вот это как-то странно. Я когда менял колодки, то у меня с одной стороны она была сверху, с другой снизу. Тоже само было на передних.
Мож это как-то связано с расположением суппорта: левый относительно правого находится вверх ногами, если считать что они взаимозаменяемые...
Да похоже ставят их как попало на заводе, то вверх, то вниз, первая картинка для французов (у меня так и стояли но и на правом и левом одинаково), передний суппорт, вторая для аута. В первом случае с резинкой внизу во втором вверху :
а от чего может идти скрежет? Не колодки пищат, а именно с хрустом звук. Что-то криво установлено?
У меня подобное было. Причем если сдать назад побыстрее и притормозить, то эти скрипы потом на время уходили. А когда менял противоскрипные накладки на передних колодках, то увидел что на рабочей стороне колодок есть каверны, и в них пыль собирается. Возможно они и служат причиной этого хруста (скрипа). Сейчас иногда проявляется, но редко. Колодки Kebono.
понять бы для чего нужны две разных направляющих: одна со втулкой (резинкой), другая без...
Ну мое ИМХО это гашение вибрации. Ездил ее ставя вниз и вверх. На новых колодках разницы нет, тишина.
Но почитав в инете видел мнение тех, кто ремонтом занимается, что разница в расположении может стать заметна только к концу колодок, а может и не стать заметна вообще, если со смазкой направляющих полный порядок. Говорят что если появится, то появится гул в конце торможения и вибрация. Но правда или нет не поручусь.
Добрый день! При ТО у дилера, он указывает: "чистка и смазка суппортов", подскажите чем смазывают? желательно с указанием номера для покупке в exsit Спасибо.
Добрый день! При ТО у дилера, он указывает: "чистка и смазка суппортов", подскажите чем смазывают? желательно с указанием номера для покупке в exsit Спасибо.
В Экзисте отдельно смазки нет, купите в обычном автомагазине (в Нижнем - в "Масленыче") "смазку высокотемпературную для тормозных механизмов" (например, Ликви Молли или украинский аналог).
Господа, а кто-нибудь загонял свой Аут на стенд тормоза проверить?
Результаты?
Я ГТО еле прошел. Симметрия идеальная, распределение по осям тоже.
Однако не набирает 2% (уж не знаю процентов чего) от минимального допустимого тормозного усилия.
Минут 20 машину насиловали, чтобы "натянуть" показания.
Зачем новой машине проходить ТО???
Пробег 75 тысяч.
Ранее эти ребята в вымогательстве замечены не были. На другой машине проходил там ТО успешно и многократно без всяких проблем. К тому же я же там рядом сидел и все наблюдал собственными глазами. Чувак даже загонял свой X-Trail проверить не глючит ли стенд.
Не совсем правильно написал в первом сообщении Не добирает 2% до мин допустимого. Мин. 53 должно быть. У меня на передней оси стабильно 51, на задней соответсвенно и того меньше.
Не знал что на новые машины всем уже в салоне выдают, думал сейчас временно не выдают, только если сам проходить захочешь. Знакомый с просроченным просто ездит, а за границу ему менять придется, хоть тут он и не нужен.
Не знал что на новые машины всем уже в салоне выдают, думал сейчас временно не выдают, только если сам проходить захочешь. Знакомый с просроченным просто ездит, а за границу ему менять придется, хоть тут он и не нужен.
В салоне никому ничего не выдают. При регистрации в ГИБДД новой машины надо всё равно заехать на пункт ГТО, где без всякой проверки выпишут талон ГТО на 3 года.
Знакомый правильно делает, что ездит с просроченным, "амнистия" до 2012 года.