На данный момент в автомобиле много полезных, но не актуальный для РФ примочек.
Отсутствие дизеля.
И самое главное - цена.
Да и стартовать с продажами автомобиля, желательно в минимальной базовой комплектации.
Без адаптивного круиза, без ксенона и LEDов можно без электрорегулировок кресел, но с их подогревом, на нормально тряпке и с дизелем, подогревом лобового стекла, лимитором. Да много чего можно правильно упаковать или убрать для рынка РФ.
И если получится ужаться до 1899000, и авто пойдет, как качественные горячие пирожки с ливером, у метро.
Ну это я так думаю.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о новом поколении Pajero Sport 2016
Если Мицубиси будет внедрять все возможные примочки, то цена для нас станет ну просто заоблачной. И так из-за всех курсовых и прочих проблем марки из доступной и достаточно утилитарной превратилась в непонятно что.
Я думаю, что за 4 млн.руб охотников покупать "это" вообще не останется.
я говорю как минимум о том, что уже ими применяется на младших моделях (OUTLANDER). А новый МПС теперь типа флагман. Много не продуманного. ну взять хотя бы то, что машина поставляется в Россию, где имеют место серьёзные зимы и при этом нет элементарного подогрева лобового стекла или как минимум зоны покоя дворников. И это только малая часть "не продуманного"
Это вопрос выбора, к сожалению нет наборных комплектаций.
Хочешь получить максимум - плати. Хочешь сэкономить - бери базу.
Брали в основном для леса, дачи, вторую в семью, наверное бы убрали/добавили что то, если бы была возможность.
А то, что шторка багажника мешает регулировке сидений второго ряда - это тоже должно быть устранено в машине стоимостью 3 млн.руб. за дополнительные деньги? А дефлекторы обдува для пассажиров второго ряда? И много ещё чего.
Basistych а как работает центральный замок? Я так понял кнопки закрытия/открытия замков в салоне нет?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о новом поколении Pajero Sport 2016
Эргономические косяки это конечно не совсем понятно. Вот насчёт шторки не уверен, что и на моей машине не так. Но поскольку я ее не вожу практически с момениа покупки, а в багажнике стоит полка, проверить не могу.
Отдельной кнопки ЦЗ нет и в моем. Закрыть/открыть замки дверей можно блокиратором водительской двери.
Дефлекторы обдува для задних пассажиров также как на нынешнем есть только под сиденьем.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о новом поколении Pajero Sport 2016
У меня машина очень тёплая. Никакой дополнительной шумо и теплоизоляции нет. Хватает эффективности штатного климата в редиме обогрева. Из минусов: довольно прилично тянет от дверей и из багажника. И если впереди это не сильно заметно, то задние пассащиры чувствуют.
По поводу подачи воздуха снизу тоже все неплохо и дует довольно прилично, в отшичии от скажем бывшего Аута ХЛ с подобным отводом воздуха назад.
Вот в жару кондиционера не хватает. Либо дует очень сильно, либо не очень. В общем распределение потоков воздуха и их направление не оптимальные.
Если сравнивать самый новый Спорт и Спорт второго поколения, с самым первым, то тут явно упрощение конструкции , т к.на старых Спортах в базе в любой комплектации была печка и кондиционер для задних пассажиров.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о новом поколении Pajero Sport 2016
Цитата:
Сообщение от Basistych
при какой температуре снаружи?
пока минимально в -8 только ездил, всё хорошо...
При хорошем минусе от -20 и далее
З.Ы. У нас машины разные. На новом Спорте уплотнители по другому сделаны и качество резинок мне показалось получше. На наших же, такое ощущение, что эти резинки варили из отходов резино-технических изделий. Если ни сказать, что вообще из изделий №1, потому как качество именно на это слово и тянет.