Днем заправился 95-м на ЛУКОИЛ,АЗС №1 Пулковское ш., 42-А, к. 5
Ездил до вечера, стали появляться провалы при нажатии педали газа.
Утром машина завелась, поработала прим. 10 мин. и заглохла!!!
И ВСЁ, не заводится, пипец. Поехал на работу пешком.
Вечером вызвал механика компании «ЛАТ», приехал почистил чернющие,
залитые водой свечи. Машина завелась. Обороты прыгают ...
Короче поехал на Шелл, залил 98, прогнал по КАД, вроде прочистилось,
обороты стабильные.
Заправляюсь на Аэро ну или Кириши когда в Сосново еду, Лукойл - ИМХО вообще беда, хотя кому то нравится. Пару раз заправлялся на предыдущих машинах на Луке 95-ым, хотя всё время ездил на 92-ом, так машина не ехала, было ощущение что прицеп за собой тащу. Сейчас тестирую ВР на перекрёстке Доблести-Захарова, правда обычный 95-ый, пока не понял если чесно.
Из наблюдений. Фаэтон на выезде из Гатчины (у старого поста ГАИ). После заправки 95-м загорается чек через 2-3 км. Не гаснет, пока не выработаешь весь их бензин и не заправишься на другой АЗС. Судить могу по автомобилям Мицубиси Спэйс Стар, Пежо 406, Форд Эскейп и многочисленным поездкам на дачу.
Ещё они, иногда, по субботам, когда поток дачников идёт ставят ценник на 2-3 рубля дороже, чем обычно. В воскресенье уже стандартный ценник.
К другим Фаэтонам претензий не имею. Заправляюсь и доволен.
Но только Shell гарантирует ПОСТОЯННОЕ качество и количество топлива.
Andreyv Вот только не надо..."Но только Shell гарантирует ПОСТОЯННОЕ качество..."
Посмотрите посты 37, 45, 49, 50 на этой ветке - два катализатора у "любителей Shellа" уже есть. В минусе...
Совпадение?
Тогда подождем третьего
Andreyv Вот только не надо..."Но только Shell гарантирует ПОСТОЯННОЕ качество..."
Посмотрите посты 37, 45, 49, 50 на этой ветке - два катализатора у "любителей Shellа" уже есть. В минусе...
Совпадение?
Тогда подождем третьего
Ждите
Уже много лет заправляюсь на Шелле. Много - это с основания сети.
Убеждён в том, что в Питере нет СЕТИ АЗС, которая способна обеспечить единое качество топлива на ВСЕХ своих станциях. Шелл, похоже, стремиться к этому. Другие - только вывеска.
В первую очередь из-за франшизы, которую не продаёт только Шелл и Несте, по-моему. Поэтому и темпы роста этих сетей не велики. Франшиза Лукойла, ПТК и Фаэтона "убивает" имидж компании. Под вывеской Лукойла, ИП "Гаспарян" (по чеку АЗС), продаёт бензин "улучшенного качества". На вопрос "чем лучше", получаю ответ "Лучше! И всё!". Таким образом он пытается конкурировать с франчайзи того же Лукойла через дорогу (Таллинское шоссе, выезд из Красного тсела)
Про фаэтон писАл выше - это тоже франчайзи.
Ещё добавка - первый и последний раз залил себе Киришский бензин. Этой весной заправил Эскейпа. Причём на АЗС у стены завода в Киришах. Причём 92-й. Свечи вывернул и выкинул, когда приехал домой. С жадности заправил полный бак - замучился "выкатывать".
Теперь про катализаторы.
Как и любая з/ч, катализатор и лямбда имеют свой срок эксплуатации.
Для меня это просто расходник. Такой же, как шаровая или стойка стаба. Если выйдет из строя, то просто выкину его из системы.
За 15 лет с катализаторными машинами не выкинул ни одного...
Проезжаю в год по 40 000 км. То есть за 600 000 км. ни одного убитого ката! По-моему неплохой результат ))) Пора бы уже выкинуть
Всем приветик!
Кириши, Несте,Шелл...Несте, кстати стал хуже...
Фаэтон, ПТК, Славневть и т.д.-прото ужас!
Из собственного наблюдения, не более того
значит, все же льют АИ-92, надо попробывать....не ругайте сильно)))
Ещё добавка - первый и последний раз залил себе Киришский бензин. Этой весной заправил Эскейпа. Причём на АЗС у стены завода в Киришах. Причём 92-й. Свечи вывернул и выкинул, когда приехал домой. С жадности заправил полный бак - замучился "выкатывать".
Хм, странно. Сколько раз ни заправлялся в Киришах, только положительные эмоции. В городе конечно по разному, но на Софийской весьма хороший бензин, стараюсь там заливать, а на въезде в город с Шлиссельбургского похуже однозначно.
если есть возможнось заправиться на Киришах на Коммунны- пользуюсь этой возможностью с удовольствием и не жалею. И кстати, ПТК на углу Дальневосточного и Зольной тоже не вызывал нареканий
---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:05 ----------
А есть еще Лукойл в Херсонском проезде, рядом с гаражом Смольного- так там плохой бензин не встретить
Ну не знаю какое там постоянное качество на Shell, заправлялся на ней пару раз от безвыходности, так мой ланс терял мощность ощутимо, хотя заливал расхваленный ими же VPower 95-ый, который дороже 95-ого на Аэро. А вообще на вкус и цвет............. У меня знакомый только на Лукойле заправляется и говорит что очень хороший бензин.
.......... на Shell, заправлялся на ней пару раз от безвыходности, ................. А вообще на вкус и цвет............. .......................
Согласен, однозначно, про "вкус и цвет".
Бензин везде из одной бочки. Что туда примешали - никогда не выяснишь.
Я Шелл выбрал "по совокупности"
- Сервис (магазин, туалет чистый, вода, воздух, всегда вода и швабра для стекла и фар, салфеточки, еда)
- Скорость ("залил - оплатил" + грузовиков и газелей нет, пистолеты чистые)
- Качество бензина (Лично у меня нет нареканий)
Всё это стОит немного больше, чем на других заправках.
Интересно было, когда бензин дорожал - на Шелле он стОил несколько дней дешевле, чем на Лукойле и Фаэтоне со скидкой 20 коп.
Проблема с 95-м простая -- в России его продается в разы больше чем производится. Последняя машина была, практически, аут (субарик легась аутбэк, 2001 г, ШЮТКА). Так мастера говорили, что лучше 92, хотя по паспорту и тот и тот. Поэтому лил Лукоил, Шелл, Кириши, чередуя 92, 95 (ну это скорее от скуки и конкретных денег в кошельке, чем научно обоснованно)))). Понимаю что в аут 92 без надобности лить не стоит (хотя в зеленях каких зальюсь скорее 92-м). Про вред присадок -- согласен, т.е. остается КИРИШИ..