Уважаемые!
А кто-нибудь сделал себе закрывание люка на XL, при постановке на сигнализацию?
А то мои дилеры говорят, что такое никак не сделать. Врут или нет? Поделитесь опытом, плииииз
-----------------------------Балу------------------- Возможно подключение автоматического закрытия люка вместе со стеклами.
Я может ничего нового не открыл, но все ж напишу.
Вскрывал потолочную консоль, прозванивал цепи управления люком.
При выключении зажигания цепь питания привода люка полностью обесточивается. Точка. Не управления, а именно силовая цепь питания. В отличие, скажем, от питания приводов в дверях, которые еще какое-то время остаются под напругой.
У люка две цепи питания : первая - реле IG1 (зажигание), вторая - силовая, постоянная через 15-ый предохранитель. Или схемы врут, или Вы что-то не до конца прозвонили.
Так что питание есть, LIN есть, осталось только настроить.
---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:51 ----------
---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex013
Поэтому IMHO программируй - не программируй, ни хрена не получится на халяву.
Я бы так не говорил. Вчера окончательно активировали все запрещенные, но полезные функции сразу на 2-х Лансах. И даже добавили кое-чего от Аута.
У америкосов люк работает, а коды ЕТАКСа и моторов люка с контроллером для всех регионов одинаковые. Так что причина может быть только одна - настройка мозгов. Единственно, что штатными средствами скорее все не обойтись.
Ребята безусловно молодцы. Раскопали, разобрались. Придумали.
Позвонил, интересно было. И тут разочарование. (Но сразу оговорюсь - это мое личное воспроиятие. Никоим образом не надо воспринимать это как руководство к действию)
Резюме. Стоит 3000руб. Будет закрываться с кнопки на брелке вместе со стеклами. Т.е. это автоматического закрывания при постановке на охрану не будет.
Ну и плюс самый неопределенный момент - а будет ли по диагностическому компу видно, что борт перепрошит.
Я имею в виду прохождение ТО на гарантийной машине.
Ответ на этот вопрос - "не знаю".
Каждый решает для себя сам. Но мне лично лично что-то не очень нравится такая туманная перспектива. Автозакрывания нет, и что потом будет с гарантией...
И главное. А чем это отличается от ручного нажатия на кнопку закрытия люка?
Я может чего не понял, но думал что это функция для склеротиков. Типа меня. Вышел из машины,
поставил на охрану и ушел. Все что должно закрыться - закрылось. А тут все равно нужно помнить,
и на ключе как на пианино играть. Выходит что главный смысл теряется...Так что похоже для
склеротиков все же нужен доводчик...
Резюме. Стоит 3000руб. Будет закрываться с кнопки на брелке вместе со стеклами. Т.е. это автоматического закрывания при постановке на охрану не будет.
Это стоит не только автозакрытие люка, а еще и: штатная сига, автоскладывание зеркал, частота срабатывания заднего дворника, автоматическая блокировка дверей при драйве.....Вобщем все, что есть в опшнкодинглисте и Вам хочется чтобы было Не надо вводить в заблуждение
Цитата:
Сообщение от Alex013
...И главное. А чем это отличается от ручного нажатия на кнопку закрытия люка?..
Тем что вышел, нажал кнопку на брелке и закрылись вместе со стеклами и люк!!!
Цитата:
Сообщение от Alex013
...Ну и плюс самый неопределенный момент - а будет ли по диагностическому компу видно, что борт перепрошит.
Я имею в виду прохождение ТО на гарантийной машине.
Ответ на этот вопрос - "не знаю".
Каждый решает для себя сам. Но мне лично лично что-то не очень нравится такая туманная перспектива. Автозакрывания нет, и что потом будет с гарантией... ...
Я на гарантию плюнул, так что подключил все по перечню, кроме люка, дабы его у меня нет. Зато видел как работает у другого кросеровода (мы вместе подъехали, у него с люком). Мне понравилось. Кто хотел-тот подключил. Каждый сам решает....
Ну и плюс самый неопределенный момент - а будет ли по диагностическому компу видно, что борт перепрошит.
Я имею в виду прохождение ТО на гарантийной машине.
Ответ на этот вопрос - "не знаю".
На ТО никто залезать в комп не будет. И никто никогда даже не догадается об этом, пока сам на расскажешь Рольфу. Главное - молчать и всё будет пучком
(откопать эту настройку дилерским МУТом практически невозможно. т.к. оно "зарыто" ещё глубже)
Я ж попросил подробности. Ты дал контакты, а про нюансы умолчал.
Видимо решил "жевать а не говорить"
Так что никто никого в заблуждение не вводит. Все что я написал соответствует на 100 процентов тому что мне только что ответили по телефону.
Если кому-то нужна эта функция она будет стоить 3000 рублей и при этом не будет автомата.
P.S. Про брелок. Я выхожу из машины и нажимаю кнопку на брелке сигнализации. И думаю что так делает как минимум половина владельцев машин. И как раз в этом случае эта функция бессмысленна. Т.к. нужно еще помнить, что нужно еще и на ключе нажать два раза.
У моего кореша бимер. У него люк закрывается вместе со стеклами прри постановке на охрану. Доводчиком или чем бы то ни было.
В этом весь смысл. Вышел, пикнул кнопочкой и ушел.
Про 3тыра за услугу - перечитай верхний мой пост. Не надо ля-ля
А ты перечитай пожалуйста мой, с которого ты начал на меня наезжать.
Если лень - то еще раз объясняю: я просто выложил на форум то что мне сказали по предоставленному тобой телефону. И все.
А что что на самом деле это может быть не так - то не моя вина.
Как сказали - так и написал.
А то что ты все видел и все знаешь лучше других - я ж с этим не спорю.
----------------------------------------
Так. Вот что я подумал. Давай вместо выяснения кто и что хотел сказать и кто и что сказал - надо удалить весь этот флейм и написать вместо него 1 единственное сообщение в котором резюмировать как дела обстоят на самом деле.