Вы бы хоть ссылку правильную дали: http://tormoza.in.ua/catalog/view-s2...006_i1561.html За инфу спасибо. Сколько такая четверка (задние + передние) обойдутся в Москве (в экзисте)? Может, кто знает их каталожный номер? Заранее спасибо.
Поставил тормозные диски EBC и колодки Power Stop... Проехал пока мало 400 км... но уже чувствуется что лучше стока.
Когда машина долго стоит (неделю) да еще осенью или зимой, диски тормозные покрываются ржавчиной. При езде колодки счищают эту ржавчину. Но до углублений и проточек (слотирования) они (колодни ) не достанут. Вопрос к тем, кто ставил такие диски, как они выглядят в процессе эксплуатации (если можно, то с фото)?
Когда машина долго стоит (неделю) да еще осенью или зимой, диски тормозные покрываются ржавчиной. При езде колодки счищают эту ржавчину. Но до углублений и проточек (слотирования) они (колодни ) не достанут. Вопрос к тем, кто ставил такие диски, как они выглядят в процессе эксплуатации (если можно, то с фото)?
На АУТах европейского рынка внешний Диаметр диска 294мм,тормозной супорт имеет 2 поршня,америка имеет диаметр 274мм-супорт -1 поршень,у турбовых треков то-же 294мм.Все остальные размеры естественно совпадают 5 болтов,расстояние между шпильками 114,3 посадочное-67.1
Перфорированные диски актуальны только для спортивной езды,колодки на них изнашиваются на 15-25% быстрее,имейте ввиду!!!