Линзованные фары с блоками встанут насколько мне известно около 100 тысяч
Фароомыватели +/- 20.000
Родная мультимедиа голова 2 дин больше 100 тысяч
Люк - не знаю
Кожанный салон тоже незнаю
Всякие хром молдинги - довольно таки дорогие
Система бесключевого доступа-думаю в районе 50-70 тысяч
1. По мне так Блютус обязателен. Очень удобно телефон из кармана не вынимать.
2. Шумоизоляция + подкрылки.
3. Коврики в салон + в багажник.
4. Комплект секреток на колеса.
5. Зимняя резина.
если у официалов- то да, но кто ж так делает. Покупают с разборок, форумов, битых и прочее и наааамного дешевле всё обходится.
На новую тачку и с битых?! Приметка не хорошая да и при установке или мастер или сам чевонибудь да царапнешь. Люки сейчаз сами не ставят, китайские г.у. все глючные, а хром элементы жаба задушит по отдельности покупать.
На новую тачку и с битых?! Приметка не хорошая да и при установке или мастер или сам чевонибудь да царапнешь. Люки сейчаз сами не ставят, китайские г.у. все глючные, а хром элементы жаба задушит по отдельности покупать.
Приобрела Instyle 3.0 2012гв. (коричневый). Раньше ездила на дорестайлинговом 3.0 в тоже предмаксималке (кожаный салон но без динамиков в багажнике).
Причины выбора комплектации - DVD, нави, люк, ксенон - без этого всего жила и это никак не омрачало моего существования.
Нави всегда есть в тлф и планшетнике, да и требуется редко. А 100тр можно потратить на шубу
У ОД - подкрылки, брызговики, защита алюминий, замок на АКПП.
Не у дилера - сига и прочие охранные дела.
Коврики еще ищу
Наверное зачипую его.
Качество конечно гораздо хуже чем на старом ауте и на сикроссере - кожа в салоне шершавая и деревянная (сиденья, руль), дверь пассажира закрывается с третьего раза (багажника похоже тоже). В салоне вообще были экземляры с плохо натянутой кожей на сиденья, ужас, морщились во всех направлениях.
Вопрос такой: доводчик стекол кажется есть только со стороны водителя.
Это так и должно быть или ехать к ОД и разбираться? Привычно нажимаю кнопку и отпускаю ее, в ожидании что "стекло само дальше доедет до конца в требуемом направлении". Привычка - после старого аута и еще родительского сикроссера - а на новом работает как надо только со стороны водителя.. с остальными стеклами нужно давить на кнопку до тех пор, пока стекло не будет там где надо....
И про двери вопрос - их "незакрывание с первого раза" как-то регулируется у ОД?