Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Вот что значит галопом по европам... Может мой опыт кому-то поможет... Поставил сперва на корму 4259259, не очень доволен... у машины корма по факту стала чуть ниже, но увеличенной жесткости не почувствовал . Менял на пробеге около 4 тыс. км. сейчас около 50 тыс. км., корма по ощущениям не просела, но второй кивок после лежачих присутствует. Данный вариант с 4259259 только спасает от проседающей со времен кормы... сейчас заказал от ХL 4259245, ели даже будет сильно задрана, тогда поставлю проставки на перед. Раньше ставил 4259245 на свой XL, был полностью удовлетворен... Сперва высоковато было потом пришло в норму, но не было второго кивка после лежачих подвеска более упругая, не зубодробительная...
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Прошлым летом поменял родные пружины на 4259245, менял заодно вместе со стойками (правая потекла, пробег 69000). По моему, для аута 3,0 это идеальный вариант, особой жесткости какой-то на заметил, и грузить можно сколько хочешь, нагрузку держат в отличие от родных
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от Ragnor
Прошлым летом поменял родные пружины на 4259245, менял заодно вместе со стойками (правая потекла, пробег 69000). По моему, для аута 3,0 это идеальный вариант, особой жесткости какой-то на заметил, и грузить можно сколько хочешь, нагрузку держат в отличие от родных
Добрый день! А стойки какие ставили? Аут какого года?
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
На сегодня ситуация сложилась таким образом, что Lesjöfors 4259259 и Kilen 58045 в наличии ни у кого нет (промониторил сайты по всей России, возможно не так и не там искал, подскажите). Запредельные 3-4 недели с 100% предоплатой имеют место, но как-то не хочется связываться.
Но неожиданно на арену вышел Zekkert SF-1192 - неведомый зверь на этом форуме. По отзывам - средний середнячок который производит всё. Возможно кто-то что-то все-таки знает о них?
4259259 / SF-1192
Высота пружины Height 325 / 332
Внешний диаметр OD 105 / 106
Толщина прута DT 12,5 / 12,7
Тип CI / AC
Количество витков у zekkerta 9,8, по Lesjöfors точных данных не нашел. По фоткам в интернете тоже количество.
По типу пружины CI и АС также вопрос не закрыт, но по картинкам, вроде, тоже все должно быть нормально.
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Пробег 150 т.км. Родная задняя пружина пришла в негодность. Не знаю, что с ней случилось, но машина просела на один бог. И в целом вся корма просела. Поменял обе пружины на Lesjofors 4259255 (Пружины ходовой части усиленная). Визуально машина стала в норме. Разницы в жесткости не заметил. Пружины менял в феврале одновременно с амортизаторами (KYB 340103 - Excel-G) и отбойниками (4155A049 MITSUBISHI).
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Приветствую всех! Аут-3 15-го года, 3-х литровый, пробег 153 т. км. Пришла пора менять стойки вкруг - следы масла на всех, машина скачет, как кузнечик. Полтора года назад заправлял стойки газом, хватило на пол-года максимум...Но, вопрос по стойкам, собственно, косвенный. До кучи, хочу чуть приподнять машину. По замерам, сейчас от центра колеса до края пластиковой накладки на крыльях перед - 43 см., зад - справа 43, слева - 42 см. Вроде, как у большинства... Сначала хотел заменить пружины, но, выходит дороговато, и результат сомнителен... Решил поставить проставки. Теперь, собственно, вопрос - хочу поставить 30мм, не многовато будет? Правильно я понимаю, что с заменой стоек машина и так чуть приподнимется засчёт того, что новая стойка будет сильнее разжимать пружину, чем "уставшая"? В таком случае, за глаза хватит и 20мм? Помогите дельным советом...
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от Ворчун27
Правильно я понимаю, что с заменой стоек машина и так чуть приподнимется засчёт того, что новая стойка будет сильнее разжимать пружину, чем "уставшая"?
Стойка (амортизатор) не поднимает машину, её задача удерживать пружину от резкого разжатия/сжатия.
И когда "умирает" амортизатор, то и появляется это раскачивание.
Просадка авто происходит из за "усталости" или поломки пружин, если кузов опустился, значит необходимо менять пружины.
Проставки конечно спасут в визуальном плане по высоте, но проблему "усталости" пружин не решат.
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от chundga
Стойка (амортизатор) не поднимает машину, её задача удерживать пружину от резкого разжатия/сжатия.
И когда "умирает" амортизатор, то и появляется это раскачивание.
Просадка авто происходит из за "усталости" или поломки пружин, если кузов опустился, значит необходимо менять пружины.
Проставки конечно спасут в визуальном плане по высоте, но проблему "усталости" пружин не решат.
Согласен полностью, но усталость пружин проставки по кругу 20мм. компенсировали просадку. Размеры от центра колеса до арки соответствуют новым. Понятно, что это временная мера, но у меня после перегруза, когда просело авто, и установил проставки это помогло (уже 7 лет больше не проседает), конечно это не панацея, хочется чтобы все было родное без доработок.
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
И, вдогонку - есть резон ставить новые пружины с проставками? Дело ещё в том, что, после установки фаркопа и без того слабенькая геометрическая проходимость стала ещё хуже...хочется компенсировать этот момент, чуть приподняв машину.