Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-30 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное .
3. Фильтр воздушный 1500A023
4. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
5. Жидкость тормозная, 0.5 л.
6. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
7. Фильтр масляный MZ690070
8. Комплект расходных материалов сервиса для ТО
Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
Делал недавно ТО в Рольф - ЮГ. Насчитали где то 12800.
Сделал все рекомендуемые работы + мойку двигателя. Получилось ок. 17 тыс. Зато теперь сплю спокойно,чего всем и желаю.
Чета как то много ты отдал. Два дня назад там сделал все тоже самое с мойкой движка (только фильтр салонный не менял) - за все 10 с копейками отдал.
Хотел купить запчасти для ТО-2 в exist (это не реклама), но сравнив цены с ценами ОД (у меня осталась бумага от ТО-1) у меня был шок. Мягко говоря на EXISTе цены НЕ айс. У меня стоят цены "интернета". Если заказывать в пределах 5 дней доставки - цены почти как у ОД (дешевле рублей на 100 - 200). Выигрыш нулевой, а трудностей больше.
Может, кто подскажет магазины (интернет-магазины) с нормальными ценами?
А то прям получается у ОД цены тоже вкусные, а я что-то в это не верю.
Ну дешевле Экзиста врядли найдете... Заказывайте просто срок поставки побольше если хотите экономии реальной. Ну или как вариант заказывать неоригинал. Я вот например фильтр салона беру Shibato обычно, ИМХО даже лучше чем оригинал. Да и неудобств я не вижу никаких в работе с Экзистом.
Дело не в неудобстве.... А в ненужности получается. Если нет экономии, не смысла в одном месте покупать и вести, можно смело сразу ехать к ОД и покупать у него. А я был уверен, что запчасти у ОД завышены, но по exist-у получается, что почти нет. И вот в это мне с трудом верится , что цены такие же, может exist стал из-за своего бренда просто дорогим. Какие-нибудь еще удобные магазины есть ?
---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:17 ----------
Прикол, заехал в один большой магазин авто. Цены там не из дешевых. И был удивлен, масло Mobil newlife 0w40 стоило дешевле чем на exist-е 1850 4л - против 2200 рублей на exist.
А может есть прям тема на форуме, где обсуждаются места покупок по сладким ценам автозапчастей? Буду благодарен, если кто скинет ссылку. Я нашел только тему с кодами автозапчестей.
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 12:49 ----------
Ответов нет , значит одно из трех :
1) Эту тему никто не читает (тогда прошу модераторов перенести мой вопрос в нужное место, где дают ответы )
2) Все богатые, покупают только у ОД, "кризис" еще раз подтвердил состояние народа
3) ОД стал самым дешевым по запчастям (ну не верю).
Ну я Вам в плане магазинов врядли помогу, покупаю в основном все в Экзисте. Гоняться за разницей в 100-200 рублей не вижу смысла.
Попробуйте задать вопрос вот в этой теме >> тык! или покопайте в этом разделе >> тык!
Тут все таки тема больше про отчет о ТО 30 тыс. км.
На выходных сам махнул масло, масляный и воздушный фильтр. Проверил тормозные колодки-еще походят. Отключил напоминатель ТО. Вся прцедура заняла не больше часа.А дилер пусть отдыхает.
Вчера прошел ТО 30000. Автомир на Науки Питер. Стоимость регламентных работ 11129 руб 00 коп включая НДС. С учетом замены передних колодок 16936 руб.
Кроме того, за два года полностью сдохли ксеноновые лампы ближнего света. Когда включил новые фары, понял, что дохли они постепенно. Сразу почаствовал разницу даже с тем, что было еще весной. Новые стоили еще 3000. Похоже такое же китайское удобрение.
А нужна она с МКПП?Двигло вряд ли крякнет.Или уже бы крякнул.Остальное вроде у всех ходит неплохо(тьфу-тьфу)Тоже думаю,а стоит ли на то-2 рулить?!Тормозуху менять через год?!А зачем?
P.S. С Акпп или с свт точно не забил бы на ТО.
А нужна она с МКПП?Двигло вряд ли крякнет.Или уже бы крякнул.Остальное вроде у всех ходит неплохо(тьфу-тьфу)Тоже думаю,а стоит ли на то-2 рулить?!Тормозуху менять через год?!А зачем?
P.S. С Акпп или с свт точно не забил бы на ТО.
А нужна.
Двигло то действительно целиком врядли крякнет сразу.
Но частями могет, и мы еще толком не знаем - машины имеют средний возраст 1,5 года.
Кроме того, по гарантии меняют и потеющие фары, и амортизаторы, и катализаторы - а это все не дешево, как и любой ремонт изделий ММС.
На самом деле - это примерно как со страховкой - вроде платишь ни за что, но когда накроет.......
Причем экономия на прохождении ТО у ОД - практически нулевая.
Почему? Потому, что все-равно все фильтры, масло, свечи, колодки и прочая менять все-равно будете, дабы не насиловать любимую машину. В настоящий момент, ИМХО, цены расходники у ОД вполне адекватны и конкурентны, поэтому на них особо не съэкономишь.
Экономия только на стоимости работ и с их бешеными нормо-часами, и то это порядка 3-5 тыс. (ну пусть даже два раза в год) Сколько это будет в процентах от стоимости? Максимум 1 % в год. Чето экономического смысла не видно
Гарантия не закончилась, но я на нее забил. Считаю, что год эксплуатации должен был выявить все скрытые деффекты.(тьфу-тьфу). ТО-1 проходил у диллера и хватит их кормить. Элементарщину как замена масла, фильтров и колодок мне и самому покайфу сделать. А запотевшие фары, потекшие стойки и т.д. и т.п. -да, по гарантии заменят, но только вы за них уже заплатили в тридорога на предыдущих ТО. Это мое личное мнение и каждый в этом вопросе может иметь свое мнение. "Но зачем платить больше, если нет никакой разницы".
А сделать ТО своей личной машины (а у меня их было не мало) всегда доставляло мне гораздо большее удовольствие, чем отдавать ее в чужие руки, не видя что там они делают, да еще и прайс потом выносят неадекватный.
На то-1 мужчина лет 40 мне протянул подвеску используя метровую трубу(не вру,подглядел через окно).После 2 т.км стало жрать резину причем и сзади тоже.Поехал на развал-сбито все!!Не думал что дожив до 40 годов слесарь будет полным идиотом.Который не знает ,что крутить, а что нет.Как такие работают?А может это спецом сделано?Я ведь отказался от развала у них.
P.S.Все еще думаю делать или нет то-2 .Или до Вологды мотануть?Может там не такие идиоты,как в архаре. Заодно сестру навестить.