А по теме для тех кто не знает как стекло наверху зафиксировать(кстати, если оно все же слетит в открученном положении вниз, можно и на замену попасть), проще его просто вытащить из двери, вынимал на днях чтоб затонировать, ничего сложного нет. Нужно выдернуть уплотнители, направляющие стекло, и вынуть его.
Отличная идея, особенно в дождь или ночью возле дома.
Отличная идея, особенно в дождь или ночью возле дома.
У меня гараж, да и не ночью же менять механизм будешь
Заодно затонировать можно на снятом даже ребенок справится, а для себя всегда качественней чем в любом сервисе)
ты тонировал? Я сколько не пробовал - не получается аккуратно, тем более стекло большое и не плоское
Я же тонировщик(в далеком прошлом), конечно тонировал.
Вот когда его снимаешь получается мега аккуратно, ни одной пылинки, даже с парнями знакомыми(у них сервис по тюнингу), спорил что я затонирую лучше чем они, так в принципе и получилось))
А причем здесь не плоское? Если ты про заднее и лобовое, то да, его формовать феном нужно, иначе никак. А бокове элементарно. хоть загиб есть но он незначительный формовка не требуется. Главное шаблон правильно и качественно вырезать, ну и воды с фейри побольше при приклеивании, на стекло, и при отрывании подложки лить)
P.S. Пленка естественно не китайская должна быть, т.е. куплена не на рынке каком нить.
привет всем большой. подскажите плиз! если кто встречался с таким. стеклоподьёмник пассажирский на трэке заглючило. вроде нормально работал. начал замечать, что перед тем как закрыться стекло немного перекашивает , а потом встаёт на место. а тут ваще!!!!!! вниз идёт нармуль. а вверх сантиметра по 3!!! нажмёш кнопку-3 см проедит. ещё-ещё!! и токма с водительской двери!!! с пассажирской неробит вообще кнопка!!!хруста-скрежета нет!!! чего такое может быть???
привет всем большой. подскажите плиз! если кто встречался с таким. стеклоподьёмник пассажирский на трэке заглючило. вроде нормально работал. начал замечать, что перед тем как закрыться стекло немного перекашивает , а потом встаёт на место. а тут ваще!!!!!! вниз идёт нармуль. а вверх сантиметра по 3!!! нажмёш кнопку-3 см проедит. ещё-ещё!! и токма с водительской двери!!! с пассажирской неробит вообще кнопка!!!хруста-скрежета нет!!! чего такое может быть???
1. Вставь ключ в зажигание.
2. Поверни его в рабочее положение.
3. Отпусти стекло в самый низ и подержи кнопку 10 сек.
4. Вытащи ключ и вставь обратно.
5. ПОДНИМИ стекло в самый верх и подержи кнопку 10 сек.
6. Вытащи ключ.
7. Вставь ключь и должно все работать, если не работает то можно повторить еще и еще.
Если все-таки не получаеться то можно попробовать исключить 4 пункт, я уже точно не помню.
1. Вставь ключ в зажигание.
2. Поверни его в рабочее положение.
3. Отпусти стекло в самый низ и подержи кнопку 10 сек.
4. Вытащи ключ и вставь обратно.
5. ПОДНИМИ стекло в самый верх и подержи кнопку 10 сек.
6. Вытащи ключ.
7. Вставь ключь и должно все работать, если не работает то можно повторить еще и еще.
Если все-таки не получаеться то можно попробовать исключить 4 пункт, я уже точно не помню.
УДАЧИ!!!
Какие сложности..
я делаю проще..
Машина стоит заведённая.
1. Опустить стекло полностью вниз, держать кнопку 15 сек.
2. Поднять стекло полностью вверх, держать кнопку 15 сек.
3. Побаловаться кнопкой вверх-вниз и порадоваться обучившемуся стеклоподъёмнику..
ЗЫ: замечание - обучение производить с водительских кнопок.
И меня коснулась проблема со стеклом! Толь такого плана симптомы: Стекло опускается нормально при поднятии срабатывает антизажим - (стекло поднимается под углом) При полу опущенном стекле дожимаеш его немного вниз - после чего поднимается полностью и без всяких яких!
1 вопрсс - сложно добраться до крепления стекла в пазы доводчика?
2 есть рекомендации как правильно разобрать дверь и ничего не сломаьт?
И меня коснулась проблема со стеклом! Толь такого плана симптомы: Стекло опускается нормально при поднятии срабатывает антизажим - (стекло поднимается под углом) При полу опущенном стекле дожимаеш его немного вниз - после чего поднимается полностью и без всяких яких!
1 вопрсс - сложно добраться до крепления стекла в пазы доводчика?
2 есть рекомендации как правильно разобрать дверь и ничего не сломаьт?
1. Несложно. снимаешь обшивку двери, потом плёночку герметизирующую и наполовину опускаешь стекло.. всё в прямом доступе.
2. Просто аккуратно всё делать..
Парни,мне нужнаточная длинна всего тросика на механизме,а то старый порвался,я его и выкинул.Вот тоже лопнул тросик,хочу сам починить,бобышки где такие же взять хрен его знает,и та бобышка которая посередине где именно её крепить если мерить от края.А то у нас в Астрахани механизм стеклоподьёмника 38000-4000 руб,жалко мля
По моему 1м. 79 см., или что-то около того. Бобышки я напаивал (формировал их из олова и обтачивал напильником, так удобнее, только нужно очень хорошо облудить трос в месте пайки паяльной кислотой, а то бобышки срывать будет. Убидился лично, что паяльная кислота которая продаётся в магазинах, мягко говоря плохого качества, брал немного у знакомого самодельной. Среднюю бобышку крепил по середине троса, +, - сантиметр.
длина троса 191 см! напаивай ровно по середине! сборку производи с низу! сначало вставь трос в нижний паз и напояй на него стопор!намотай трос на барабан до конца пока не покажется верхний паз!а дальше надо все это натягивать! самое последнее вставляется верхняя направляющая троса!