Предлагаю собирать статистику по пробегам вариаторов:
Тема будет очень полезна для понимания надежности.
Например так:
Год, пробег, условия эксплуатации, сколько замен масла (какое), без поломок (или перечисление, если были).
У меня так:
XL, 2008г., город/трасса, 154 000км, 2 замены, (готовлюсь к третьей), полет нормальный. Гула нет.
______________________________________________ Сообщения без пробега - будут удалятся (модератор)
Последний раз редактировалось v888v; 29.12.2020 в 15:19.
Причина: Статистика = сумма выборки ("без поломок" + "с поломками")
Пробег 167000 вчера менял масло, фильтр, поддон снимал, мыл нижний фильтр в вариаторе. Когда слил масло в посуде оказалась какая-то мелкая не металлическая (или, может быть, не магнитная) крупа. На магнитах металла почти не было. Кто знает что за хрень? Нижний фильтр как новый, на сетке ни чего.
Out 2.4, 2013 год, пробег 35 000. Замена масло/фильтр и установка радиатора на 33 000, деградация была 29 000.
Перегревов не было, дерганий и свистов нет.
Езда по городу без пробок (3-4 раза в неделю), трасса 2 раза в неделю (скорость 140-160 км/ч).
Пробег 167000 вчера менял масло, фильтр, поддон снимал, мыл нижний фильтр в вариаторе. Когда слил масло в посуде оказалась какая-то мелкая не металлическая (или, может быть, не магнитная) крупа.
Очень хороший пробег.
К варику никогда претензий не было. Думаю еще столько же протянет.
Out 3, сентябрь 2014, при пробеге 58 500 заменил масло (однократная замена) залил CVTF Idemitsu (чуть больше 5 литров вошло), заменил фильтр теплообменника, поддон не снимал, деградация была смешная - 367, ранее был гул, сейчас вроде как пропал. Езда город (без пробок) - 70%, трасса - 30%. Цвет масла был довольно светлый.
Out 2.0, 2011г. Пробег 129600. Замена масла на 82000 и 126000 в ТСМ. Без проблем, что и подтвердил трейд ин, но одна из причин смены авто - боязнь, что варик накроется.
Out 3 2012г. Пробег 49000км. Перегрева небыло. Без радиатора. Замена масла на идемитсу на 30000. Две недели назад заметно упала мощность, при нажатии педали акселератора обороты двигателя растут авто едите как с прицепом ощущение как с пробуксовкой сцепления, ошибок никаких нет ни по двигателю ни по вариатору. Снял поддон вариатора металлической стружки нет. Счётчик деградации масла показал 43000, счётчик скинул без изменений. Буду искать дальше.
Out 3 2012г. двиг 2.4 пробег 115000 радиатор установил пару тыщ назад до этого было 2 перегрева,накопил денег и установил радиатор с заменой масла и снятием поддона,при снятии поддона немного удивился(пред.хозяин говорил что менял масло) но по магнитам не похоже,фото магнитов прикладываю залил масло NS-3