В подтверждение, что приемки одинаковые (почти) смотрим каталог:
выхлоп трека
к сожалению, изображение утрачено
выхлоп эво8
к сожалению, изображение утрачено
В идеале надо брать приемку и вставку от эво, в таком сочетании по идее не надо будет разворачивать фланцы. Если не прав - поправьте!
Похоже 76. Тоже буду брать приемку kakumei 3" от эво у speed_sanek с тюнинг-эво.ру Может у кого есть вставка kakumei - готово купить, у него закончились, надо ждать...
Привет всем, данная турбина не на 4G63T, просто помогаю ребятам "железками" в изготовлении их монстра , непонятен следующий момент, а именно соединение турбины с трубой, непонятно крепление трубы к турбине, уплотнение в месте соединения, огромная просьба если есть у кого какая информация киньте ссылочку, или фото чего нибудь подобного.
это называется v-band соединение. если еще актуально))))
Спасибо все уже сделал, и работает, но не так., хотя по фото может я немного чего то и не понял этот переходник (правое фото) напрессовывается на цилиндрическую часть турбины?
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:31 ----------
Цитата:
Сообщение от dr_dick
Похоже 76. Тоже буду брать приемку kakumei 3" от эво у speed_sanek с тюнинг-эво.ру Может у кого есть вставка kakumei - готово купить, у него закончились, надо ждать...
А какой глушитель планируете ставить?
---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Igor-8**
100% прав ... ставил себе приемку от ево с гофрою...
Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
обращайся к Ben iz chicago, еси не ошибаюсь у него катализатора нет.
НО я думаю ощутимой прибавки мощности это не даст, если только в комплексе с другими доработками, так что думай.
Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
низ оборотов легче стал ... где раньше на второй теперь на третьей легко... и банка задняя быстрее выгорает+ на прогреве бубнит больше.... дышется легче но минусы тоже есть....