошахтинска. Заправка в Новошахтинске – полного бака хватило на 367км. Дозаправка в Харькове – все в порядке, езжу и бак не кончается.
Выводы: 1. Полный привод на трассе не влияет на расход топлива. (Чисто субъективно при резких ускорениях при обгоне на полном приводе машина лучше контролируется).
2. «Баковым» способом можно подсчитать только, кто сколько недоливает.
3. На газовых заправках в России водителей жухают по-черному. В Тихорецке даже прочитал наглую записку от администрации: «Претензии по количеству заливаемого газа принимаем только при предъявлении сертифицированной тарировки газового указателя уровня газа в баллоне». Я тогда этому не придал значения – а это просто узаконенное воровство, что меня очень огорчило.
lom744 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.07.2013, 13:52   #7
maxz
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: черный
Сообщений: 1,600
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от lom744 Посмотреть сообщение
расход получился 8,57л (даже лучше, чем ожидалось).
а по приборам?
maxz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 21:01   #8
Mkoljan
Опытный
 
Имя: Mkoljan
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Проехал на газу 20 тыс (ставил когда было 32 тыс). При замене газового фильтра мастер заодно сделал диагностику и сказал что высокое давление (разряжение) во впускном коллекторе (должно быть 30 а у меня 43) и посоветовал проверить клапана.
Заехал к официалам - проверили оказалось что два выпускных на одном цилиндре зажаты, у остальных минимальный зазор.
Заказали стаканчики для регулировки, вот уже почти три недели без машины(((

Надеюсь еще ничего не прогорело, так как машина вела себя отлично.
Считаю, что зря сразу не проверил зазор на клапанах, когда ГБО ставил.
Думаю 05.07.2013 машину отдадут с сервиса.

стоимость проверки зазора клапанов - около 4 000 руб.
Стоимость регулировки - около 9 000 плюс 430 руб один "стаканчик" (мне их нужно 16).

Совет - если ставите ГБО - сразу проверьте зазор на клапанах.
Проверяйте давление (разряжение) во впускном коллекторе.

Поскольку я езжу много, то скоро отпишусь что будет через 60 000 на газу и 100 000
Mkoljan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 10:00   #9
Евгений668
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Всем Привет!Появился вопрос по работе ГБО.В общем симптомы такие:Утром завожу машину на бензе не грею сразу еду (лето нефиг греть) примерно минут через 10-15 в одной и тойже точке маршрута пробка тормозим двигло почти глохнет (это уже на газу) потом эта хрень проподает и весь день езжу нормально.В чем проблема?может настройки слетели?в последнюю неделю менял на машине свечи и нижнюю лямбду(BANK2).Да еще на прогреве белый пар на холодную (думаю конденсат 3 дня льют дожди температура на улице 15-17 градусов утром) после прогрева проподает.
Евгений668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 20:53   #10
Колючий
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 218
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Было типа такого,потом глохнуть начала при остановках. Очень маленькие зазоры,после регулировки все встало на свои места.
Колючий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 10:32   #11
Евгений668
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Регулировки клапанов? у меня V6 там вроде гидрики стоят.И эта хрень не всегда а с утра один два раза потом все ОК.
Евгений668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2013, 15:31   #12
тугодум15
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Какую температуру перехода на газ выставили газовщики? Если низкую, порядка 20-30 град цельсия, то будет богатить и соотв. неустойчиво работать т.к. редуктор газовый не прогрет. Еще может быть воздушная пробка в системе охлаждения-не прогревается рудуктор и тот же эффект(было такое) и полезно вообще взглянуть на уровень антифриза, обычно газовщики после врезки не доливают его, а вытекать его может около литра.
тугодум15 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 10:51   #13
Евгений668
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Спасибо! были мысли о температуре т.к. после получаса езды эта хрень больше не повторяется.Антифриз в норме.К стати победил случайно ошибку 0431 думал кату пи**ц поменял нижнюю лямбду уже неделю без жолтого глаза!
Евгений668 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 08:38   #14
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,795
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Ребята, поделитесь настройками своего ГБО. Давление, диаметр форсунки, коррекция по банкам КК и ДК. Все надо. Если кто шарит конечно. Не могу победить свою установку.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2013, 17:36   #15
Michael XL
Опытный
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Поставил вчера Lovato, 90 литров в багажник, 23200р, пока нравится, расход вроде такой же, едет также( с учетом доп. 100-120 кг.). ТО сказали через 10 тыс( фильтр 700 р. с работой), через 30 чистка редуктора 1500р. Еще наверное попаду на регулировку клапанов когда-нибудь, тыс через 50. Так её и так надо раз в 90 тыс. делать надо( см. сервисн. книжку). Но зато как приятно по 17 рублей заправляться.
Michael XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Настройки через MUT-III установленного оборудования Timka Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 22.07.2008 14:26

Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU